Шрифт:
Интервал:
Закладка:
И, тем не менее, от его слов внутри как будто что-то встало на место, как будто я балансировала на краю, а его крохотное усилие помогло мне поймать равновесие.
«Облачко в безопасности. Его продадут, но он будет жить. И меня продадут, но я тоже буду жить. Это главное. Да ведь?»
Я осмотрела длинный перрон, суетящихся пассажиров, посмотрела на часы и табло отправлений – рано приехали. Взяла чемодан и медленно покатила вдоль платформы, решив прогуляться, пока есть возможность, потом придётся долго сидеть. На противоположной платформе стоял поезд, прибывший пять минут назад, и отправляющийся через десять минут, уставшие пассажиры разминали ноги напротив своих вагонов, смелые и шустрые бежали на вокзал за покупками, остальные просто дышали воздухом.
Невольно подслушанные разговоры складывались в философскую притчу. Первый вагон после паровоза занимал персонал, там чумазые кочегары ругали начальство и хвалили импортный уголь, восхищаясь мощью «Джи-Транса». Второй вагон был кухней, там работали молодые и сильные повара, не упускающие возможности поприставать к молодым и спелым официанткам, им было плевать на весь мир, для них существовали только бушующие моря гормонов в крови. Третий вагон был рестораном, из него вышли размять ноги хорошо одетые господа и дамы, их речь лилась рекой, неспешной и чистой.
«Когда у тебя самый быстрый в мире конь, ты можешь позволить себе ездить медленно и с достоинством, потому что тебе никому ничего не нужно доказывать, тебе и так уступят дорогу – самого быстрого в мире коня все знают по имени, а его хозяина все знают в лицо. И мир добр и вежлив, и спешить нет нужды.»
Дальше шли люксовые вагоны с двухместными купе, в таком мы ездили с тётей – кружевная скатерть, личная уборная, приветливый персонал, всё сверкает чистотой. Возле этих вагонов почти никого не было – зачем выходить на пыльную шумную платформу, если в купе достаточно места, чтобы размяться, а если захочется пройтись, то в вашем распоряжении вагон-ресторан. Я прошла мимо, чувствуя взгляды из окон – прекрасные дамы развеивали скуку обсуждением моего костюма, кавалеры развеивали скуку, рассматривая меня, и обмениваясь взглядами с другими кавалерами, они понимали друг друга без слов.
Дальше шли вагоны бизнес-класса, тесные, но чистые, там почти не было дам, а господа были настолько заняты спорами друг с другом, что на меня никто не обратил внимания, я спокойно прошла мимо.
Следующим шёл экономкласс, там было шумно, по платформе бегали непричёсанные дети, на них кричали плохо одетые мамаши, отцы курили в стороне и тихо переговаривались, сохраняя на лицах выражение давно привычной усталости и раздражения, все сутулились и распространяли неприятный запах.
Я задумалась, идти ли дальше.
За дымной завесой от трубок и сигарет угадывались три последних вагона, багажные, но пассажиры там тоже ездили, если оставалось место. Там не было мест для сидения, не было уборных, туда не приносили чай, там ездили от безысходности, только те, кто экономил каждую копейку, давно забыв о личном комфорте, в основном, люди. Я видела их неясные силуэты сквозь подсвеченный солнцем дым – тощие, серые от тяжёлой работы в плохих условиях, с хриплыми голосами, тихим сухим смехом, движениями старых больных животных, привыкших от всего нового ждать неприятностей, и всегда экономящих силы просто на всякий случай.
«Идти или нет?»
Поезд издал свисток, женщины стали орать громче, загоняя детей в вагон, мужчины докуривали быстрее. Меня догнал охранник в форме вокзала, профессионально улыбнулся:
– Госпожа, вас проводить? Покажите свой билет, будьте любезны.
Я показала ему билет, он улыбнулся шире:
– Это не ваш поезд, госпожа, ваш напротив. Позволите ваш багаж?
Я отдала ему ручку чемодана, он взял, предложил мне локоть и повёл в сторону головы поезда, с улыбкой рассказывая, что недавно поменяли указатели, пассажиры ещё не привыкли, постоянно кто-нибудь путается и идёт не туда, это ничего страшного, у нас достаточно времени до отправления, мы можем идти не спеша.
Нервные мамаши с кряхтением затаскивали детей в вагоны экономкласса, их отцы недовольно требовали пошевеливаться.
Возле бизнес-класса уже было пусто, там времени зря не теряли.
Напротив люксовых вагонов дамам подавали ручки кавалеры, дамы хихикали и делали вид, что ни за что не поднимутся на ступеньку своими силами.
Возле вагона-ресторана мускулистые полугномы в колпаках и фартуках мешали подняться в вагон самому младшему и тощему, он смеялся, но я чувствовала, что ему ужасно обидно и немного страшно – поезд начинал трогаться, ещё немного, и ему придётся за ним бежать.
– Одну минуту, госпожа, – тихо сказал охранник, оставляя чемодан, размашисто подошёл к шутникам и что-то очень тихо сказал, весомо положив ладонь на пистолет на поясе. Повара мигом стали вежливы и серьёзны, помогли младшему забраться в вагон, закрыли дверь. Охранник вернулся и с извиняющимся видом улыбнулся мне, шепнул: – Плебеи понаехавшие. Только из-под земли выползли, уже паспорта получили, всё, равноправные граждане, уважайте их права и не оскорбляйте их национальные чувства... Вам сюда, – он остановился возле моего вагона, передал меня проводнику в отглаженной форме, который взял мой билет, доброжелательно кивнул и поднял чемодан в вагон, откинул для меня лестницу и подал руку.
Я улыбнулась охраннику:
– Спасибо вам большое.
– Счастливого пути, – он просиял и помахал рукой, пошёл помогать кому-то другому. А я взяла свой чемодан и покатила вдоль вагона.
Нашла своё купе, села у окна и открыла сумочку, стала искать книгу, задумалась об охраннике.
«Красивый парень. Полуэльф, вторая кровь, наверное, что-то из стихии жизни, такой сверкающий.»
Меня никогда раньше не интересовали мужчины, все эти истории из книг казались глубоко теоретическими... пока я не осознала, что своих собственных историй может и не быть, никогда.
«Я выйду замуж за какого-нибудь доброго мужчину, который будет хорошим мужем. Вряд ли он будет молодым и красивым, очень вряд ли. А это значит, что молодых и красивых отношений у меня не будет никогда. Все эти сказки не обо мне.»
Конечно, свадьба