Еще одним моряком, служившим в РОА, был лейтенант Александр Иванович Путилин. Он окончил Морской корпус в 1916 г. В Гражданскую войну он принял участие в Белом движении на Юге России: с 1919 г. старший флаг-офицер командующего Каспийской флотилией, после увода флотилии в Энзели (где ее интернировали) остался в Баку, затем перебрался в район действий ВСЮР, где служил вплоть до эвакуации Крыма; 5 августа 1919 г. Путилин был произведен в лейтенанты. Из Севастополя эвакуировался на линейном корабле «Генерал Алексеев».

На 25 марта 1921 г. Путилин числился в составе Русской эскадры в Бизерте; в апреле 1922 г. он убыл в Сербию к отцу. Жил во Франции (в 1930–1936 гг. — в Париже). Во время Второй мировой войны перешел на службу к Гитлеру и вступил в РОА, получив чин капитана. Служил начальником хозяйственной части школы пропагандистов в Дабендорфе (под Берлином), созданной в феврале 1943 г. В конце февраля 1945 г. Путилин находился в составе отдела материально-технического снабжения штаба КОНР, занимая должность инспектора по расквартированию. По данным С. Фрелиха, некоторое время Путилин занимал должность командира одного из батальонов РОА. После войны Путилин уехал в США. Умер 4 октября 1961 г. в Лос-Анджелесе.

О русских морских офицерах — военнослужащих стран-союзниц Германии — имеются лишь отрывочные сведения. Так, по эмигрантским источникам («Бюллетень Общества бывших офицеров Российского Императорского флота в Америке»), в 1943 г. в Одессе скончался военный моряк румынского флота (русской службы капитан 2-го ранга) Александр Иванович Баллас, выпускник Морского корпуса 1904 г., кавалер Георгиевского оружия. Однако в списке погибших и умерших офицеров румынского флота такая фамилия отсутствует. По некоторым сведениям, в румынской армии служил и Павел Федорович Келлер — русский подводник, капитан 1-го ранга, окончивший Морской корпус в 1901 г., сын героя Белого движения — генерала от кавалерии графа Федора Артуровича Келлера. Возможно, П.Ф. Келлер служил представителем румынской контрразведки в оккупированном Севастополе[164]. В 1945 г. — вероятно, за участие в борьбе против СССР, — был арестован представителями советской власти, в течение 10 лет находился в заключении. В 1955 г. смог вернуться в Румынию, откуда в 1971 г. переехал в Германию, где и скончался. Однако подтвердить или опровергнуть информацию о службе Келлера в армии Румынии пока не удается[165].

Наибольшее количество русских моряков-эмигрантов служило в военно-морском флоте Польши. В межвоенный период выпускники русских военно-морских учебных заведений составляли до 72 % комсостава польского флота.

Сразу после получения независимости Польша стала активно создавать собственные военно-морские силы. Географическое положение Польши осложняло возможность ее вхождения в число стран, обладающих большим военно-морским флотом. Узкая полоска побережья выглядела более чем уязвимой для захвата с суши. Отсутствие развитой системы военно-морских баз и слабая морская авиация ставили молодой немногочисленный польский флот, Не имеющий военно-морских традиций и опыта проведения морских операций, в положение легкого противника для соседних государств. Польское правительство пыталось разными способами решить проблему создания боеспособного флота, в т. ч. приобретением кораблей додредноутного типа в США, но для бюджета маленькой страны столь масштабные проекты оказались неподъемными.

Только в 1922 г. появилась морская таможенная охрана, в 1925 г. — пограничная. Самой крупной боевой единицей военно- морского флота Польши до начала Второй мировой являлся минный заградитель «Гриф» водоизмещением 2250 т, вступивший в строй в 1938 г. К началу военных действий в составе польского флота числились 4 эсминца, 5 подводных лодок, 2 канонерские лодки, тральщики, транспорты и плавбазы, а также различные катера и вспомогательные суда. После начала войны судьба польского флота сложилась не слишком удачно — часть кораблей погибла в боях (уже 3 сентября 1939 г. немецкая авиация потопила эсминец «Вихер» и минный заградитель «Гриф»); ряд кораблей (три подводные лодки и катер) был интернирован в портах иностранных государств; некоторые корабли, по заранее намеченному плану, за два дня до нападения Германии, были отправлены в Англию и участвовали в войне под британским командованием и польским флагом. При этом польские офицеры и матросы сохранили свои звания, по отношению к ним применялись польские уставы.

Польские корабли на английской службе сумели проявить себя вполне боеспособными, отличившись в ряде боевых эпизодов. Кроме собственных кораблей, поляки в ходе войны получали от англичан новые боевые единицы. Всего под флагом Польши в течение войны находилось 47 боевых кораблей, в том числе 2 крейсера, 8 подводных лодок и 10 эсминцев. В ходе боевых действий польские корабли потопили семь надводных кораблей (предположительно девять) и 2 подводные лодки (предположительно пять). Сами поляки потеряли семь кораблей. Из офицерского состава по боевым и небоевым причинам погибло 69 человек. Польский флот был официально возрожден 7 июля 1945 г. после признания западными державами коалиционного правительства Осубки-Моравского — С. Миколайчика и прекращения руководства польским подпольем из зарубежья. Однако большинству русских морских офицеров, создававших этот флот и вынесших основную тяжесть войны, в нем места не нашлось…

Судьбы Польши, польского флота и, соответственно, русских эмигрантов, служивших в нем, сложились трагично в силу того, что они предопределялись решениями других держав — СССР и Германии. 23 августа 1939 г. в Москве был подписан печально знаменитый пакт Молотова — Риббентропа, спровоцировавший нападение Германии на Польшу, которое произошло 1 сентября этого же года. 17 сентября советские войска пересекли восточную границу Польши и заняли восточную часть страны, так называемые Западную Украину и Западную Белоруссию. К октябрю сопротивление польских вооруженных сил прекратилось, а Германия и СССР подписали договор о разделе Польши. На офицеров польских вооруженных сил, оказавшихся в зоне советской оккупации, обрушились репрессии.

Таким образом, в плену в Германии и СССР оказались польские офицеры польских вооруженных сил Одной из наиболее страшных страниц в истории польского офицерства является Катынь (Катынский лес) — урочище в 14 километрах к западу от Смоленска, где были убиты несколько тысяч польских офицеров. Споры о том, кто расстрелял офицеров, — советские или немецкие оккупационные власти — идут до сих пор. Среди жертв оказались и бывшие русские моряки.

По подсчетам современного историка флота Стрельбицкого, из тех, кто числился на действительной службе в составе ВМФ Польши, погибли 16 офицеров, окончивших российские военно-морские учебные заведения, а также 6 офицеров запаса польского флота, окончивших Морской корпус Кроме того, на территории Польши скончались восемь отставных офицеров флота, также окончивших морские учебные заведения в России. Известен ряд офицеров, состоявших на службе в польском флоте, начавших обучаться в российских морских учебных заведениях до Февральской революции 1917 г., но не закончивших обучение (их точное число не установлено). Из этих офицеров десять человек были расстреляны сотрудниками НКВД, 1 офицер — «… застрелен красноармейцем за ношение служебного оружия», 6 — расстреляны немцами либо умерли в немецком плену, 3 — погибли вместе со своими кораблями, 1 — погиб при бомбардировке и 1 — скончался в Англии[166].