Во время июньского перехода в Тулон, "Лоррейн" выполнял роль рейдера, прорывающегося в западную часть Средиземного моря. За кораблем охотились корабли эскадры. "Лоррейн" избежал встречи с "Бретань" и "Жан Бар" у берегов Сицилии, но пал "жертвой" учебной торпедной атаки подводной лодки "Леон Майно" у южной оконечности Сардинии. С 3 по 8 июля "Лоррейн" совершил переход по маршруту Тулон-Бизерта-Марсель, привезя во Францию Бея Туниса, который должен был присутствовать в Париже 14 июля на праздновании Дня взятия Бастилии. С 28 июля по 1 августа "Лоррейн" совершил обратный переход в Бизерту, а по возвращении в Тулон, до 7 ноября только короткие выходы вдоль Лазурного берега. 7-24 ноября 1923 г. он вместе с "Бретань" и "Прованс" совершил осеннее плавание в Тунис, посетив Табес (15-17 ноября), Л а Гулле (18-19), Бизерту (20-21 ноября).

В 1924 г. "Лоррейн" в составе эскадры до 6 октября участвовал в маневрах и походах по Средиземному морю, с 14 по 29 апреля прошел докование, а 15 ноября 1924 г. встал на большую модернизацию в арсенале Тулона. Работы закончили 4 августа 1926 г., 16 августа корабль укомплектовали, а затем до конца сентября он проходил необходимые испытания. С 4 октября 1924 г. "Лоррейн" занимался боевой подготовкой на рейде Салинс Де Ире.

Эксперимент с запуском истребителя "Hanriot Н.29" с рампы фок-мачты на "Лоррейн". Февраль 1924 г.

С 1 января 1927 г. эскадра Средиземного моря преобразуется в 1-ю эскадру. "Лоррейн" входит в 1 дивизию линейных кораблей 1-й эскадры. С 28 мая по 30 июля он с другими кораблями эскадры занимался боевой подготовкой и совершил несколько плаваний, с заходом в Порт-Вендр, Оран, Касабланку, Агадир, Сет, Танжер, Алжир, Буже, Бизерту и Порто-Веккио. С 5 по 12 августа корабль занимается боевой подготовкой у берегов Прованса, а с 10 октября по 4 ноября, в составе эскадры совершает еще один поход к берегам Северной Африки.

С 13 февраля по 25 марта 1928 г. "Лоррейн" занимался боевой подготовкой у побережья Прованса. 26 марта-5 апреля 1928 г. он участвовал в учениях у берегов Алжира, а 30 мая вышел из Тулона в летнее плавание. 3 июля в Гавре "Лоррейн" участвовал в параде, который принимал Президент Франции. Посетив Касабланку, Руан, Киберон, Брест, Гавр, Дюнкерк, Шербур, Брест, Сантандер и Оран, корабль 4 августа вернулся в Тулон.

В октябре 1928 г. "Лоррейн" участвовал в учениях у берегов Корсики и Туниса.

С 22 января по 29 апреля 1929 г. "Лоррейн" занимается боевой подготовкой совместно с "Прованс" и "Бретань". С 27 мая по 10 июля он совершает весенний поход в составе 1-й эскадры. С 4 по 16 ноября корабль занимается боевой подготовкой у берегов Прованса и Корсики с заходом в Аяччо, для участия вместе с эскадрой в церемонии празднования 11-й годовщины окончания первой мировой войны. 10 декабря 1929 г. "Лоррейн" уходит из Тулона в Брест, где 17 декабря становится на очередную модернизацию, продолжавшуюся до 6 июня 1931 г. После завершения работ, пройдя необходимые испытания, он 17 августа 1931 г. вышел из Бреста и 24 августа прибыл в Тулон. 10 сентября 1931 г. вице-адмирал Робер, командующий 1-й эскадрой, поднимает свой флаг на "Лоррейн". Период с 13 октября по 22 декабря проходит в непрерывных учебных выходах к берегам Корсики и Прованса.

С 19 января по 18 марта 1932 г. "Лоррейн" занимается боевой подготовкой у берегов Прованса, затем, с 22 марта по 25 апреля, ремонтируется в арсенале Тулона. С 29 апреля до 24 июня 1932 года "Лоррейн" вместе с другими кораблями эскадры занимался боевой подготовкой и совершил поход в Левант с заходом в Бизерту (с 1 по 3 мая), Суду (6-9 мая), Александрию (12-17 мая), Бейрут (19-26 мая), Фалер (с 29 мая по 6 июня) и Неаполь (9-13 июня). В Неаполь "Лоррейн" пришел с официальным визитом под эскортом эскадренных миноносцев "Фронде" и "Фуге". 14 июня 1-я и 2-я эскадры встретились у южного побережья Сицилии для проведения совместных маневров. После стоянки в Бизерте (17-22 июня), "Лоррейн" через два дня приходит в Тулон. Нужно сказать, что убийство 6 мая 1932 г. Президента Республики Поля Думэ, резко омрачило, предполагавшийся праздничным, характер этих стоянок.

После краткого (1-2 ноября) пребывания в арсенале Тулона, "Лоррейн" до конца года занимается боевой подготовкой в прибрежных водах. 9 ноября 1932 г. вице- адмирал Дюбуа сменяет вице-адмирала Робера на посту командующего 1-й эскадрой.

В составе 1-й эскадры "Лоррейн" совершает в январе-начале апреля 1933 г. четыре учебных похода (с 12 по 26 января, с 31 января по 3 февраля, с 22 февраля по 10 марта и с 3 по 5 апреля). С 13 по 22 апреля он стоит в гавани Тулона, а 3 мая уходит в поход к берегам Северной Африки и в Атланику. С 3 мая по 24 июня 1933 г. линейный корабль совершил плавание вдоль Северной Африки и в Атлантике, посетив Алжир (5-11 мая), Азорские острова (13 мая), Оран (13-18 мая), Танжер (20-22 мая), Касабланку (с 24 мая по 6 июня), Кадикс (8-12 июня), Оран (14-16 июня) и Майорку (18-22 июня). 24 июня во главе 1-й эскадры, "Лоррейн" возвращается в Тулон и до конца года стоит в порту, совершив несколько коротких выходов вдоль берегов Прованса.

В 1934 г. "Лоррейн" совершил несколько коротких учебных походов (с 16 по 26 января, с 5 по 23 февраля и с 13 по 15 марта). Затем, с 20 по 30 марта, корабль прошел доковый осмотр и ремонт. С 19 апреля по 29 июня он, как обычно, участвовал в весенне-летнем походе эскадры вдоль берегов Африки (Алжир, Тунис и Марокко), с 9 по 24 июля совершил несколько коротких учебных походов. 1 августа вице-адмирал Дюбуа перенес свой флаг на "Жан Бар". 6-12 августа корабль перешел из Тулона в Брест, где 18 сентября его поставили в арсенал на большую модернизацию.

20 ноября 1935 г., по окончании модернизации, "Лоррейн" вышел на ходовые испытания. 28 ноября при испытаниях он развил скорость 21,41 уз.

В январе 1936 г. "Лоррейн" вышел из дока и в течение января-февраля проходил испытания. 27 февраля был произведен первый катапультный запуск корабельного гидросамолета "Луар-130" под управлением старшего лейтенанта Браше. 1 марта 1936 г. после окончания испытаний его зачислили во 2-ю дивизию линейных кораблей 2-й эскадры.

11 июня 1936 г. в проливе Ла-Манш "Лоррейн" столкнулся с эскадренным миноносцем "Фудройян". С 7 по 11 июля "Лоррейн" провел учебные стрельбы совместно с "Бретань" и "Прованс". Осенью, с 15 по 23 октября и с 12 по 20 ноября эскадра совершила два похода в Атлантику и в пролив Ла-Манш. 20 ноября, по окончании похода его ввели в док арсенала в Бресте для осмотра и ремонта.

Вид с ходового мостика на бак "Лоррейна". 1933 г.

С 15 января по 26 февраля 1937 г. линейный корабль участвовал в походе эскадры по Атлантике, с заходом на Мадейру, в Порто-Прайя, Дакар, Касабланку и Танжер. 26 февраля корабли вернулись в Брест. С 23 апреля по 5 мая новый поход – в Ла-Манш с заходами в Гавр и Шербур. С 7 по13 мая 1937 г. "Лоррейн" находился в Бискайском заливе у испанского побережья близ Бильбао для защиты транспортов вывозивших гражданское население из Бильбао, столицы Республики Басков, штурмуемой франкистскими войсками. Патрулирование проводилось в дневное время. На ночь корабли становились на якорь у Сен-Жан-де-Люз. Затем корабль снова занимался боевой подготовкой на плёсе Ироаз (23-27 мая), у южных берегов Бретани (с 8 июня по 7 июля), в Ла-Манше (12-18 ноября) и снова у южных берегов Бретани (с 1 по 7 декабря).