Князь среагировал моментально и подчинился. Я заскочила в подъезд многоэтажного дома и рванула вверх по лестнице. Мой расчёт строился на одних догадках, и остаётся надеяться, что я не ошиблась. Твари бежали на зов. Добраться до Дылды оказалось для них важнее попавшего под ноги мяса. Как только контроль слетит, монстры начнут охоту, и нам нужно оказаться вне поля их зрения.

– Хочешь уйти по крыше? – уточнил Князь.

– Да. По крыше доберёмся до дальнего подъезда, спустимся, выйдем на противоположную сторону через окно.

Дылда хрипло заорал, и почти сразу же крик оборвался. Можно не сомневаться: его убили. Мы застыли, напряжённо прислушиваясь к звукам снаружи. Раздался грохот. Минимум один мутант почуял наш след и ворвался в подъезд.

Бежать на крышу – загонять себя в ловушку. Одно дело пробираться без спешки, имея в запасе пятнадцать-двадцать минут, другое – оказаться на крыше одновременно с тварью. Быстро оттуда не слезть. Проклятие! Сражаться? В узком подъезде преимущество не на стороне гориллы-переростка. Надо пытаться… На сей раз первым сориентировался Князь. Мы находились на лестничной площадке, наверху было вытянутое прямоугольное окно. Князь вскочил на выступающий контейнер мусоропровода, здоровой рукой ухватился за раму, подтянулся, перекувыркнулся, вышиб спиной стекло и вывалился наружу.

Я ткнула Вейцера, чтобы пошевелился. У меня ещё есть шанс выкрутиться, у него – никаких, поэтому он уходит вперёд. К счастью, Вейцер быстро отмер. Я развернулась к кусачу. Тварь скакала через ступень. Твою же! Судя по звукам, Вейцер выбрался. Я рванула наверх, порезалась стеклом и вывалилась наружу. Грохнул выстрел, сразу за ним – второй. Я перекатилась, гася инерцию падения.

– Никта?

– Цела, готова к подвигам, – отчиталась я, легко вскакивая на ноги.

Судя по ощущениям, ушибы есть, но ничего себе не сломала. Порезы неприятные, зато мелкие, не опасные.

– Норма, – сказала я, удивляясь, почему мы не улепётываем.

В окне торчала передняя половина кусача. Вниз свисали длиннющие лапы. Выстрелы снесли твари верхнюю половину головы, оставив кровавое месиво. Кусач умер и перегородил своей тушей проём.

– Браво! – выдохнула я.

– А чего ты ждала от живой легенды? Ускорились!

Твари, ломанувшиеся за нами в подъезд, уже взялись за кусача. Мы для них вкуснее, но не пропадать же мясу. Как только тушу разорвут на куски, освободится проход, и преследование продолжится. Послышалось до боли знакомое цоканье.

– Топтун. Он сейчас выйдет из-за дома.

Нам не уйти. Микроскопический шанс есть: можно оглушить Князя, стукнуть топором Вейцера, и пока твари будут заниматься мужчинами, драпать изо всех сил, но я не могла так поступить, лишь с сожалением подумав, что, окажись на моём месте кто-то менее принципиальный, он бы выжил.

Топтун нагонял. Костяные пятки стучали всё ближе, а дар, как назло, опять не работает, как надо. Князь метнулся в сторону, развернулся и выстрелил. У него и с одной руки ловко получается. Топтун готов, но проблемы это ни капли не решает, потому что патроны у Князя кончатся раньше, чем иссякнут твари. И ещё не стоит забывать, что Дылда пообещал приход элиты. Грохнули два выстрела подряд, через короткий промежуток времени – ещё два. Князь отшвырнул ставшее бесполезным оружие.

– Никта, за руль!

Колесить по Улью на авто – чистой воды самоубийство, но мы и так уже трупы, так что можно. Попытка будет всего одна: либо стартанём, либо нас нагонят. Я выбрала кажущийся самым перспективным тёмно-синий «Мерседес», под колесом которого валялся брелок с ключами, запрыгнула на водительское сиденье. Князь плюхнулся справа от меня, Вейцер забрался на заднее сиденье.

– Быстрее, Никта!

– Сам ты быстрее!

Мотор заурчал, я вдавила педаль газа, машина сорвалась с места. Стрелка спидометра достигла отметки в сотню километров в час и поползла дальше. Сто пятьдесят, двести… Крайнее деление – двести двадцать, шкалы явно не хватает. Лишь бы машина не подвела. Я выжимала из «Мерседеса» максимум.

– Можно выдыхать? – просипел Вейцер.

– Бегуны и прочая шушера отстали. Руберы и элита вскрывают такие машинки прямо в движении так же легко, как ты – консервы, – ответил Князь, поскольку я вопрос проигнорировала.

Я напряжённо следила за дорогой. Если когда-то опыт вождения у меня и был, то всё давно позабылось. Завести авто я сумела, для этого много ума не требуется, а вот дальше начались непредвиденные трудности. В памяти ничего не всплывало, так что можно сказать, что я за рулём впервые в жизни. Пока улица прямая, моя задача – держать руль, чтобы машина шла ровно. А дальше?

– Кто-нибудь хочет поменяться со мной местами?

Не представляю, как это проделать на такой скорости, но всё же…

– Никта, ты чего?

– Я водить не умею.

– Но мы же едем!

– Вот и я о том.

Впереди показался перекрёсток.

– Налево! – скомандовал Князь.

Зря. По прямой ехать легче. В поворот я не вписалась, выскочила на тротуар, ободрала о дерево боковое зеркало, снесла мусорку, переехала брошенный велосипед, протаранила рекламный щит и вернулась на проезжую часть.

– Никта, я поседел! – взвыл сзади Вейцер.

Впереди – снова поворот.

– Никта, тормози!

– Тварям на радость? – удивилась я.

Князь благоразумно помалкивал.

Во второй поворот я тоже не вписалась, потеряла управление. «Мерседес» вильнул, но всё же выправился. Хорошо, что можно не думать о встречной, я старалась держаться середины дороги. Сплошная линия, та самая, которую нельзя пересекать, служила отличной направляющей.

Городской кластер остался позади, шоссе продолжилось, стало даже шире, только толку с этого чуть, потому что чуть дальше начинались многоуровневые развязки, издали показавшиеся мне самым настоящим лабиринтом смерти. Чуть не так крутану руль – и мы пробьём ограждение, рухнем вниз и разобьёмся насмерть, без вариантов.

– Никта, сбавь скорость, – посоветовал Князь. – Мы оторвались, сто пятьдесят будет нормально.

– Огласите пошаговую инструкцию, пожалуйста.

Вместо этого Князь завопил:

– Жми на газ! Элитник сзади!

– Это предел!

– Быстрее!

– Князь, ты бы на приборы глянул. Мне кажется, у нас кончается бензин.

Повисло нехорошее молчание. Я сосредоточилась на сплошной полосе. Чуть дёрнешь руль – и машина оказывается почти у самой обочины, тут не до тварей. Мы благополучно проскочили все развороты, выскочили на автомагистраль, а метров через триста оказались на мосту, упиравшемся в границу кластера. Треть конструкции отсутствовала, обрезанное дорожное полотно козырьком нависало над пропастью.