На этом посту и застали его страшные события «еремеевских» ночей. Благодаря популярности среди команды Шрамченко удалось избежать ареста и возможной гибели. 25 февраля 1918 г. он был назначен на должность начальника оперативного отдела штаба Черноморского флота, но сам флот как боевой организм уже фактически перестал существовать. Пришлось покинуть его и Якову Владимировичу Шрамченко.

Недолгое время он прослужил в Морском министерстве Украины у гетмана Скоропадского, затем попал в плен к петлюровцам. Из плена Шрамченко удалось бежать в Добровольческую армию. С января по май 1919 г. был начальником складов боевого запаса в Севастополе. В течение почти целого года (до 18 апреля 1920 г.) Шрамченко командовал канонерской лодкой «Терец». Большую часть времени «Терец» провел, выбросившись на мель в районе Арабатской стрелки на Азовском море, оказывая мощную огневую поддержку войскам 3-го армейского корпуса генерала Слащева. 18 апреля 1920 г. искалеченный вражескими снарядами корабль торжественно ввели в Южную бухту Севастополя. Через два дня на его борт прибыл командующий Русской армией генерал-лейтенант барон Врангель, который поблагодарил офицеров и команду за боевую работу, а командира поздравил с производством в следующий чин. С мая 1920 г. и до самой эвакуации Крыма Шрамченко командовал транспортом «Рион».

В декабре 1920 г., приведя свое судно с семью тысячами человек на борту в Константинополь, Шрамченко вместе с группой флотских офицеров эвакуировался в Нова-Градишку (Королевство Сербов, Хорватов и Словенцев, совр. Хорватия). Через год переехал в Крагуевац (совр. Сербия), где поступил на работу по своей артиллерийской специальности на артиллерийский завод на должность помощника начальника химической лаборатории пиротехники. Через некоторое время Шрамченко переселился в окрестности Белграда, поступив на службу в штаб югославских ВВС на метеорологическую станцию.

При образовании Русского Корпуса Шрамченко воевал в его составе, записавшись в него в качестве оружейного мастера, и служил до 1944 г., пока не был вынужден покинуть Корпус из-за болезни. В том же году он эвакуировался из Белграда в Австрию, а в 1949 г. — в США. Скончался капитан 1-го ранга Яков Владимирович Шрамченко 17 октября 1967 г. в Нью-Йорке[158].

Леонид Иосафович Павлов окончил Морской корпус в 1915 г. В годы Великой войны служил комендантом различных транспортов на Черном море, участвовал в десантных операциях на Анатолийском побережье. С лета 1916 г. до 1 мая 1918 г. Павлов служил в составе Минной бригады Черноморского флота. Во время трагических событий, связанных с переходом флота из Севастополя в Новороссийск, Павлов отказался вести в Новороссийск эсминец «Гаджибей», на котором состоял штурманским офицером. В дальнейшем участвовал в Белом движении на Юге России — в составе Каспийской флотилии и Черноморского флота. 28 марта 1920 г. Павлова произвели в лейтенанты.

В Бизерту Павлов эвакуировался на эсминце «Дерзкий». С 1922 по 1945 г. жил в Югославии, до начала Второй мировой войны работал чиновником на железных дорогах. С началом войны он, как и многие другие эмигранты, вступил в ряды Русского Корпуса, в составе которого и прослужил до 1945 г. После 9 мая 1945 г. Павлов перебрался из Югославии в Германию, в 1948 г. — в США, где жил сначала в Нью-Йорке, затем в Сан-Франциско. В Америке он входил в состав Союза чинов Русского корпуса в качестве члена комиссии личного состава. Скончался Л.И. Павлов 2 июня (по другим данным—2 июля) 1976 г. После его смерти, в 1977 г., друзья смогли издать сборник рассказов Павлова, озаглавленный «Тебе — Андреевский флаг!»[159].

Дмитрий Николаевич Хрущев окончил Морской корпус в 1917 г., 4 мая того же года был произведен в чин мичмана. В годы Гражданской войны сражался в Добровольческой армии и ВСЮР на бронепоезде «Единая Россия», с 11 декабря 1918 г. числился в Военном и Морском отделе Войска Донского, весной 1919 г. служил на эсминце «Живой». В 1920 г. Хрущев эвакуировался вместе с другими частями армии и флота, в конце года он находился в Югославии, где в дальнейшем и проживал вплоть до начала Второй мировой. В Русском Корпусе Хрущев служил в 7-й сотне 1-го полка. О дальнейшей его судьбе практически ничего не известно. По некоторым данным, был захвачен в плен (партизанами или частями Красной армии) в Австрии.

Судьба еще одного мичмана Русского флота, оказавшегося на службе в Русском Корпусе, Владимира Владимировича Коженкова, сложилась совсем необычно для моряка. Родился в 1893 г., в 1916 г. окончил Отдельные гардемаринские классы, затем служил на Балтийском флоте. По данным современного ученого Волкова, Коженков был морским летчиком и георгиевским кавалером. В начале Гражданской войны Коженков оказался на Дону и затем служил в сухопутных частях.

По некоторым данным, Владимир Владимирович Коженков командовал знаменитой «Волчьей сотней» в корпусе Шкуро, затем Дагестанским конным полком; войну закончил в чине полковника[160]. Однако архивные данные говорят о другом. Так, известно, что морской летчик Коженков 17 сентября 1920 г. был зачислен в списки Красного Воздушного флота с назначением в распоряжение начальника Волжского воздушного дивизиона (приказом по воздушному флоту Красной армии и флота), но вскоре его откомандировали в распоряжение Главного управления Всевобуча и исключили из списков Воздушного флота[161]. В эмигрантских же документах Коженков упоминается в чине старшего лейтенанта (на 1925 г. — в Югославии).

В эмиграции Коженков, как и многие русские эмигранты, с началом Второй Мировой войны вступил в ряды Русского Корпуса. К 29 октября 1942 г. Коженков числился в Русской охранной группе[162]. В Русском Корпусе, в чине обер-лейтенанта немецкой армии, он командовал 6-й ротой 3-го полка. В ночь с 4 на 5 августа 1944 г. при занятии железнодорожной станции Рудницы «с винтовкой в руках, прикрывая отход своих чинов на здание станции, обер-лейтенант Коженков, отстреливаясь, не успел войти в здание и был захвачен противником». Захватившие Коженкова партизаны, скорее всего, сразу расстреляли его (по косвенным данным очевидцев).

Морской врач надворный советник Петр Алексеевич Бычков окончил медицинский факультет Киевского университета в 1914 г. Всю Первую мировую войну он провел на сухопутном фронте. С 20 мая 1919 г. по 1 сентября 1920 г. он служил в Добровольческой армии. В сентябре 1920 г. Бычкова назначили врачом 1-го дивизиона эскадренных миноносцев черноморской Минной бригады, а 16 октября — корабельным врачом посыльного судна «Алмаз», на котором он эвакуировался в Бизерту.