сразу приблизился к английскому. Постоянная и тяжелая служба, прекрасная дисциплина, продвижение по службе за заслуги и самое неослабевающее внимание к практическому морскому и артиллерийскому делу подняли его в 1812 году намного выше даже высоких английских стандартов. Следует помнить, что в течение всех этих трех периодов английский военный моряк не деградировал, но, по крайней мере, сохранял свое положение, французы, напротив, отступили, а американский флот большими шагами выдвинулся на первое место.

Приложение С

После того как моя работа была опубликована, я впервые наткнулся на «Морскую кампанию 1812 года» профессора Дж. Рассела Соли в «Трудах Военно-морского института США» за 20 октября 1881 года. По-видимому, это предшественник более обширной истории. Если бы я знал, что такой писатель, как профессор Соли, занят работой такого рода, я, конечно, не пытался бы сделать ее сам.

В нескольких пунктах наши рассказы расходятся. В сражении с «Терьером» его схема отличается от моей главным образом тем, что он заставляет «Конституцию» двигаться по более прямому курсу, в то время как я изобразил ее несколько раз меняющей курс, чтобы избежать обстрела, вставая под ветер сначала левым, а затем правым бортом. Мой отчет о численности экипажа «Герьера» взят из книги учета личного состава «Конституции» (в министерстве финансов в Вашингтоне), в которой указаны имена всех британских военнопленных, поступивших на борт «Конституции» после боя. Различные писатели употребляли слова «левый борт» и «правый борт» с таким полнейшим безразличием, говоря о сближении и потере «Герьером» бизань-мачты, что я едва ли понимал, какую версию принять. В конце концов, мне показалось, что единственный способ примирить противоречащие друг другу утверждения – это заставить мачту действовать как руль, сначала удерживая корабль ветром на фордевинд, пока он не окажется прямо в «мертвом» кормовом секторе, а затем подвести его к нему. Если это и было так, то это уменьшало скорость «Герьера» и мешало Дакресу удерживать вровень нок-рей своего корабля и нок-рей противника, хотя он и пытался выровнять курс рулем, но с этой точки зрения это скорее задержало обстрел Халла, чем помогло ему. Если версия профессора Соли верна, я едва ли знаю, что делать с заявлением в одном из американских отчетов о том, что «Конституция» «пронеслась, срезав нос врага», и с заявлением Купера (в «Патнэм мэгэзин») о том, что бушприт «Герьера» притиснулся к «подветренной или левой раковине» «Конституции».

В бою «Уоспа» с «Фроликом» я принял заявление Джеймса о силе последнего, профессор Соли следует письму капитана Джонса, в котором бригу даются три дополнительных орудия и еще 18 фунтов металла бортового залпа. Причина, по которой я последовал за Джеймсом, заключалась в том, что его отчет о силе «Фролика» согласуется с обычным вооружением кораблей его класса. Капитан Джонс дает ему две карронады на полубаке, что, несомненно, является ошибкой, он делает ее кормовые орудия длинноствольными 12-фунтовиками, но все остальные британские бриги несли 6-фунтовики. Он также дает ему другое орудие бортового залпа, которое он называет 12-фунтовым, а лейтенант Биддл (в письме к отцу) – 32-фунтовой карронадой. Возможно, следует зачесть его последнее орудие, я его исключил вследствие того, что два американских офицера разошлись во мнениях, потому что я не знал, через какой порт можно было вести бой, и потому что Джеймс утверждал, что орудие было сорвано и привязанно к полубаку. «Уосп» покинул порт со 138 моряками, вычтя лоцмана и двух утонувших, получается 135 человек на борту во время боя. Поскольку битва велась, я сомневаюсь, что потеря бригом грота сильно повлияла на результат, если бы его целью было держаться круто к ветру или если бы потеря задних парусов позволила противнику срезать его корму (как в случае с «Аргусом» и «Пеликаном»), можно было бы справедливо сказать, что авария оказала решающее влияние на противостояние. Но так как вскоре после начала боя суда шли почти свободно, а сам «Уосп» был в то время сильно поврежден вверху и не предпринимал никаких усилий, чтобы срезать корму противника, трудно понять, что это имело большое значение. С передними парусами брига все было в порядке, и, поскольку он не был приведен круто к ветру, причина того, что им не управляли, вероятно, состояла исключительно в побоище на его палубах.

Профессор Соли представляет сражение между «Штатами» и «Македонским» как простой бой бок о бок после первых сорока минут. Я следовал за английскими источниками и представил его сражением на ходу. Если профессор Соли прав, огромная разница в потерях объяснялась главным образом бесконечно большей точностью американского огня, согласно моей схеме, главной причиной была некомпетентность командира «Македонского». В одном случае разница заключалась в основном в стрельбе экипажей, в другом – в основном в тактическом мастерстве капитанов. Вопрос лишь в том, как скоро Карден в своем опрометчивом, глупо опрометчивом подходе смог сблизиться с Декейтером. Я изобразил сближение как произошедшее позднее, чем показал профессор Солей, очень возможно, я ошибаюсь. Если бы я перписывал свою работу сейчас, я думаю, мне следовало принять его схему боя «Македонского».

А вот в бое с «Явой» мне кажется, что он ошибается. Здесь он следил за британскими отчетами, но они противоречат американским источникам и к тому же имеют весьма неправдоподобный вид. Когда «Конституция» развернулась во второй раз на левом галсе, Джеймс заявляет, что «Ява» прошла прямо поперек ее кормы, почти коснувшись ее, но британский экипаж, охваченный удивлением или благоговением, не сделал ни единого выстрела, и что вскоре после этого маневр повторился. Когда, как говорят, произошел этот инцидент, экипаж «Явы» усердно вел огонь в течение получаса, а после этого они продолжали сражаться еще полтора часа. Невозможно поверить, что они отказались бы стрелять более чем из одного орудия, находясь в такой превосходной позиции для нанесения ущерба. Даже если бы солдаты были поражены временным помешательством, одни только офицеры стреляли бы из некоторых орудий. Более того, если бы курсы судов были такими, как показано на схеме профессора Соли, то сама «Ява» ранее подверглась бы страшному меткому огню, чего в действительности не было. Так что предполагаемые маневры сами по себе имеют явно апокрифический вид, и, кроме того, им категорически противоречат американские отчеты, в которых ясно говорится, что «Ява» оставалась против ветра на всех этапах боя. В том же духе профессор Соли представляет «Яву» как обходящую «Конституцию», я изменил эту ситуацию на противоположную. В это время снасти «Явы» были сильно изрезаны и в целом были повреждения вверху, в то время как «Конституция» поставила много дополнительных парусов, и, как следствие, продвигалась вперед и незаметно скользила в дыму. Когда