Морскую и авиационную поддержку этим войскам должно было обеспечивать 52-е соединение кораблей, включавшее эскортные авианосцы и корабли артиллерийской поддержки, а также траулеры и группы аквалангистов, предназначенные для уничтожения подводных объектов.

После успешной высадки десанта командующий 10-й армией должен был принять от адмирала Спруэнса командование войсками, находившимися на плацдарме. Однако генерал Бюкнер по-прежнему отвечал перед командующим вооруженными силами США в центральной части Тихого океана за реализацию наступательной операции на Окинаве.

Войска 10-й американской армии, выделенные для проведения операции по захвату острова Окинава и островов Рюкю, составляли 56-ю оперативную группу.

Во время боев за плацдарм на западном побережье Окинавы основным видом поддержки сухопутных войск должны были стать самолеты, стартующие с эскортных авианосцев контр-адмирала Келвина Даргина, входившие в состав 52-го соединения кораблей поддержки и выделенные специально для взаимодействия с десантными дивизиями, осуществлявшими высадку. Эти самолеты должны были оказывать поддержку десанту вплоть до перебазирования армейской тактической авиации под командованием генерала Малкэхи на аэродромы Кадена и Йонтан. С этого момента эскадрильи истребителей, базировавшиеся на Окинаве, должны были отвечать за прикрытие с воздуха района расположения войск 10-й армии и военного флота, а также оказывать непосредственную поддержку наступающим дивизиям. В состав тактической авиации входили также подразделения, занимавшиеся наводкой самолетов на объекты, намеченные к уничтожению. Эти подразделения подчинялись полковнику Вернону Макгиму и должны были высадиться вместе со штабами дивизии.

Командующий 10-й армией назначил генерал-майора Фреда Уоллеса комендантом гарнизона на Окинаве и острове Иэ, подчинив ему гарнизоны всех родов войск, а также оперативную морскую базу, авиабазы, строительные подразделения и подразделения связи.

Дополнительный, альтернативный план окинавской операции носил название «Baker» («Пекарь»). Планировалось провести его в жизнь в случае, если бы высадка войск 10-й армии на западном побережье Окинавы оказалась нецелесообразной. План предусматривал захват островов Керама силами 2-й дивизии морской пехоты, которые затем должны были перегруппироваться на восток от Окинавы для овладения Восточными островами.

Оба тактических морских десанта предшествовали главному десанту, который планировалось высадить на южной оконечности Окинавы между полуостровом Тинен и портом Минатога. Высаживающимся там дивизиям 3-го корпуса морской пехоты предписывалось захватить плацдарм и на второй день наступления в районе порта Йонабару соединиться с войсками 24-го армейского корпуса, которым предстояло высадиться чуть севернее, в заливе Накагусуку. Затем оба корпуса должны были нанести удар в северо-западном направлении для овладения аэродромами Кадена и Йонтан. В ходе дальнейшего наступления предполагалось занять остров Иэ и на четвертый или пятый день операции создать видимость высадки десанта в заливе, к востоку от перешейка Исикава.

Хотя подход к восточному побережью Окинавы был легче благодаря более благоприятным метеорологическим условиям на этой стороне острова, оказалось, что недостатки плана «Baker» превосходят его достоинства, так как пляжи Минатога не такие широкие и доступные, как в районе Хагуси. Кроме того, при высадке на восточном побережье захват аэродромов Йонтан и Кадена был осуществим лишь в более поздние сроки, чем при проведении операции с западной стороны. В таком случае десантная операция на восточном побережье распалась бы на два отдельных корпусных десанта. В результате план «Fox» («Лиса»), то есть высадка десанта на пляжах Хагуси, оказался лучше и поэтому был утвержден.

Впервые союзные силы должны были столкнуться с половиной миллиона населения вражеского государства. В связи с этим войска готовились и к ведению психологической войны, а также к организации оккупационной администрации на занятых территориях. С этой целью было изготовлено 5,7 миллиона листовок, предназначавшихся для сбрасывания с самолетов, и 1 миллион для выстреливания в артиллерийских снарядах. Для пропагандистских целей планировалось использовать радиоаппаратуру, устанавливая ее на танках и самолетах, а также управляемые на расстоянии радиоприемники, которые предполагалось сбрасывать в тылу врага. Планировалось также для завоевания доверия населения доставлять продовольствие и медикаменты — с этой целью каждая дивизия везла с собой 70 тысяч суточных продовольственных пайков. Высокая численность населения Окинавы представляла для командования 10-й армии проблему технического характера, так как этих людей предстояло отселить из прифронтовой зоны, заботиться о них или же использовать в качестве рабочей силы при строительстве авиабаз и казарм, а также при эксплуатации местных ресурсов.

Как следует из вышеизложенного, план десантной операции войск 10-й армии был тщательно проработан во всех деталях. Он предусматривал различные варианты и возможности высадки американских корпусов и дивизий на поле битвы в зависимости от конкретной ситуации и благодаря этому оказался вполне реальным.

После принятия адмиралом Спруэнсом предварительного плана десантной операции началось планирование материально-технического обеспечения войск. Оно предусматривало организацию доставки продовольствия, вооружения и боеприпасов для войск 10-й армии, разбросанных по всему пространству Тихого океана, — в основном на острова Эниветок, Эспириту-Санту, Гуадалканал, Лейте, Оаху и Рассел.

Еще одна задача, которая стояла перед службами тыла, заключалась в развертывании передовых баз снабжения и составлении графика перевозки войск вместе с их техническими и материальными средствами. Нужно было доставить ближе к Окинаве 182 821 человека (в том числе 10 746 офицеров), составлявших штурмовой эшелон, предназначенный для захвата острова. Вместе с вооружением, механическими средствами передвижения и снаряжением это составляло 746 850 тонн груза, в том числе 503 555 тонн приходилось на средства передвижения, а 243 295 — на войска вместе с их вооружением и снаряжением.

Для морских перевозок требовалось задействовать 431 единицу транспортных и десантных судов. Загрузка их осуществлялась в одиннадцати портах, от Сиэтла на западном побережье США (6250 морских миль, или 11 575 км, от объекта операции) до небольших пристаней на острове Лейте на Филиппинах. Ближайшие склады обеспечения этого театра военных действий находились на атолле Улити и на Марианских островах, от них до Окинавы нужно было идти по морю пять дней со скоростью 10 узлов, то есть 18,5 км/ч. От западного побережья США, откуда доставлялась большая часть грузов, было 26 дней пути морем.

На все мероприятия, связанные с организацией подвоза материальных и технических средств, начиная с момента подачи заявки до момента доставки войскам, требовалось 120 дней: заявление и подготовка предметов снабжения — 30 дней, получение запасов и погрузка их на суда — 60 дней, доставка морем в район Окинавы — 30 дней. Кроме того, в сжатые строки нужно было доставить в район операции штурмовой эшелон со всем вооружением и снаряжением.