Водоизмещение: 1427 т (стандартное), 1971 т (в полном грузу).

Размерения: длина 100,28 м (наибольшая), 99,3 (по КВЛ), 97 м (между перпендикулярами); ширина 10,13 м; осадка 3,81 м (средняя).

Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса. Мощность механизмов 36 000 л.с. Скорость хода 36 уз. Запас топлива 477 т (на "Esk" и "Express" 488 т). Дальность плавания 6350 миль со скоростью 15 уз.

Вооружение: 4 120-мм орудия, 8 12,7-мм пулеметов (2 счетверенных), 2 четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата, 2 бомбомета, 20 глубинных бомб. "Esk" и "Express" были оборудованы для постановки минных заграждений. В литературе можно встретить их название как эсминцы-минзаги, так как их вооружение могло быть дополнено 60 минами.

Экипаж: 145 человек.

Модернизации.

До войны эсминцы не модернизировались. Первой военной модернизацией стала установка 76-мм зенитного орудия (на некоторых эсминцах со щитами). Оно заняло место кормового торпедного аппарата. При этом была также срезана часть грот-мачты. В то же время провели замену находившегося в командно-дальномерном посту дальномера с базой 4 м на 3 м. В 1940 году на "Express" между трубами установили дополнительную надстройку, но вскоре ее убрали. Усиливалась и мелкокалиберная зенитная артиллерия. С эсминцев сняли 12,7-мм пулеметы — их сменили 20-мм автоматы. Следует отметить, что они не только заняли их штатные места, но и были установлены на крыльях мостика. В 1942-1943 годах "Escapade" был перестроен для охранения конвоев. С корабля сняли 120-мм орудие "А" и вместо него установили бомбомет "Хеджехог". Такая же участь постигла и орудие "Y" — вместо него был установлен бомбомет. С эсминца также демонтировали 76мм орудия и носовой торпедный аппарат. С "Escapade" полностью демонтировали систему управления огнем, а вместо нее установили радиолокационную станцию типа 271 и радиопеленгатор HF/DF. Мелкокалиберная зенитная артиллерия состояла из 6 20-мм автоматов. В 1945 году сняли "Хеджехог" и вместо него установили спаренный автомат системы "Скунд". Радиолокационная станция получила новую более компактную антенну.

"Echo". После вступления в строй эсминцы типа " Е" служили в составе 5-й флотилии эсминцев флота Метрополии. В 1939 году он вместе с однотипными кораблями должен был войти в состав резервного флота. После начала войны действовал в британских водах. В 1942 году зачислен в состав 8-й флотилии эсминцев, находившиеся в Средиземном море. "Echo" принимал участие в десантных операциях на Сицилии и у Салерно, а также в боях за Эгейское море. 5 апреля 1944 года передан военно-морскому флоту Греции. В последний год войны он действовал в Эгейском море в составе 12-й греческой флотилии эсминцев. В 1946 году возвращен английскому флоту. В середине 50-х годов отбуксирован в Англию и в 1956 году разобран на металл.

"Eclipse". Предвоенная служба прошла в рядах 5-й флотилии эсминцев флота Метрополии. В апреле 1940 года корабль участвовал в Норвежской операции и был тяжело поврежден немецкой авиацией. Сначала экипаж покинул корабль, но потом вернулся на него. "Eclipse" удалось привести в состояние, годное для буксировки, затем его взял на буксир однотипный эсминец "Escort". Переход занял пять с половиной дней, затем на корабле провели значительный ремонт, и он вернулся в состав флота. В дальнейшем эсминец использовался очень активно. В марте 1942 года "Eclipse" находился вместе с британскими и советскими кораблями в охранении конвоя "PQ-13", участвовал в отражении нападения немецких эсминцев. В 1943 году его передали в распоряжение "Командования Западных подходов". "Eclipse" участвовал в решающей фазе "Битвы за Атлантику". В конце первого полугодия корабль перевели в

Средиземное море для участия в десантных операциях на Сицилию и у Салерно, а осенью 1943 года для участия в Эгейской операции. 23 октября "Eclipse" находился в море, перевозя войска на Лерос (200 человек). На следующий день 24 октября в 0 час. 50 мин. "Eclipse" подорвался на мине немецкого заграждения. Эсминец затонул почти мгновенно. Потери экипажа точно неизвестны, погибло 140 солдат. Место гибели восточнее Калимноса, в точке с координатами 37°01'N/27°ll'Ost.

"Electra". Предвоенная служба прошла в составе 5-й флотилии эсминцев. После начала войны эсминец участвовал в Норвежской операции. В мае 1941 года сопровождал линейный крейсер "Hood", а после его гибели подбирал уцелевших. В конце 1941 года совершил переход на Дальний Восток. 10 декабря 1941 года "Electra" был одним из эсминцев в сопровождении тяжелых кораблей английского "Соединения Z", разгромленного японской авиацией. "Electra" спасал экипаж тонущего линкора "Prince of Wales". Затем эсминец участвовал в Яванской кампании. 27 февраля 1942 г. в составе международного соединения участвовал в бою с японской эскадрой. Получил приказ выйти в торпедную атаку на противника, но был встречен японским крейсером "Нака" и эсминцами. "Electra" удалось повредить эсминец "Асагумо". Вскоре "Electra" погиб от массированного артиллерийского огня японского соединения. Место гибели корабля с координатами 06°45'S/112°06'Ost, юго-западнее острова Бавеан. 54 человека были спасены американской подводной лодкой "S- 38".

"Encounter". Довоенная служба была такая же, как и остальных кораблей серии. В 19401941 году служба на Средиземном море. В конце 1941 года переход на Дальний Восток в охранении линейного крейсера "Repulse". В феврале 1942 года участие в кампании в Голландской Ост-Индии. После разгрома главных сил союзной эскадры уцелевшие корабли начали стратегический отход. "Encounter" вместе с американским эсминцем "Pope" (DD-225) сопровождали поврежденный тяжелый крейсер "Exseter". 1 марта соединение перехватили превосходящие силы японского флота, и оно было полностью уничтожено. "Encounter" был потоплен японскими тяжелыми крейсерами "Миоко" и "Ашигара". Это произошло у острова Бавеан в точке с координатами 05°00'S/111 °00'Ost.

"Escapade". До войны служил в составе 5-й флотилии эсминцев флота Метрополии. После начала войны выполнял различные боевые задания в британских водах. Единственный уход из этих вод состоялся летом 1940 года, когда эсминец находился в составе соединения "Н" и участвовал в операции против французского флота в Мэре Эль Кебир и у Дакара. В 1943-1945 годах сопровождал многочисленные атлантические конвои. Выведен из состава флота в 1946 г.

"Eskort". Предвоенная служба прошла в составе 5-й флотилии эсминцев флота Метрополии. После начала войны остался в британских водах. Участвовал в Норвежской операции. Самая яркая страница — буксировка поврежденного "Eclipse". Вскоре после завершения операции переведен в Гибралтар. 11 июля 1940 года эсминец был торпедирован итальянской подводной лодкой "Marconi". Торпеда взорвалась в носовом котельном отделении. Почти 6 часов эсминец буксировали, но потом буксировавший его эсминец "Forester" снял с него экипаж и добил торпедой. Это произошло в точке с координатами 36°1 l'N/03°36'Ost.