полета, из которых двадцать бомб упали в расположение жилых домов и госучреждений. Были разрушены 7 домов в городе, получили повреждения здания гидрографического отдела, химического склада, 5 домов, а также водопровод. От бомбежки погиб 31 человек, в том числе два военнослужащих ПВО, ранены 66 человек.

Зенитчикам 33-го ОЗАД засчитали один сбитый «Юнкерс-88», но данные противника это не подтверждают. В районе города в это время на высоте 5000 метров патрулировали 4 «Харрикейна» 769-го ИАП, ведущий батальонный комиссар Чагин, ведомые сержанты Богуш, Крамор, Олин, летчики получили по радио сообщение с КП 122-й ИАД о подходе большой группы самолетов противника. Через 2 минуты северо-западнее города летчики обнаружили 8 Ю-88, которые сбросили бомбы на порт и стали уходить на запад. Четверка «Харрикейнов» стала преследовать бомбардировщиков, но вскоре ее внезапно атаковали 6–8 Ме-109. Самолет сержанта Крамора с первой атаки был подбит, но некритично, летчик, выйдя из боя, произвел нормальную посадку на своем аэродроме. Как отмечено в журнале боевых действий 769-го ИАП, три «Харрикейна» приняли боевой порядок для отражения дальнейших атак «Мессершмиттов», но последние ушли за своими бомбардировщиками без продолжения боя. Тройка «Харрикейнов» продолжила патрулирование над объектом. Что интересно, в боевом донесении 5-го Воздушного флота отмечено, что сопровождавшие бомбардировщиков 14 «Мессершмиттов-109» «соприкосновения с противником» не имели. В данном описании действий истребителей, сделанном в журнале боевых действий 769-го ИАП, очень хорошо видно, что наведение истребителей с земли на самолеты противника не было своевременным. Звено «Харрикейнов» взлетело заранее и успело набрать высоту 5000 метров, но сообщение с КП 122-й ИАД о подходе самолетов противника поступило лишь за 2 минуты до бомбардировки, поэтому перехватить бомбардировщиков до сброса бомб не удалось. Лишь обнаружив визуально группу бомбардировщиков у самого Мурманска, летчики начали атаку, но тут же были отсечены истребителями прикрытия Ме-109.

Во время бомбардировки на высотах 2000–3000 метров находились 10 «Харрикейнов» 78-го ИАП и 6 И-153 27-го ИАП ВВС Северного флота, которые взлетели в 15:30 и встречи с противником не имели.

В 17:40 последовал третий налет. Согласно боевому донесению 5-го Воздушного флота на бомбардировку кораблей в Кольском заливе с аэродрома Хебуктен в 16:36 взлетели 7 Ю-87 в сопровождении 22 Ме-109 3-й группы, один Ю-87 вернулся из-за технической неисправности. Экипажи шести Ю-87 доложили, что в 17:40 сбросили бомбы (6 SD500 и 24 SD50) с пикирования с высоты 5000 до 1000 метров по одному транспорту (8000 брт) в Кольском заливе северо-западнее поселка Роста, бомбы упали вне цели, всего наблюдалось от мурманского порта до Ваенги примерно 30 кораблей. По докладу экипажей Ю-87, противодействие оказала зенитная артиллерия всех калибров. При отражении этого налета зенитчикам 33-го ОЗАД был засчитан один сбитый Ю-87, но это не подтверждается данными противника.

Восстановление проезжей части на проспекте Ленина г. Мурманска после бомбардировки 13 июня 1942 г.

Наши сведения об этом налете были следующие. Вражеские самолеты были обнаружены в 17:20, то есть за 20 минут до налета. На высоте 4000–6000 метров к городу с северо-запада шла ударная группа в составе 6 Ю-87, 12 Ме-110 и 21 Ме-109. По тревоге сразу же начали взлетать истребители ПВО: 8 «Харрикейнов» 768-го ИАП и 7 «Харрикейнов» 769-го ИАП. В 17:25 с КП 122-й ИАД ПВО «Харрикейны» были направлены на встречу самолетов противника на высоте 4000 метров, вскоре летчики заметили группу бомбардировщиков и истребителей. Над Мурманском четверка «Харрикейнов» 768-го ИАП во главе с командиром эскадрильи капитаном Шмыриным атаковала группу бомбардировщиков Ю-88, здесь в оперативной сводке 122-й ИАД присутствует ошибка в записи типа бомбардировщиков, так как, по данным противника, в налете участвовали Ю-87, а не Ю-88. Летчики доложили, что сбили 2 «Юнкерса-88», которые «упали в районе Мишуков маяк», но данные противника не подтверждают эти заявки на сбитые бомбардировщики. Вторая четверка «Харрикейнов» 768-го ИАП во главе со старшим политруком Борисовым заметила группу 4 Ю-87 и 10 Ме-109Ф, ведущий атаковал бомбардировщиков сверху-сзади. «Юнкерсы» спикировали под углом 80 градусов и с высоты 2500–2000 метров сбросили бомбы, которые упали в воду напротив рыбного порта, не принеся никаких повреждений, люди не пострадали. Вместе с Ю-87 пикировали 4 Ме-110 непосредственного сопровождения, имевшие задачу не допустить наших истребителей к бомбардировщикам. После первой атаки четыре «Харрикейна» были атакованы сверху-сзади десятью Ме-109, которые, как обычно, ожидали «Юнкерсов» западнее Кольского залива. Уйдя от атаки противника разворотом, старший политрук Борисов ниже себя заметил четыре Ме-109, открыл огонь по одному из «Мессершмиттов» из пушек и пулеметов, у «мессера» загорелась левая плоскость, он резко спикировал вниз и, по докладу, врезался в землю. Тем временем шестерка «Мессершмиттов» снова стала заходить в хвост «Харрикейнам». Ведущий развернул свою группу в лобовую контратаку, в результате которой, по докладу летчиков, еще один Ме-109 был сбит. По данным противника, в этом воздушном бою потерь Ме-109 не было. В результате воздушного боя сержант Николаев получил ранения в ногу и лицо, его «Харрикейн» был подбит, но летчик произвел нормальную посадку на своем аэродроме. Еще три «Харрикейна» звена старшего политрука Борисова получили 5, 8 и 17 пробоин в ходе 15-минутного воздушного боя, но все произвели нормальную посадку на своем аэродроме.

Тем временем 7 «Харрикейнов» 769-го ИАП ПВО патрулировали на высоте 4000 метров в районе Мурманска в составе ударной группы из 4 «Харрикейнов», ведущим был командир эскадрильи капитан Иванов, и прикрывающей группы из 3 «Харрикейнов», ведущим которой был батальонный комиссар Чагин. Получив сообщение о самолетах противника, летчики развернулись и обнаружили в 5 километрах севернее Мурманска на высоте 3500 метров воздушный бой «Харрикейнов» с истребителями противника. Сблизившись с противником, семерка «Харрикейнов» 769-го ИАП вступила в воздушный бой, дав возможность выйти из боя поврежденным четырем «Харрикейнам» 768-го ИАП звена старшего политрука Борисова. Лейтенант Огольцов из ударной группы с дистанции 200 метров первым атаковал одного Ме-109, у которого, по докладу, загорелся мотор, самолет упал в районе озера Тулпъявр, но противник не подтверждает эту заявку на сбитый Ме-109. Старший лейтенант Соколов заявил об одном подбитом Ме-109, который задымил и резким снижением ушел на запад. «Мессершмиттами» был подбит «Харрикейн» младшего лейтенанта Котова, летчик произвел посадку на аэродроме с убранными шасси, и самолет был отправлен в ремонт. Вскоре противник ушел на запад на большой скорости, группа «Харрикейнов» была отозвана с КП 122-й ИАД на прикрытие объекта.