Храм во имя Смоленской иконы Божией Матери в Пулкове, возведенный в 1783 – 1785 гг. по проекту Джакомо Кваренги. Фото начала 1910-х гг.

Три других фонтана, сооруженных Тома де Томоном, были однотипными. Они различались высотой и деталями и представляли собой гранитную тумбу, украшенную символами Нептуна, с водопойными чашами у цоколя. Фонтан у деревни Каменка (у нынешнего поворота на аэропорт) в 1945 г. разобрали и перенесли сначала на площадь Восстания, затем – в Московский парк Победы, а потом – в музей городской скульптуры. Тот фонтан, что находился в Среднерогатской колонии, перенесли впоследствии в сквер у Казанского собора. Что же касается третьего фонтана, стоявшего в центре Среднерогатской площади, то его утратили еще до 1917 г.

Вода питала фонтаны самотеком. По воспоминаниям современников, она славилась чистотой, прозрачностью, великолепным вкусом, а также ей приписывали целебные свойства. Как отмечает Г.В. Семенова, не случайно пулковские крестьянки отличались здоровьем и красотой и их часто брали кормилицами в царскую семью…

Во времена императора Николая I в окрестностях Пулкова нередко проходили военные маневры.

21 июня 1835 г. на вершине Пулковской горы состоялась торжественная церемония закладки Астрономической обсерватории. Она строилась по проекту архитектора А.П. Брюллова и под наблюдением будущего первого директора обсерватории, выдающегося астронома В.Я. Струве (1793 – 1864). Пока шли работы по ее возведению, за границей – в Англии и Германии – для Пулковской обсерватории изготовлялись лучшие по тому времени телескопы и инструменты.

Астрономическая обсерватория открылась 19 августа 1839 г. в присутствии видных ученых и именитых гостей. Благодаря исключительной высокой точности проводившихся в ней наблюдений и широте исследований она в скором времени заслужила всемирную славу и почетное звание астрономической столицы мира. Через главное здание обсерватории, действующей и поныне, проходит знаменитый Пулковский меридиан.

В том же году вступила в действие новая, прямая дорога от Подгорного Пулкова до Гатчины, без заезда в Царское Село. Тогда же из Царского Села в Пулково перенесли почтовую станцию, в которой числилось 60 лошадей.

История Пулковской обсерватории как важнейшего научного центра обстоятельно и подробно описана во многих источниках, поэтому я не буду касаться этого вопроса. Более любопытны детали быта и жизни. Так, занимательные подробности можно встретить в опубликованных на интернет-сайте Пулковской обсерватории воспоминаниях ученого-астронома Николая Михайловича Морина (1895 – 1971), повествующих о жизни Пулковской обсерватории в начале ХХ в.

В ХХ в. Пулковские высоты не раз оказывались в эпицентре событий, имевших самые серьезные последствия для жизни города и всей страны. Неслучайно известный петербургский писатель, ныне почетный житель города Даниил Александрович Гранин в 1996 г. выступил с предложением именно на Пулковской горе установить «простой, ясный крест, который осенял бы память жертв сражений, что гибли в боях друг с другом в этих местах».

Что же происходило на Пулковских высотах? Вскоре после Октябрьской революции именно здесь произошел один из первых эпизодов кровопролитной братоубийственной Гражданской войны, стоившей России сотен тысяч жизней. Здесь 12 ноября 1917 г. вблизи обсерватории произошел бой между красногвардейцами и казаками, поддерживающими Временное правительство. В октябре 1919 г. до Пулковских высот сумела дойти армия генерала Н.Н. Юденича. Отсюда же она отступала до самой эстонской границы…

С сентября 1941 по январь 1944 г. именно здесь, на Пулковских высотах, пролегла линия обороны осажденного Ленинграда. Обсерватория, оказавшаяся близ линии фронта, подверглась страшному разрушению. Тем не менее основную часть оборудования, а также значительную часть уникальной библиотеки удалось спасти.

Во время войны часть сотрудников Пулковской обсерватории ушла на фронт, других эвакуировали в Ташкент, где они жили и работали при Ташкентской обсерватории, и в Алма-Ату. Тем не менее многие из выдающихся астрономов, оставшихся в блокадном Ленинграде, погибли.

Не будет лишним сказать, что незадолго до войны обсерватория уже и так понесла большие потери во время сталинского «большого террора». Обсерватория потеряла более десяти ведущих сотрудников вместе с директором Б.П. Герасимовичем.

Еще до окончания войны власти приняли решение о восстановлении обсерватории на прежнем месте. План восстановления разработал академик А.В. Щусев, а детальным проектированием занимался архитектор Д.Х. Еникеев. В 1946 г. началось возведение основных построек, а в мае 1954 г. обсерватория вновь открылась. Она и в настоящее время является важнейшим научным центром страны.

Несколько слов об аэропорте «Пулково». Днем рождения авиапредприятия «Пулково» считается 24 июня 1932 г., когда состоялась сдача в эксплуатацию первого объекта комплекса – аэродрома. От названия железнодорожной платформы Шоссейная, находившейся неподалеку, аэропорт получил одноименное название – «Шоссейная».

В 1936 г. здесь заложили здание аэровокзала. В 1941 г., незадолго до войны, линия Москва – Ленинград стала регулярной пассажирской, в то время как до этого она являлась почтово-пассажирской. С началом блокады Ленинграда аэродром «Шоссейная» оказался на линии фронта. Послевоенная работа аэропорта «Шоссейная» началась в феврале 1948 г., спустя три года, в 1951 г., открылось новое здание аэровокзала «Шоссейная». С апреля 1973 г. он стал носить свое нынешнее название – «Пулково».

Так назывался в 1920-х гг. первенец ленинградского массового жилищного строительства – квартал на Тракторной улице, недалеко от площади Стачек. Сама улица получила свое название 2 января 1926 г. в честь первого выпуска (в 1924 г.) советских тракторов на заводе «Красный путиловец» (ныне – «Кировский завод»).

Путиловский городок, фото 1933 г.

На месте, как тогда говорили, «ветхих деревянных домишек» по проекту архитекторов Л.И. Гегелло, А.С. Никольского и Г.А. Симонова возвели 15 трех– и четырехэтажных домов. Строительство шло в экономном режиме: использовались бутовые плиты и балки от разобранных домов.

Создание «Путиловского городка» стало частью масштабной реконструкции района за Нарвской заставой, развернувшейся с начала 1920-х гг. По плану архитектора Л.А. Ильина, впоследствии главного архитектора Ленинграда, центр Нарвского района должен был представлять собой две площади (ныне – Стачек и Кировская), соединенные между собой улицей.

В рамках этого проекта здесь выстроили образцовые здания «социалистического Ленинграда» – Дворец культуры им. М. Горького, Кировский универмаг, фабрику-кухню, Кировский райсовет, школу имени 10-летия Октября (первое школьное здание, построенное в нашем городе после революции!) и другие сооружения. Школа, замыкающая перспективу Тракторной улицы, в плане представляет собой серп и молот, поэтому неофициально ее так и называли – «серп и молот».