ни о чем, для ведуна вполне информативная подсказка, куда двинул стопы один опальный боярин. Почему я не стал скрывать проход в иной мир? А потому, что теперь это земли Государя Императора, значит рано или поздно портальный камень будет обнаружен. Но самое главное, я опасался за спокойствие своей любимой бабушки. Начнут дергать всякими вопросами, мол, появлялся ли, нет ли некий шпиён германский и была ли оказана ему какая-либо помощь со стороны столбовой дворянки Черемисовой-Третьяковой? Не за Егоровну опасаюсь, а за чрезмерно любопытного следака, коему за подобные вопросы может запросто прилететь по тупой башке чугунной сковородой или чем потяжелее, ибо абсолютная невиновность «ейново Андрюшеньки» для бабушки непререкаемый факт. А так, пришел человек в потаенное место, открыл портал, прошел через него, побыл там около часа, забрал, по всей видимости, что-то необходимое для успешного бегства, вышел и, отойдя примерно на километр, применил какую-то особо мощную волшбу, в результате которой скрылся в неизвестном направлении. Теперь ему нет необходимости обращаться к кому-либо за помощью, нужно со всей возможной скоростью рвать когти как можно дальше от этого места, пока сюда не заявилась куча ведунов и не определила направление его движения. Значит, беспокоить старушку (Хе!) разного рода расспросами не стоит. А вот то, что я планирую вернуться обратно За Грань ни одному одаренному и в голову не могло прийти, поскольку о негативном влиянии на психику человека ментального фона неизвестной природы ведомо каждому магу Земли. В России, во всяком случае, ибо всякий одаренный будь то человек государев или член какого именитого рода обязан несколько раз в году посетить иной мир, чтобы получить «пинок» в развитии своего Дара. Насколько мне известно, долго торчать в Зазеркалье не способен даже самый продвинутый маг. Именно по этой причине этот загадочный мир до сих пор окончательно не разграблен моими соплеменниками и, как я думаю, представляет неисчерпаемый источник древних знаний и артефактов, коими, я очень надеюсь, мне удастся воспользоваться для ультимативного усиления своих магических возможностей.

Кстати, один из добытых здесь предметов, а именно, практически бездонный накопитель маны, помог мне отправить на дно морское несокрушимую англо-франко-турецкую армаду. Там, разумеется, были корабли и других европейских государств, но это так, по мелочи. Так вот, было бы весьма неплохо обнаружить хотя бы еще один такой алмаз, и внедрить его в мышечные ткани на место моей утерянной «прелести». Ну да, в душе я толкиновский Голлум. А кто не «пьет»! После эпической битвы и возвращения домой мне хотелось тут же отправиться в мертвый мир на поиски равноценного кристалла, но как-то не задалось: то неожиданное боярство со всеми вытекающими обязательствами, женитьба, затем нескончаемые разъезды, связанные с организацией производств по выпуску гражданских и военных аэропланов. Удивительный парадокс, народ катается по земле пердячим транспортом, в лучшем случае, паровозами по железной дороге или пароходами по воде, при этом небесные выси успешно покоряют мощные боевые машины, а также огромные по местным меркам гражданские самолеты, способные принимать на борт до сотни пассажиров иже с этим дополнительного груза несколько десятков тонн и в течение считанных часов преодолевать немыслимые по недавним меркам расстояния. Однако прогресс все-таки не стоит на месте. Не так давно один из моих новых заводов приступил к выпуску вполне надежных тракторов гусеничных и колесных, приводимых в движение двигателями внутреннего сгорания. Почему не автомобилей? А потому что для развития автотранспорта необходимы качественные дороги, коих в России отродясь небывало. А вот надежный трактор с тележкой, да разнообразными навесными прибамбасами всякому крестьянину в помощь, и как в старой песни поется: «соберет и посеет и вспашет» (млин, какая-то нелогичная производственная цепочка получается, похоже, страшно далек был Лебедев-Кумач от крестьянской жизни, коль его «железный конь» сразу после посевной перепахивал поля). Ладно, не буду больше издеваться над апологетами соцреализма — каков социализм, таков и реализм. Тракторный завод в отличие от самолетостроительных мощностей, я уничтожать не стал. Но опасаюсь, что моя идея механизации сельского хозяйства будет похерена придворными умниками, как принадлежащая политически вредоносному элементу.

Не растекаясь мыслию по древу, очень надеюсь, что посланной за мной группе одаренных все-таки удастся выйти на след беглеца и добраться до портального камня. Чтобы облегчить им жизнь, я даже морок отключил, мол, добро пожаловать, гостюшки дорогие — вот она моя сокровенная тайна, пользуйтесь на здоровье. Воспользоваться без предварительной подготовки проходом они вряд ли рискнут. Всего лишь установят факт моего относительно краткого пребывания в иной реальности. А то, что, тщательно затерев следы, мне удалось вернуться обратно и закрыть за собой портальный переход, скорее всего, не додумаются, ибо, как уже неоднократно мною упоминалось, ни один маг в здравом уме и твердой памяти не рискнет долго находиться в условиях местного чудовищного магического прессинга. Значит, будут искать беглеца на Земле. Ну флаг им в этом в руки и барабан на брюхо — нехай себе ищут. А я пока здесь побуду, коварные планы удумывать буду, ибо ни разу не мультяшный мистер Фикс, у которого на всякий случай всегда было таковых аж целых три. А еще пусть шумиха вокруг ухода моей персоналии со взрывам и фейерверками на оттяпанных у меня заводах уляжется. Знатную все-таки бяку я подкинул Их Императорскому Величеству. Аж душа радуется. А нечего на чужой каравай пасть разевать.

Зачем я уничтожил свои заводы, кои возводил потом и едва ли не кровью? Только не подумайте, что я настолько сильно обиделся на Его Велико, что таким образом решил отомстить лично царю. Нет, просто этот придурок на троне вполне способен допустить на производства своих английских друзей. Я ничуть не сомневаюсь в способности чародеев с берегов Туманного Альбиона разобраться в моей маго-технологической документации, при её наличии, разумеется. А поелику её не стало, так и разбираться не в чем. Сам планер построить не сложно, засада кроется в установленном на каждом борту относительно небольшом устройстве, названном мной «черный ящик». Вскрыть его не способен ни один земной маг — уж я-то об этом позаботился. Именно в этом пресловутом ящике находится «магическое сердце» всякого самолета — его пламенный магический мотор с телекинетическими приводами к толкающим винтам. Впрочем, даже если кому-то и удастся добраться до содержимого «черного ящика», без помощи иномирного компьютера создать аналог моей достаточно экономичной силовой установки, способной поднять в воздух крылатую машину, попросту невозможно. Все-таки здорово быть гарантированным монополистом, наложившим мохнатую лапу на архиважную интеллектуальную собственность. А восстановить промышленное производство летающих аппаратов тяжелее воздуха для меня будет не так уж и сложно, лишь бы политическая ситуация в России нормализовалась. А еще пусть восстановят в правах мой род и вернут всё