Работая в Зоне 51, Винсон видел самолет С-54, точно такой же, как тот, на котором второй Освальд улетел из Далласа. На нем было точно такое же ржаво-коричневое изображение Земли яйцевидной формы с белой градусной сеткой, какое он видел на хвосте того С-54, на борт которого он поднялся на базе Эндрюс. Сержант ВВС, работавший в Зоне 51, подтвердил его догадки о принадлежности этого самолета. «ЦРУ», – бросил он{1612}.

С уходом в отставку из ВВС 1 октября 1966 г. работа Роберта Винсона на ЦРУ также закончилась{1613}. И хотя Управление неплохо оплачивало молчание Винсона, для него и Роберты это было «равносильно освобождению из роскошной тюрьмы»{1614}.

Из страха за собственную жизнь и не желая лишиться льгот, положенных ему как военнослужащему при выходе в отставку, Винсон хранил молчание на протяжении 20 лет, пока работал в Департаменте общественных работ города Уичито в Канзасе, сначала в должности бухгалтера, а затем административного помощника и руководителя административного отдела. В 1976 г. он спросил своего друга-юриста из Уичито, стоит ли ему обнародовать эту тайну, на что тот ответил: «Не говори никому. Ради твоей же безопасности»{1615}. Однако совесть не позволяла Винсону и дальше молчать о том, что он знал.

После того, как в 1992 г. Конгресс принял закон, согласно которому документы, касающиеся расследования убийства Кеннеди, подлежали рассекречиванию, Винсон побеседовал с представителем города Уичито в Конгрессе Дэном Гликманом. Он успокоил Винсона, сказав, что теперь тот освобождается от обязательств о неразглашении секретных данных, касающихся убийства президента{1616}.

Роберт Винсон рассказал 23 ноября 1993 г. о своем полете из Далласа ведущему программы новостей на канале Wichita’s KAKE-TV Channel 10 Ларри Хаттбергу. Хаттберг сказал мне позже, что «зрительский отклик» на историю Винсона был невероятным, в связи с чем Wichita channel пришлось несколько раз повторить в записи трансляцию этой передачи{1617}. Одним из тех, кто откликнулся на историю Винсона в числе первых, был адвокат по защите гражданских свобод Джеймс Джонстон, который занимался расследованием убийства Кеннеди. Джонстон предложил правовую помощь для привлечения к истории Винсона внимания общественности и правительства. Винсон выразил готовность дать показания перед Советом по пересмотру материалов убийства, созданным согласно закону о расследовании убийства Кеннеди, но его туда так и не пригласили. В 2003 г. Джеймс Джонстон в соавторстве с журналистом Джоном Роу издал книгу «Полет из Далласа», в которой детально описал события, участником которых был Роберт Винсон.

На присланной Джонстоном карте Далласа Винсон так обозначил территорию, на которой приземлился С-54: «в пойме реки Тринити немного к югу от центра Далласа»{1618}. Точное место приземления он обозначил на карте в виде взлетно-посадочной полосы длиной 1400 м между путепроводами Кадиз-стрит и Коринф-стрит{1619}.

Чтобы уточнить возможности С-54, Джеймс Джонстон нашел эксперта, ушедшего в отставку майора ВВС Уильяма Хендрикса, который совершил более сотни вылетов на С-54 во время Берлинской операции. В ответ на вопросы Джонстона о возможностях С-54 он написал: «Лично я считаю, что С-54 с легкостью мог приземлиться в пойме реки Тринити и взлететь с указанной территории»{1620}.

Огромный просчет ЦРУ, в результате которого Роберт Винсон оказался на борту самолета вместе со вторым Освальдом, позволил нам проследить, что, согласно плану, произошло в Оук-Клиффе после убийства президента. Сначала в районе Дили-плаза Джон Кеннеди был убит снайперами, стрелявшими с холма, поросшего травой, и из окна здания Техасского школьного книгохранилища. Затем, согласно сценарию, в округе Оук-Клифф Освальд «скрылся» на такси, тогда как второго Освальда вез туда же на универсале Rambler человек, которого Роджер Крейг описал как «рослый латиноамериканец»{1621}, что совпало с описанием Роберта Винсона, который отметил, что поднявшийся с Освальдом на борт самолета человек был около 185 см ростом и весом около 85 кг, и имел латиноамериканскую внешность (возможно, кубинец){1622}. Полицейского Дж. Типпита убил человек, в котором свидетели узнали Освальда. После убийства Типпита и ареста Освальда, согласно этой обманной комбинации, разыгранной человеком, похожим на Освальда, он и его компаньон кубинской наружности вылетели из Оук-Клиффа на самолете ЦРУ.

Площадка в пойме реки Тринити, где приземлился С-54, находилась в Оук-Клиффе. То место, где самолет ЦРУ приземлился на полпути, чтобы принять на борт Освальда и его спутника-кубинца, находилось в двух километрах от парковки ресторана El Chico. Человек, похожий на Освальда, которого Т. Уайт видел сидящим в автомобиле, принадлежавшем ЦРУ в 14:00, находился тогда в пяти минутах езды от места, где в 15:30 он сел на самолет ЦРУ. У него было достаточно времени для того, чтобы связаться со своим помощником, переодеться в комбинезон дорожного рабочего и дожидаться С-54, тогда как его находившийся у всех на виду двойник был отправлен в тюрьму, а два дня спустя убит.

Роберт Винсон сказал, что после событий 22 ноября 1963 г. «каждый раз, читая статьи об убийстве, задумывался о том, известна ли мне разгадка. Может ли то немногое, что я знаю, вписаться в общую картину случившегося и дать ответ на вопрос, а что же произошло на самом деле?»{1623} Благодаря сведениям мэра Уэса Уайза, автомеханика Т. Уайта, сотрудника закусочной Буча Берроуза, владельца магазина товаров для хобби Бернарда Хейра и сержанта ВВС Роберта Винсона мы знаем больше о тех двух людях, которые играли роль Ли Харви Освальда в событиях 22 ноября 1963 г., развернувшихся в полдень того дня в районе Оук-Клифф в Далласе. Данные, полученные в результате допроса Уайза, Уайта, Берроуза, Хейра и Винсона, позволили нам увидеть с другой стороны драму, разыгранную ЦРУ с участием двойника Освальда.