Так случилось, что одна партия туземцев о-ва Вуапа, состоящая из шестидесяти пяти человек, вернулась обратно, имея только семь налицо, из которых многие, вернувшись на остров, через несколько дней также умерли… Одним словом, куда ни взглянешь, на каждом шагу видишь здесь доказательства старой, грустной истины homo homini lupus est»{24}.

Понятна поэтому та тщательность, с какой отбирался персонал представительств европейских и североамериканских фирм в Океании. Так, претендентам на место в тихоокеанских агентствах фирмы «Годефруа и сын» задавалось обычно три вопроса: первый — «Знаете ли вы местные языки?», второй — «Можете ли вы жить среди туземцев, не ссорясь с ними?» и третий, наиболее важный, — «Можете ли вы держать язык за зубами?»{25}

ОХОТА НА «ЧЕРНЫХ ПТИЦ»

В 50–60-х годах XIX в. основным поставщиком «живого товара» на плантации Фиджи и Квинсленда (Австралия) стали Новые Гебриды. Лишь в 1864–1869 гг. на Фиджи было вывезено более 1,5 тыс. новогебридцев. К концу 60-х годов ряд островов Новогебридского архипелага обезлюдел, и работорговцам пришлось искать новые источники. Они обратили взоры к нетронутым еще Соломоновым островам.

22 ноября 1870 г. на Фиджи бриг «Кестрел» доставил первую группу жителей Соломоновых островов — 162 человека. До конца года еще пять кораблей высадили на Фиджи рабов с Соломонова архипелага. К 1877 г. их оказалось там уже около 820 (сведения за этот период можно найти только в фиджийских газетах, учет не велся).

19 января 1871 г. «Вудларк» с партией жителей Соломоновых островов для работы на плантациях Квинсленда (43 человека) пришвартовался в Бристене.

Покидавшие родные острова люди не имели представления о том, что им придется делать, куда они попадут. Европейцы-вербовщики местных языков не знали и объяснялись знаками. Но и такими «переговорами» утруждали себя нечасто. Если будущие невольники сопротивлялись, их просто убивали. Так, команда корабля «Карл», промышлявшая на Бугенвиле и Малаите, убила 70 из захваченных островитян. Конечно, торговцы людьми тщательно скрывали свою «деятельность», которую называли охотой за «черными птицами». Но все-таки сведения о ней время от времени становились достоянием общественности. Когда уже невозможно было скрывать чудовищность преступлений новоявленных негоциантов, устраивались судебные процессы.

Европейский миссионер на Велла-Лавелла (западная часть Соломоновых островов) писал: «Первыми белыми людьми, посетившими берега Велла-Лавелла, были охотники за «черными птицами», начавшие в 70-х годах скандальную эпопею, увозя сильных и здоровых туземцев Соломоновых островов и продавая их за хорошую цену плантаторам Квинсленда и Фиджи… История их подлой работы никогда не была написана…»{26}

Однако сохранились рассказы аборигенов о «подвигах» пришельцев. Вот один из них: «Эти два человека были с Ано, с острова Ано. Имя одного человека было Тобебе, а другого — Афио. Тогда люди острова Ано никогда еще не видели европейцев, и никто в округе Квано на Малаите их тоже не видел. В то время, если какой-либо корабль, плывший из Квинсленда, подходил близко к берегу около Ано, каждый говорил: «Это корабль феле, корабль дьявола». Каждый боялся, и многие убегали в лес. Однажды Афио и Тобебе рыбачили на берегу. Оба они рыбачили. Корабль из Квинсленда прибыл и встал у берега. Пришла шлюпка. Они смотрели на Афио и Тобебе. Они подходили ближе и ближе, члены команды корабля, и они все погнались за Афио и Тобебе. Те двое бежали, пока видна была шлюпка; они бежали в лес, прочь от моря. Теперь Афио и Тобебе бежали и бежали, но это было трудно, потому что команда, я думаю, всего двенадцать человек, гналась за ними. Их поймали. Их схватили, схватили за руки и за ноги и потащили на шлюпку и привезли на корабль. Когда команда доставила их на корабль, они втолкнули их в трюм и увезли»{27}.

Попадая на плантации, островитяне, естественно, пытались бежать.

Так сделали и рабочие, доставленные «Кестрелом»: они похитили лодку и уплыли домой. Доставленные же «Мэри-Анной» скрылись в лесу.

Европейцам, насильственно увозившим людей с Соломоновых островов, аборигены мстили. Они убивали вербовщиков, миссионеров, моряков, сжигали корабли. За похищение людей с Сан-Кристобаля в 1871 г. островитяне убили капитана «Камбии» и трех матросов.

Упоминавшийся выше глава англиканской миссии Д. Паттерсон был убит в 1871 г. именно в ответ на похищение людей командой корабля, пришедшего с Фиджи.

Положение настолько обострилось, что английским властям пришлось вмешаться в «частные дела» своих купцов. В декабре 1870 г. в Квинсленде были опубликованы правила, предписывавшие осуществлять операции по вербовке островитян на плантации только с помощью правительственных агентов. В 1874 г. такие же правила стали действовать на Фиджи. Но это ничего не изменило. Правительственные агенты назначались британским министром по представлению местных властей. Последние, будучи тесно связанными с плантаторами и судовладельцами, выдвигали таких людей, которые «верой и правдой» служили интересам рабовладельцев. К тому же многие из этих агентов имели весьма смутное представление о морали. Неудивительно, что «вербовка» рабочих на плантации продолжала вызывать возмущение островитян и множила их враждебные акции против европейцев, которые, в свою очередь, ужесточали репрессии. Так, после нападения на корабль «Борелис» в 1880 г., совершенного жителями Малаиты, капитаны трех других европейских судов, находившихся в водах острова, провели карательную экспедицию, во время которой жгли деревни, уничтожали кокосовые пальмы, каноэ, рыболовные принадлежности, отбирали запасы продовольствия. В 1881 г. в районе островов Гела капитан судна «Корморант» убил нескольких аборигенов за нападение на команду корабля «Сэндфляй» — кстати сказать, никакого участия в нем они не принимали. Убийство стало обычным методом расправы за протест против работорговли.

В течение 70–80-х годов XIX в. людей для продажи вывозили даже с самых маленьких островов Соломонова архипелага, и не только на Фиджи и в Квинсленд, но и на Новую Каледонию и Самоа. После 1890 г. Соломоновы острова становятся основным поставщиком «живого товара» на Фиджи и в Квинсленд. Их жители в 1894–1905 гг. составили 81,4 % всех рабочих на фиджийских плантациях и около половины в Квинсленде в 1890–1904 гг.

За весь период работорговли в Океании, с 1863 по 1914 г., на европейские плантации Квинсленда, Фиджи, Самоа и Новой Каледонии купцы переправили около 100 тыс. человек, в том числе 40 тыс. с Соломоновых островов.

Колониальные власти, как мы помним, пытались регулировать порядок вербовки рабочих на плантации. В Квинсленде к концу XIX столетия насчитывалось 7 парламентских актов, 18 программ, 54 правила и 38 инструкций на этот счет. В частности, оговаривался возраст вербуемых. Запрещалось набирать детей моложе 16 лет. Правила, действовавшие на Фиджи, предусматривали определенное соотношение между взрослыми и молодежью (соответственно 2:1).

Но на практике все выходило иначе.

Так, в 1887 г. на плантациях в Квинсленде, принадлежавших