Последовавшие за ними броненосцы типа "Индиана" смогли лишиться многих недостатков, присущих двум первопроходцам: строились уже достаточно быстро, на них отказались от "шахматного" расположения башен главного калибра и смонтировали верхний тонкий броневой пояс против скорострельной артиллерии, а четыре дополнительные башни с 203-мм орудиями делали их похожими на британские додредноуты типа "Кинг Эдуард VII" (1903 г.).

(Из журнала "Морской сборник № 7 за 1911 г.)

Заимствуем из журнала "Marine Rundschau" приводимое ниже описание этого опыта.

21 и 22 марта (н. ст.) 1911 г., в Чезапикской бухте был произведён интересный опыт расстреливания броненосца "Сан Маркос" (бывший "Техас"). Старый броненосец был установлен на якорях, на небольшой глубине, во внешней части бухты, близ Tangier Grounds и подвергся затем обстрелу из орудий крупной и средней артиллерии линейного корабля "Нью Гемпшир".

Атлантический флот присутствовал при этом, выстроившись в длинную кильватерную линию, по направлению N-S, и к востоку от места производства стрельбы. Корабль-мишень лежал на том же курсе, против середины строя судов, в расстоянии приблизительно 8 500 м (46 кабельтов).

"Нью Гемпшир" ходил 10-узловым ходом взад и вперёд перед расстреливаемым судном и производил стрельбу из крупнокалиберных пушек с дистанции в 8000-11000 м (44-60 каб.) и из пушек среднего калибра с дистанции в 6300 м (34,5 каб.) и менее.

Корабль-мишень был переведён в боевое состояние. Его орудия были изготовлены к стрельбе, причём прислуга их была изображена манекенами из дерева и проволоки, угольные ямы были примерно на 2/3 заполнены углём, котлы находились под парами, дальномеры стояли на местах (насколько известно – в башнях или на них, а также на мостике, вся установка управления огнём была налицо).

В нескольких местах, как, например, в орудийных башнях, были помешены живые кошки и куры. Боевых же припасов, как кажется, на судне не было.

Броненосец "Мэн" (1901 г., 12 846 т – А.Б.) стоял по северную сторону от "Сан Маркос", в расстоянии от него около 2000 м (11 каб.), и производил со стороны свои наблюдения. Погода вполне благоприятствовала опыту. О целях обстреливания в скудных сообшениях газет и специальных журналов можно найти такие указания.

Обстреливание имело целью:

1) Испытание организации управления огнём и ведения самой стрельбы по судовой цели.

2)Упражнение наблюдающих за падением снарядов при стрельбе на большие дистанции по судовой цели.

3) Собрание материала по вопросу о вероятности попаданий в подводную часть корпуса и о разрушительном действии таких попаданий.

Данные опыта по расстрелу судна "Сан Маркос"(б. "Техас")

№* Снаряд Наблюдения у цели Дистанция, м Замечания 1 Без трубки Недолёт 8000 2 Без трубки Перелёт Дистанция увеличивается Сбита сигнальная рея 3 Без трубки Щит Попадание в надстройку 4 Без трубки Щит 5 Без трубки Недолёт Ок. 11000 6 Без трубки Перелёт 7 Без трубки Щит 8 Без трубки Перелёт 9 Без трубки Перелёт Произведён весьма скоро вслед за 8-м залпом 10 Без трубки Перелёт 11 Без трубки Щит 6 попаданий; облако угольной пыли и осколков После этого залпа обнаружился крен на левый борт. Корабль стал погружаться. 12 Без трубки Недолёт 13 Без трубки 20,3-см попадание 30,5-см перелёт 14 30,5-см Перелёт разрывной 15 30,5-см Щит Отблеск пламени и серо-зелёное разрывное облако в надстройках, бурое дымное облако за судном. разрывной 16 ? Щит 17 Разрывной Щит Всё судно заволоклось серо-зелёным разрывным облаком 18 Разрывной Недолёт 19 Разрывной Щит 20 Частью разрыв­ной Щит

* – №№ залпов

4) Испытание действия снарядных зарядных трубок.

5) Собрание материала по вопросу об уменьшении дееспособности современных орудий к концу допустимого для них числа выстрелов при стрельбе на большие дистанции.