Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Линейный корабль "Кинг Джордж V"
Линейные корабли "Хоу" в мае 1944 г.
"Энсон" в 1945 г.
"Кинг Джордж V" в 1945 г.
"Хоу" в Новой Зеландии в 1945 г.
"Энсон" в 1945 г.
Линейные корабли "Энсон" (вверху), "Хоу" (в центре) и "Кинг Джордж V" (внизу) в Портсмуте. Март 1946 г.
"Дюк оф Йорк" в 1954 г. (вверху) и во время разборки в марте 1958 г.
Линейные корабли "Энсон" 9 июля 1946 г. (вверху) и "Дюк оф Йорк" в 1947 г. (внизу)
Последствия попадания единственной торпеды с зарядом 400 кг оказались катастрофическими. Его крен на левый борт быстро достиг 11,5°. Забортная вода хлынула в коридор гребного вала, а через него в кормовое машинное и котельное отделения. В 12 ч 10 мин "Принс оф Уэлс" сигнализировал, что он потерял маневренность, и когда уже не имел возможности уклониться, в его правый борт попали еще 4 торпеды.
В 12 ч 35 мин после попадания четырех торпед перевернулся и затонул линейный крейсер "Рипалс".
В 12 ч 42 мин 9 бомбардировщиков напали на"Принс оф Уэлс" и добились одного попадания. В 13 ч 05 мин к нему подошел эсминец "Экспресс", чтобы принять раненых. "Принс оф Уэлс" резко и сильно накренился на левый борт, но "Экспресс" продолжал оставаться с ним до последнего. В 13 ч 20 мин линейный корабль лег на борт, перевернулся и затонул.
Англичане потеряли около 900 человек, из них более 650-ти на линкоре "Принс оф Уэлс".