Командование 62-й гвардейской танковой бригады, 350-й стрелковой дивизии и 29-й гвардейской мсбр дало высокую оценку саперам-штурмовикам 22-й гвардейской мшисбр[317].

За время боевых действий в Берлине в составе войск 1-го Украинского фронта только саперы-штурмовики 16-й шисбр уничтожили 27 фаустпатронщиков, 65 станковых и ручных пулеметов, захватили 166 опорных пунктов, сожгли 93 здания, подорвали 2 входа в станцию метро и 109 торцевых стен с целью устройства в них проходов, разрушили 18 баррикад, подорвали по одному танку и бронетранспортеру, сожгли 18 грузовых автомашин, уничтожили 713 и взяли в плен 577 солдат и офицеров противника[318].

Столь активное участие частей шисбр в штурме Берлина, самоотверженность и героизм саперов-штурмовиков, а также не всегда правильное и рациональное применение подразделений бригад привели к довольно значительным потерям. Так, боевые потери шисбр на 1-м Украинском фронте составили 537 человек (в том числе 16-й шисбр – 150 человек, 22-й гвардейской мшисбр – 169, 23-й мшисбр – 218 человек), что составило 75%. боевых потерь инженерных частей фронтового подчинения[319]. Всего же инженерные части фронта потеряли 2843 человека, в том числе фронтового подчинения – 716 солдат и офицеров.

В целом штурмовые действия в Берлине вобрали в себя весь опыт штурма больших городов. При этом инженерно-штурмовые действия, как и ранее, являлись определяющим и, чаще всего, решающим моментом в бое штурмовой группы или отряда.

В обобщенном виде действия саперов-штурмовиков при штурме Берлина можно представить следующим образом. Штурмовая инженерно-саперная рота выделяла три подгруппы, которые при блокировке огневых точек выполняли задачи и подгрупп разведки. Кроме командира подгруппы, в ее состав входили два автоматчика, два огнеметчика и два фаустпатронщика. Управление подгруппами осуществлял командир взвода. Действия подгрупп прикрывались огнем автоматчиков, находящихся от них на расстоянии в 100–200 м. Для подавления тяжелых огневых точек выделялась подгруппа штурма и блокировки, управляемая командиром взвода и состоящая из шести подрывников и стольких же автоматчиков. Общее руководство штурмовой группой обеспечивал командир роты. Для обеспечения эффективных действий штурмовой группы выделялась подгруппа обеспечения и резерва. Она находилась на расстоянии 400–600 м от подгруппы штурма и блокировки и управлялась начальником автотракторной службы батальона. Эта подгруппа обеспечивалась двумя автомашинами и состояла из 20 саперов с ВВ, щупами, другим необходимым снаряжением и вооружением. Здесь находились санинструктор и фельдшер. Такой боевой порядок позволял оптимально и более эффективно организовать и осуществлять инженерно-штурмовые действия в условиях малочисленности и недостатка саперов, обеспечить устойчивое управление штурмовой группой.

Таким образом, опыт боев за крупные или сильно укрепленные города показал, что обычные методы наступления, применяемые в полевых условиях, при бое в городе успеха не дают. Сильные укрепления противника, большая плотность его огня, необходимость ведения боя на самых близких дистанциях вызвали к жизни и потребовали других методов ведения боя. Наступающие в городе стрелковые части сами были не в силах преодолеть многочисленные препятствия, пехоте не хватало своих сил и средств для подавления большого количества огневых точек противника, оборудованных в каменных знаниях. Для того, чтобы придать пехоте необходимую пробивную силу, ее приходилось насыщать большим количеством артиллерии всех калибров, а для преодоления заграждений и минных полей, для пробивания ей пути сквозь стены, для выжигания противника придавать саперные и химические подразделения.

Штурмовая группа оказалась главным элементом городского боя, а инженерно-штурмовые действия – решающим и, довольно часто, основным моментом ее боя. И это несмотря на послевоенную полемику, прежде всего на научной конференции по изучению Берлинской операции войск 1-го Белорусского фронта. В отличие от конференции по обсуждению опыта участия войск 1-го Украинского фронта в Берлинской операции, в Бабельсберге подвергался сомнению сам термин «штурмовая группа». Анализ боевых документов 1-го Белорусского фронта и материалов конференции показывает на определенное смещение в его понимании. Там, где штурмовые группы или отряды создавались для решения конкретных и, как правило, самых сложных боевых задач, сомнений в необходимости и целесообразности их применения не было.

Инженерно-штурмовые действия, как важная составляющая успеха штурмовой группы, требовали высокого воинского мастерства и слаженности. Этим требованиям в большей степени отвечали подразделения штурмовых инженерно-саперных бригад. Именно в самых сложных условиях городского боя проявились все лучшие качества саперов-штурмовиков. Действуя в составе штурмовых групп или самостоятельно организуя последние, частям бригад удавалось с честью выполнять возложенные на них задачи, нередко увлекая за собой своим примером стрелковые подразделения.

Большинство недостатков в применении шисбр продолжали иметь место и при их использовании в штурме городов. Постоянное нахождение большей части саперов-штурмовиков в первых эшелонах штурмующих подразделений и нередко неправильное использование частей шисбр при штурме городов приводили к большим потерям.

Как показал опыт, относительная автономность боевых действий подразделений шисбр как в составе штурмовых групп, так и самостоятельно при умелом управлении только подчеркивали и демонстрировали их штурмовую мощь, возможность решать сложные задачи в экстремальных условиях городского боя.

Включение в состав бригад отдельных батальонов ранцевых огнеметов оправдало себя полностью. Совместные слаженные действия саперов и огнеметчиков при штурме опорных пунктов противника в городе нередко определяли успех всей штурмовой группы.

При штурме городов части шисбр по-прежнему выполняли целый комплекс инженерно-саперных работ, что в значительной степени уменьшало их ударные и инженерно-штурмовые возможности.

В целом универсальные возможности штурмовых инженерно-саперных бригад, боевая слаженность подразделений шисбр, мастерство, самоотверженность и героизм саперов-штурмовиков способствовали, а иногда и определяли успех штурма городов.

В годы Великой Отечественной войны советский народ и его Вооруженные Силы с честью выдержали суровые испытания в кровопролитной борьбе с сильным, хорошо технически оснащенным противником. В тяжелейших условиях первого периода войны Красная Армия, проведя ряд героических оборонительных операций, сумела выстоять, а затем, перехватив стратегическую инициативу, нанесла сокрушительное поражение фашистской Германии, победно закончив войну в мае 1945 г.

В достижение славных побед Красной Армии свой вклад внесли и инженерные войска. В соответствии с задачами, стоявшими перед советскими войсками в разные периоды войны, с объективными условиями и способами ведения военных действий шло постоянное совершенствование и приемов инженерного обеспечения боев и операций. Вместе с развитием сухопутных войск непрерывно развивались в организационном и техническом отношениях и инженерные войска, а также принципы их боевого применения.