не уверена, что местная; всё необходимое из одежды, в хозяйстве и для гигиены. Не зря они не отрываются от Дании, хоть изображают независимость. Но что нас поразило в деревенском магазине наряду с едой и перечисленным выше, так это круглая подставка с ружьями.

Причем к нашему визиту осталось для продажи только одно ружье, остальные лунки были пусты. Купил — и вперед, на охоту.

Именно около этой эскимосской деревни мы видели, как человек волочил по льду что-то очень большое — для хозяйства и пропитания. Вероятно, тушу какого-то животного. Мы решили зверушку не жалеть. Польза налицо.

Двухчасовой полет обратно в Рейкьявик был комфортабельным, сытным и приятным.

Нам оставалось пробыть в Исландии еще пару дней и предстояло удивительно познавательное путешествие, уже описанное выше.

Мы многое увидели, потрогали, почувствовали в этом интереснейшем уголке нашей замечательной планеты. Мы были счастливы, всем довольны, насыщены информацией и впечатлениями. Женский коллектив ни разу не поссорился. Никто не заболел, только одна наша красотка в первый же день попыталась взлететь, оторвавшись от асфальта, и тот наказал ее содранной коленкой, которая болела, несмотря на мужественные уверения, что все нормально. Эта коленка с отпечатком Исландии была продемонстрирована на празднике родственников в Германии — как приложение к кокетливому короткому платью.

Наша запланированная авантюра удалась. Время путешествия пронеслось и окончилось очень быстро, всё прошло прекрасно.

Я, как зачинщик, была счастлива и удовлетворена.

Несмотря на перезрелый возраст, я всё мотаюсь, как говорит дочь Алина, «по жопам мира». Между тем она уже четвертый год ездит туда же со мной и со своими подругами. Все они — молодки по сравнению со мной. Так что я не имею права стареть, сдаваться, а то эти девчонки меня заклюют.

Исландия с Гренландией — путешествие, почти перебившее предыдущее, в Австралию и Новую Зеландию, но там мы все время передвигались (15 перелетов за 20 дней, как в трамвае, говорит Алина) и глазели.

А в этом году каждый день был экстрим, несовместимый с моим возрастом. Но я в свой юбилей сознательно пустилась во все тяжкие, чтобы не видеть и не слышать дурацких поздравлений, ненужных подарков и зрелища жующих людей.

Юбилей я встретила достойно: впервые в жизни летала в красном вертолете, чего всю жизнь боялась до смерти, и приземлилась без эксцессов; насмотрелась сверху на снежные горы и айсберги. Посмотрела на эскимосов в их поселке.

Нырнула в ледяную воду, откуда вечность приглашающе поманила меня с немереной глубины, где от страха и удушения легким водолазным костюмом я чуть не потеряла сознание.

Карабкалась козлом по горам и с ледорубом по глейшеру; в середине Исландии голая бежала по ледяному дождю до канавы с горячей водой, где немцы и французы, прилетевшие в эту дикую долину на вертолете, «варили яйца».

Болталась в суперджипе с колесами в мой рост по бездорожью и рекам; стояла на высоких вершинах на ветру; оторопев, молчала в лунном пейзаже. Ощущала тепло и дружелюбие холодных потомков викингов.

Наслаждалась вкусной водой и свежайшей, только что выловленной из воды и приготовленной едой. Удивлялась бесконечно длящемуся солнечному дню рядом с Полярным кругом.

А больше всего радовалась этой прекрасной длинной, счастливой событиями и впечатлениями моей жизни.

Только бы подольше!..

Постскриптум

По просьбе моей дотошной подруги, восторженно оценившей описание и потребовавшей практической информации, некое дополнение.

Для тех, кому недостаточно виртуального путешествия, для экстремалов, желающих последовать нашему примеру, сообщаю интересующие вас цифры:

Package New York — Reykjavik — New York (полет и 7 дней в очень приличной гостинице) — мы заплатили по 1300 баксов.

Экскурсия в Гренландию с одной ночевкой (включая самолет из Рейкьявика в Кулусук и вертолет на остров и обратно, плюс одна ночь в «отеле» — 1500 баксов.

Каждая экскурсия (private tour) не менее 250 долларов с носа. Но автобусные групповые экскурсии подешевле.

Ищите здесь:

http://www.icelandholidays.is/Daytours-Activities/Glacier.

Глава 3

Помпеи

Как-то довелось мне поплыть по Средиземному морю от итальянской круизной компании «КОСТА».

Да, той самой, затонувшей из-за экзальтированного капитана, который, наверное, после нескольких литров кьянти, решил подойти поближе к берегу, чтобы поприветствовать коллегу, находящегося на суше.

Итальянцы действительно эмоциональны до парадокса. Когда мы прибывали в очередной порт на территории Италии, с пристани разносились вопли сотен людей.

В первый раз я выскочила, как ошпаренная, думая — случилось что-то страшное. На берегу стояли толпы людей, женщины кричали дурными голосами, подкидывали младенцев, показывая их кому-то на борту, то ли здоровались, то ли прощались.

Воистину, «с любимыми не расставайтесь… И каждый раз навек прощайтесь, когда уходите от них».

Мы путешествовали с приятельницей Ольгой, близкой по интересам и энергетике. Однако на борту плавучего лайнера выяснилось, что у нас разные скорости на сборы, и с этого начались наши разночтения маршрутов и временных рамок не только по выбору экскурсий, но и по приему пищи в течение дня.

Я долго ждала в дверях каюты, потом шла в определенный ресторан, функционирующий в это время дня на одной из палуб, глотала слюни перед огромным, аппетитным и кажущимся «халявой» (можно набрать на целую деревню) шведским столом в ожидании подруги. Потом быстро съедала свою порцию и, уходя, замечала ее жующей в другом углу.

Надо сказать, что «жрачка» (питание) на европейском корабле сильно уступает американской.

Экономят на всем, если не сказать, жульничают.

Граждане Евросоюза едят, может, и меньше американцев, но значительно быстрее. И когда бы ты ни пришел, есть уже нечего…

Это не очень омрачало наше путешествие, но слегка разочаровывало.

На корабле, в отличие от роскошества и организованности американских