К его борту швартовались подводные лодки, катера, буксиры. На нем размещались и подводники и катерники, и морские пехотинцы, подразделения тыла, береговые помещения которых были разрушены в ходе боевых действий. Трюмы использовались как временные склады различного военного имущества.

В августе авиационная бомба попала в машинное отделение. Чтобы корабль не достался врагам, его затопили ночью 28 августа на входе в гавань.

Полузатопленный корпус довольно продолжительное время преграждал вход в гавань крупнотоннажным кораблям и судам. Лишь к зиме германская аварийно-спасательная служба, использовав плавучесть уцелевших отсеков, смогла несколько приподнять корпус над грунтом и оттащить его в сторону. Подняли “Амур” в 1951 г. и сдали на слом. Разборка производилась на полуострове Пальясар.

Опыт боевого использования минных заградителей второй серии типа “Амур” в годы первой мировой войны подтвердил правильность выбора этих кораблей для специальной постройки, а также жизненность основных конструктивных решений. “Амур” и “Енисей” заняли достойное место в истории отечественного кораблестроения и флота.

1 Павлович И.Б. Надводные минные заградители II Судостроение 1938 № 5-6. С. 307

2 Пилкин Константин Павлович (1824-1913). С 1886 г. главный инспектор минного дела, с 1888 г. председатель МТК. Адмирал (1896 г.)

3 Азаров Николай Николаевич (1852-1890). В 1880-1883 гг. плавал на судах минного отряда Черноморского флота. В 1889 г. произведен в капитаны 2 ранга с увольнением от службы по болезни.

4 См.: Судостроение 1988, № 9. С. 66.

5 Степанов Владимир Алексеевич. (1858-1904). В службе с 1880 г. Окончил Морской корпус, Морскую академию, Артиллерийский и Минный классы. С 1890 по 1895 флагманский минный офицер в учебном артиллерийском отряде, затем - морской агент в Турции, старший офицер эскадренного броненосца “Петропавловск". В 1901 флагманский минный офицер штаба начальника эскадры Тихого океана, командир минного транспорта "Енисей". Капитан 2 ранга.

6 РГАВМФ. Ф. 421. Оп. 1. Д. 1331. Л.2-3

7 Саверий (Ксаверий) Ксаверьевич Ратник (1852-1924). В 1887-1893 гг. построил броненосцы “Двенадцать Апостолов", “Три Святителя”. В 1893-1905 гг. управляющий, затем начальник Балтийского завода. Затем главный инспектор кораблестроения

8 РГАВМФ. 421-8-60. Л. 15

9 Моисеев Александр Иванович (1868-1918). Принимал участие в постройке КР "Генерал-адмирал", КЛ “Отважный”, броненосцев "Петропавловск”, "Севастополь", “Пересвет”, КР "Россия”. С 1910 начальник Адмиралтейского завода. Генерал-лейтенант (1915)

10 Кутейников Николай Николаевич (1872-1921). В осажденном Порт-Артуре руководил исправлением боевых повреждений. С 1909 г. главный строитель линейного корабля “Севастополь”

11 РГАВМФ. 421-8-60, Л. 155

12 Хохлов П.М. Первые русские минные заградители // Судостроение 1971, № 2. С. 60

13 Диков Иван Михайлович (1833-1914). Участвовал в обороне Севастополя 1854-1856 гг., в Русско-турецкой войне 1877-1878 гг. С 1886 главный инспектор минного дела. В 1894-1897 гг. главный командир Черноморского флота. В 1897-1900 и.д. председателя МТК. В 1907-1909 морской министр.

14 Медицинское прибавление к “Морскому сборнику". 1903, май. С, 290-293

15 Добротворский Леонид Федорович (1856-1915). После "Амура” командовал КЛ “Гиляк”, КР “Дмитрий Донской" и “ОлеГ’. Уволен в 1908 г. с производством в адмиралы

16 РГАВМФ. 421-1-1331. Л. 17

17 421-3-365. Л.307

18 Впоследствии работы по уширению корпуса для увеличения остойчивости были выполнены и на заградителе “Волга”. См.: Судостроение 1988, № 4. С. 59

19 РГАВМФ. 417-1-2406. Л.125

20 РГАВМФ. 421-1-1331. Л. 135)

21 РГАВМФ. 417-1-2487. Л.8

22 Грамматчиков Константин Алексеевич. (1856-). В 1904 г. командовал крейсером “Аскольд”. Контр-адмирал. Уволен 9.1.1912 по болезни.

23 РГАВМФ. 421-1-1334. Л. 158

24 РГАВМФ. 421-1-1334. Л. 154

25 РГА ВМФ. Ф. 650. Оп. 1. Д.474. Л. 37

26 РГАВМФ. 421-4-905. Л. 12. Николай Андреевич Кузнецов 2-й окончил Морское инженерное училище в 1901. После «Енисея» в 1903 г. служил на эскадренном броненосце «Петропавловск», затем на миноносце «Безпощадный» участвовал в обороне Порт-Артура, в т.ч. в бою 28 июля 1904 г.

27 Павлович Н.Б. Надводные минные заградители // Судостроение 1938 № 5-6. С. 309

28 РГАВМФ. 417-1-2242. Л.1043

29 Витгефт Вильгельм Карлович. (1847-28.7.1904). Контр-адмирал (1899). В службе с 1865; 1868-гардемарин; 1870-мичман; 1873-лейтенант; 1884-капитан-лейтенант; 1885 капитан 2 ранга; 1894-капитан 1 ранга. Командовал: 1885 КЛ "Гроза"; 1892-1893 МКР “Воевода”; 1894 “Наездник”; 1895 Заведующий миноносцами и их командами; 1895-98 к-p КР “Дмитрий Донской”; 1898-1899 БР "Ослябя”; с 1899 начальник морского отдела Главного начальника и командующего войск Квантунской области и морских сил на Дальнем Востоке.

30 Русско-японская война. Кн. 1. С.79.

31 Русско-японская война. Кн. 1. С.92. Барщ Витольд Людвигович. (1859-?), в службе с 1875 г., в 1894-1895 гг. командир миноносца “Ревель", в 1895 старший офицер минного крейсера "Всадник", в 1896-1897 КЛ "Отважный”, затем эскадренного броненосца “Пересеет”. В 1897-1900 командир миноносца “Взрыв”. В 1900-1903 гг. командир минного транспорта “Амур”, принимал его на заводе и привел на Дальний Восток. В 1904-1905 гг. заведовал миноносцами и их командами 17-го флотского экипажа. После войны командовал крейсерами "Память Азова” и "Аврора".

32 РГАВМФ. 421-4-752. Л.48

33 Алексеев Евгений Иванович. (1843-1916). В 1895-1897 гг. начальник эскадры Тихого океана, с 1899 главный начальник и командующий войсками Квантунской области и Морскими силами Тихого океана. С 1903 наместник на Дальнем Востоке. После начала войны главнокомандующий.

34 Заряд мины состоит из взрывчатого вещества относительно безопасного в обращении, допускающего перегрузку, транспортировку; он может выдерживать толчки, удары. Для обеспечения взрыва в мину вставляется запальный стакан и патрон с более высокочувствительным к внешним воздействием взрывчатым веществом. При срабатывании взрывателя происходит воспламенение запального патрона, инициирующего взрыв запального стакана, от которого детонирует основной заряд мины. Запальные стаканы и патроны, как очень опасные в обращении в повседневных условиях хранятся в специальной укупорке в безопасном расстоянии от мин. Приготовление мин разделяется на предварительное и окончательное.