– Но не всё так трагично, – с усмешкой продолжил Тим. – Вагон оборудован современным устройством по дистанционному переключению стрелок. Справа от экрана, который мы вот-вот включим, расположен рычаг для перевода стрелки. Если Владик повернёт рычаг, вагон изменит свой путь, в конце которого обычный железнодорожный тупик, где вагон мягко будет остановлен. Правда, имеется одна деталь, которая превращает проблему движения вагона в знаменитую «проблему вагонетки». Впереди, перед тупиком лежит спящая под действием сильного снотворного Юля, привязанная к рельсам. Как только экран будет включён, Владик увидит её собственными глазами. По громкой связи включится таймер, отсчитывающий секунды, а через три минуты вагон начнет движение. До стрелки, которую можно переключить, вагон будет ехать приблизительно одну минуту.

– А что это за котлован на заброшенном заводе, он реально существует? – спросил Васильев.

– Да, это территория части старого заброшенного завода, которую никак не освоят новые владельцы, – ответил Байер. – И котлован реальный, про него все мои давние арендаторы знают, и Владик тоже, вроде бы, прекрасно о нём осведомлён. Тут я должен пояснить. С далёких советских времён на нашей территории расположены две железнодорожных ветки для нужд завода металлоконструкций, который был на месте нашего института. Эти железнодорожные ветки, как ни странно, до сих пор являются рабочими и, хотя и редко, но эксплуатируются некоторыми производственными компаниями, арендующими у нас площади. Вот почему здесь у нас стоит этот вполне современный вагон, оставленный кем-то после разгрузки. Так вот, две наши ветки переходят постепенно в довольно большое количество путей, и поэтому только на нашей территории имеется шесть стрелок для переключения движения вагонов на различные направления.

– Ну и куда ведёт эта ветка после первой стрелки, если её не переключить? – продолжал спрашивать Васильев.

– Она в принципе, теоретически может вести в котлован, но конечно же она ведёт в тупик, о чём Владик знать не может и не должен.

– Как я понимаю, никакой Юли на рельсах нет, а Владику будет показана какая-то картинка, – задал очередной вопрос. Васильев.

– На рельсах уже сейчас лежит манекен, одетый в одежду Юли, – ответил Ёха. – Мы проверили, как это будет выглядеть на мониторе в вагоне. Всё вроде бы вполне убедительно.

За столом повисла пауза, которую немедленно прервал Шторм.

– Давайте выпьем, друзья, за эффективное взаимодействие Тима и Алексея Николаевича, без помощи которого мы бы здесь не сидели и не планировали нашу с позволения сказать инсценировку, – Шторм поднял бокал, и Васильев, улыбнувшись, поднял свой.

Все поняли, что их план Васильевым принят, и начали оживлённо обсуждать детали предстоящего спектакля.

– Информация изнутри вагона через видеокамеру будет записываться, а также онлайн транслироваться на монитор в этом кабинете, – продолжал пояснения Байер. – Мы не знаем, какое решение примет Владик, поэтому после того, как всё произойдет и закончится либо «убийством», либо «самоубийством», Тим решит, показывать ли запись Юле.

– Да, ребята, у вас тут коктейль из Гамлета с его «быть или не быть» и Анны Карениной с её «туда на самую середину», – задумчиво протянул Васильев. – А когда же начало представления?

– Да вот ждём только вашей команды, Алексей Николаевич, – сказал Тим.

– А вы уверены, что Владик знает о реальности котлована, в который упираются рельсы? – продолжал задавать вопросы дотошный Васильев. – Давайте так, хоть мы уже и припозднились, но потратим ещё немного времени и отвезём Владика на экскурсию, чтобы он мог воочию убедиться, что пути заканчиваются преисподней. Сколько времени потребуется доехать на места?

– Да минут пять на машине. Можно прямо к котловану подъехать, – отреагировал Байер. – Игорь покажет, – Байер кивнул в сторону своего помощника по безопасности.

– Отлично, – оживился Васильев, – Коля, берешь двух конвойных, Игоря и на нашей машине доставляете Владика к котловану. Там пару минут, не больше, и обратно. Балаклавы не забудьте надеть, ваши лица не надо показывать никому.

Глава 15. Проблема вагонетки

Владик никак не мог унять внутреннюю дрожь, которая началась во время ареста на Курском вокзале, когда совершенно неприметный тип, поравнявшись с ним, неожиданно пристегнул к его руке, в которой была сумка с деньгами, наручник. Вторая часть наручника была пристёгнута к руке неприметного типа. Как из-под земли перед ним выросли несколько человек, один из которых предъявил удостоверение и объявил о задержании. Он ещё что-то говорил, но Владик уже не вникал в смысл сказанного. У него началась эта внутренняя дрожь, когда он внешне был совершенно спокоен, а внутренности тряслись, как бы посылая ему сообщение, смысл которого состоял из двух слов «всё пропало».

Сейчас, когда в комнату вошли два незнакомых мужчины в балаклавах, это дрожь всё продолжалась. Когда ему сказали, чтобы он встал со стула и шёл к машине во двор института, Владик, помня свой тяжкий военный опыт, автоматически подчинился приказам людей, одетых в гражданское, но безусловно военных по манере их поведения. Он продолжал быть пристёгнутым наручниками, но уже к другому неприметному типу в балаклаве, который за всё время их совместного существования не произнёс ни слова. Владик со всё возрастающим страхом отметил про себя, что группа оперативников, которая его задержала, сменилась после приезда в институт на других людей. Их было довольно много: два автоматчика, неприметный тип в гражданском, к руке которого он был пристёгнут, двое гражданских с военной выправкой, вошедшие в комнату последними. Все они были в балаклавах, закрывающих лица.

Во дворе института прямо перед дверью стояла довольно большая машина, в которую могли бы поместиться человек десять. Вся компания, состоящая из Владика и его «напарника», двоих конвоиров автоматчиков, и этих двоих начальственного вида в балаклавах, рассевшись в автомобиле, тронулась в путь. На улицах преобладала тьма, с которой безуспешно боролись редкие и слабые светильники на столбах городского освещения. Не было ни машин, ни людей.

На вопрос Владика, куда мы едем, никто не ответил. Водитель, коротко переговоривший с одним из начальников и внимательно выслушавший пояснения другого, кивнул, сказав «всё ясно». Буквально через пять минут машина въехала на территорию бывшего завода, где, немного поплутав, освещая мощными фарами силуэты каких-то мрачных производственных зданий, подъехала к железнодорожному пути. Путь заканчивался деревянными козлами, поставленными поперёк и, видимо, обозначающими тупик.

Водитель включил верхние два прожектора, установленные на машине и свидетельствующие, что машина не простой автомобиль, а специальный. Перед пассажирами открылся вид на довольно глубокий котлован, в который фактически упирался железнодорожный путь.

Владик ужаснулся увиденным. Сразу же в памяти всплыли кадры разных советских фильмов с расстрелами врагов на краю рвов, после чего расстрелянные падали в эти рвы. Однако команды выходить из машины не