Водоизмещение: 1442 т (стандартное), 1850 т (в полном грузу).

Размерения: длина 98,5 м (наибольшая), 97,5 м (по КВЛ), 95,1 м (между перпендикулярами); ширина 9,83 м; осадка 3,73 м (средняя).

Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей. Мощность 34 000 л.с, скорость хода 35,26 уз. Запас топлива 395 т. Дальность плавания 4800 миль со скоростью 15 уз.

Вооружение: 4 120-мм орудия МК LX, 2 40мм орудия, 2 четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата.

Экипаж: 175 человек.

"Keith". Н ачало войны застало лидер в водах Метрополии. В мае 1940 года участвовал в операции "Динамо", эвакуировав британские войска из Франции. 23 мая, когда лидер находился в районе Булони, огнем с берега был убит его командир. 1 июня эсминец находился в районе Брау у Дюнкерка, когда в 8 часов утра был атакован немецкими пикирующими бомбардировщиками "Ю-87" и тяжело поврежден. Экипаж перебрался на торпедный катер и буксир "St. Abbs". "Keith" был добит немецкой авиацией в 9 час. 40 мин. Потери экипажа во время авианалета составили 36 человек, еще 100 погибли на борту буксира, уничтоженного авиацией. На момент гибели "Keith" был флагманским кораблем контр-адмирала Уэйк-Уолкера. Координаты места гибели 51°05'N/ 2°27'Ost.

Тип "В". 8 ед.

№ Название Завод-строитель Заложен Спущен Вступил в строй Судьба H11 «Basilisk» J. Brown & Co., Clydebank 19 августа 1929 6 августа 1930 4 марта 1931 Тяж.повр.авиацией 1 июня 1940 и затоплен H30 «Beagle» To же 1 1 октября 1929 26 сентября 1930 9 апреля 1931 Продан на слом 1 5 января 1946 Н47 «Blanche» Hawthorn Leslie, Newcastle 31 июля 1929 29 мая 1930 19 февраля 1931 Погиб на мине 13 ноября 1939 H6S «Boadicea» To же 12 июля 1929 23 сентября 1930 7 апреля 1931 Потоплен авиацией 1 3 июня 1944 Н77 «Boreas» Palmers, Jarrow-on-Tyne 22 июля 1929 18 июля 1930 20 февраля 1931 Продан Греции в апреле 1944, возвращен в 1951 и разобран Н80 «Brazen» To же 22 июля 1929 25 июля 1930 8 апреля 1931 Тяж.повр. авиацией Затонул 21 июля 1940 Н84 «Brilliant» Swan Hunter, Newcastle 9 июля 1929 9 октября 1930 21 февраля 1931 Продан на слом 18 августа 1947 Н91 «Bulldog» To же 10 августа 1929 6 декабря 1930 8 апреля 1931 То же 15 января 1946

Строились по программе 1928 года и являлись слегка измененной версией эсминца типа "А". Планировалось установить пятитрубные торпедные аппараты и усилить противолодочное вооружение. Но основным отличием от предшественников являлись модернизированные торпедные аппараты.

Водоизмещение: 1381 т (стандартное), 1818 т (в полном грузу).

Размерения: длина 98,4 м (наибольшая),

97,5 м (КВЛ), 95,1 м (между перпендикулярами); ширина 9,83 м; осадка 3,73 м.

Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей. ("Basilisk" и "Браун Кертисс), мощность механизмов 34 000 л.с, скорость хода 35,25 уз. Запас топлива 396 т. Дальность плавания 4800 миль со скоростью 15 уз.

Вооружение: 4 120-мм орудия МК IX, 2 40-мм орудия, 2 четырехтрубных 533-мм торпедных аппарата.

Экипаж: 138 человек.

Модернизации.

Первой военной модернизацией эсминцев стала установка 76-мм орудия вместо кормового торпедного аппарата, при этом уменьшалась высота второй дымовой трубы, а грот-мачта демонтировалась. В 1941 году с эсминцев "Boreas", "Brilliant" и "Boadicea" было снято четвертое орудие главного калибра; их места заняли глубинные бомбы, на топе фок-мачты установлена антенна радиолокационной станции 286. На "Beagle" и "Bulldog" было демонтировано первое орудие, его место занял "Хеджехог". С кораблей сняли КДП и вместо него установили антенный пост радиолокационной станции типа 271 (по другим данным 273). Мелкокалиберную зенитную артиллерию усилили 20-мм автоматами фирмы Эрликон, установив 2 на крыльях мостика, 2 вместо 40-мм орудий, а 2 по бортам у надстройки. С части кораблей сняли орудие "Y" и 76-мм зенитное орудие. В 1944 году на "Bulldog" для борьбы с немецкими торпедными катерами установили на баке 40-мм автомат.

"Basilisk". Войну эсминец встретил в составе 19-й флотилии, базирующейся на Дувр. Первые военные месяцы прошли без участия в боях. Апрель — участие в Норвежской операции, в мае в эвакуации союзных войск из Франции. 1 июня 1940 года эсминец находился в Ла Пенме недалеко от Дюккерна. В 8 час. утра "Basilisk" был атакован пикирующими бомбардировщиками "Ю-87" и тяжело поврежден. Эсминец "Whitehall" снял экипаж, и в 12 часов добил эсминец торпедой. "Basilisk" затонул на мелководье в точке с координатами 51°08'N/ 02°35'Ost.