В действительности лейтенант дежурного наряда связался со своим начальником и сообщил ему, что человек с фотографическим кофром, стремясь избежать проверки документов, скрылся из аэропорта на автомобиле «ГАЗ-31029» белого цвета. Дальнейшие указания по организации преследования и задержания неизвестного исходили от старшего наряда Федеральной службы охраны капитана Леднева. В первую очередь Леднев связался с патрульным экипажем ГИБДД, дежурившим на правительственной трассе. Заступающие в такого рода наряды сотрудники ДПС оперативно подчинялись офицерам ФСО, охраняющим правительственный аэропорт и ведущую к нему трассу. Поэтому Леднев, поручивший экипажу ДПС проверить документы у всех находящихся в белой «Волге» «ГАЗ-31029», следующей в сторону Москвы, вправе был отдать подобный приказ. В другом случае он этим бы и ограничился. Но после того, как до каждого сотрудника, заступившего на охрану правительственного аэропорта, были доведены специальные ориентировки с предупреждением о возможности появления в аэропорту группы террористов, Леднев потребовал от патрульного экипажа ДПС задержать указанную «Волгу» и всех ее пассажиров до прибытия маневренной группы Федеральной службы охраны. Маневренную группу капитан Леднев возглавил лично и вместе с двумя своими подчиненными на автомобиле «Шевроле-Блейзер» с установленным на нем проблесковым маячком и нанесенной раскраской машины ДПС устремился в погоню за скрывшейся «Волгой»…

На свободном от машин шоссе водитель-таксист быстро разогнал машину до ста пятидесяти километров в час. Но сидящий за его спиной диверсант нетерпеливо потребовал, чтобы тот ехал еще быстрее. В ответ водитель вновь усмехнулся:

– Быстрее можно попасть только на собственные похороны, а я еще пожить хочу… О-о, – недовольно протянул он. – Вот и нарвались.

Блэк, смотревший до этого в заднее стекло, поспешно оглянулся. Впереди, на обочине шоссе, стоял милицейский автомобиль с включенным маячком, возле которого застыли в выжидательных позах двое патрульных. На шее одного из них Блэк разглядел хорошо знакомый ему автомат «АКСУ». Оружие в руках второго инспектора заменял регулировочный жезл. Еще издали заметив приближающуюся «Волгу», инспектор с жезлом шагнул на проезжую часть и, подняв правую руку, указал жезлом на обочину. Сидящий за рулем таксист обреченно вздохнул и, сняв ногу с педали газа, начал притормаживать. Продолжая наблюдать за инспекторами, Блэк незаметно для таксиста вытащил из-за спины свой пистолет. За пару десятков метров до патрульного автомобиля таксист сбросил скорость до десяти километров в час и включил правый поворот, обозначив свою готовность остановиться. В этот момент Блэк, подавшись вперед, вдавил ему в шею ствол своего «ТТ».

– А теперь газуй, – угрожающе прошипел он в ухо таксисту.

– Ты что? – еще тише пробормотал мгновенно побледневший водитель «Волги».

– Газуй, – повторил Блэк и резким движением большого пальца взвел курок своего пистолета.

Услышав у себя над ухом щелчок взведенного курка, водитель вздрогнул всем телом, послушно убрал ногу с педали тормоза и утопил в пол педаль газа. Почти затормозившая «Волга» стремительно рванула с места, обдав порывом ветра едва успевших отскочить к своей машине инспекторов ГИБДД. Не отнимая пистолет от шеи таксиста, Блэк оглянулся. Инспектора поспешно усаживались в свою машину, но расстояние между их автомобилем и стремительно набирающей скорость «Волгой» быстро возрастало. Вскоре машина ДПС превратилась в сливающееся с дорогой пятно, а затем и вовсе исчезла за поворотом.

– Быстрее! – приказал Блэк вцепившемуся мертвой хваткой в руль водителю «Волги» и тут же возразил самому себе: «Бесполезно. Это ничего не даст. На правительственной трассе наверняка не одна гаишная машина. Гаишники свяжутся между собой по рации и зажмут в кольцо. Одни перекроют дорогу, другие сядут на хвост. И все! Тогда не уйти. Надо прорываться сейчас, пока еще не зажали в клещи… Пока на хвосте висят только двое гаишников. Уж с парой лопухов я справлюсь».

– Тормози! – крикнул Блэк, вновь ткнув водителя стволом в шею.

Тот еще раз вздрогнул от неожиданности и послушно затормозил прямо на дороге. Как только «Волга» остановилась, Блэк дернул рукой и ударил водителя в затылок рукояткой своего пистолета.

– Дальше я поведу, – произнес он, подхватив под мышки обмякшее тело потерявшего сознание таксиста.

Рывком сдернув водителя с его места, Блэк перевалил его тело на соседнее сиденье, после чего сам уселся за руль. Переехав через осевую линию и развернув машину, он помчался в обратную сторону. Навстречу ему из-за поворота, оглашая сиреной правительственную трассу, вылетел милицейский автомобиль.

Инспектора ГИБДД никак не ожидали, что преследуемая ими «Волга» развернется. Логика и собственный опыт подсказывали им, что нарушитель будет уходить по шоссе в сторону Москвы, стремясь оторваться от преследования. Они уже передали на ближайшие посты ГИБДД описание преследуемой «Волги». По мнению обоих инспекторов, погоня должна была завершиться через несколько километров на стационарном посту, смена которого перегородила дорогу останавливающей системой «Еж». Поэтому, когда преследуемый автомобиль неожиданно вынырнул из-за поворота шоссе и понесся навстречу их машине, оба инспектора растерялись от неожиданности.

В отличие от них, сидящий за рулем «Волги» диверсант знал, что должно произойти, и тщательно к этому подготовился. Собственный пистолет он переложил в застегивающийся на «молнию» боковой карман куртки, мысленно рассчитал свои действия и, увидев перед собой патрульную машину ГИБДД, направил «Волгу» в лоб милицейскому автомобилю. Инспектор, управляющий патрульным автомобилем, в последний момент попытался отвернуть, но было уже поздно… Блэк увидел, как резко вильнул к обочине милицейский автомобиль, тут же повернул руль в его сторону и, поняв, что столкновение неизбежно, распахнул свою дверь и на ходу выпрыгнул из машины. Упав на асфальт, он по инерции покатился по нему и в этот момент услышал оглушительный удар, звон бьющегося стекла и скрежет волочащегося по асфальту металла. Когда же он остановился, растянувшись на асфальте, и поднял голову, то увидел, что «Волга» и милицейский автомобиль, в котором с трудом можно было узнать отечественную «девятку», сцепившись в общий ком искореженного металла, перелетели через обочину и рухнули в кювет. В разом наступившей тишине отчетливо слышалось капание бензина, вытекающего из пробитого бака. За выбитыми стеклами автомобилей Блэк не заметил никакого движения. Если водитель «Волги» или гаишники и выжили в устроенной им аварии, то самостоятельно выбраться из покореженных автомобилей они никак не могли. Продолжая наблюдать за неподвижно застывшими машинами, Блэк прислушался к своим ощущениям. Ныли отбитые при падении мышцы, саднил локоть левой руки, но всю эту боль можно было терпеть. Главное, Блэк в этом не сомневался, у него не было переломов, что подтверждало, что он не забыл трюки, многократно проделываемые на тренировках в бригаде спецназа. Правда, спецназовцев учили выпрыгивать из кабины армейского грузовика, но, как оказалось, выученный прием годится и для трюка с легковым автомобилем.

Понимая, что ему нужно как можно скорее убираться с дороги – на шоссе в любой момент могла появиться следующая в аэропорт или из аэропорта машина, – Блэк, помогая себе руками, поднялся на ноги. Быстро осмотрев одежду, он с удивлением обнаружил, что она почти не испачкалась. Зато мягкая шерстяная куртка не выдержала падения на асфальт, разорвавшись на локтях. К тому же ткань вокруг разрыва на левом локте оказалась еще и запачкана кровью. Кровоточащая рана на локте оказалась обыкновенной ссадиной, и Блэк, более не обращая на нее внимания, быстро сошел с шоссе. Миновав обочину, он перепрыгнул через кювет и, пробежав еще пару десятков метров, скрылся в высаженной вдоль шоссе лесополосе.