Нагрузка сканирования легла на аргентинский эсминец вполне обоснованно — характеристики радиолокационного оборудования русского крейсера наверняка «срисованы» противником, и Терентьев не хотел лишний раз «светиться».

Было не совсем просто. Особенно аргентинцам. На корме у них тускло мерцал единственный предохранительный ориентир от опасной дистанции — фонарь. Сигнальная вахта на «Петре» наблюдала как этот «маячок» смещался при противолодочных эволюциях по горизонту, а порой, при сближении, и вполне заметно «плавал» на океанских волнах вверх-вниз. Не штормило, но болтало их основательно.

Сам крейсер тяжело переваливался, правда, без особого труда.

На мостике (при отключенной навигационной РЛС) вся ответственность на сигнальщиках — не дай божé прозевать мелькающий огонёк «аргентинца». Да и вообще! Аргентинцы разумно предоставили штурманскую документацию по плаванию в опасных районах Южной Атлантики, подсказали, какие могут возникнуть сложности. Те же киты! И хоть совершить «наезд» (своего рода ДТП) на млекопитающее нереально, мало ли!

От вахтенных за метр несёт фруктовым запахом-микс с преобладанием апельсинов.

Перед вахтой организовали ночной чай-кофе и аргентинские фрукты, которые, быстро кончались и их, строго говоря, стали выдавать только заступающим на пост. Но хитрозадых любителей подхарчиться всегда хватало, как и в этот раз, пока не прибежал дежурный по кораблю и не разогнал халявщиков.

Так что парни накачались витаминами и были «на товсь»!

«Рулил» кораблём старший помощник, который, несмотря на свой лёгкий нрав, вполне одобрительно хмурил брови, глядя на разнос устроенный дежурным офицером.

— А знаешь, как правильно есть апельсин, чтобы получить максимальное удовольствие от его вкуса? — Спросил старпом, перекатывая, подбрасывая-ловя в ладони оранжевый цитрус.

Дежурный, собиравшийся разломить апельсин дольками, замер, взглянув на Скопина в немом вопросе.

— Ты заметил, у него в каждой дольке тоненькие длинные волокна, наполненные соком?

— Ну, — кивнул дежурный.

— Апельсин надо аккуратно очисть от кожуры, и кусать его как…, например яблоко, но не сбоку, а со стороны жопки, любой. Тогда происходит поперечный прокус долек и этих самых волокон со взрывным, максимальным соковым изобилием.

— Так весь уделаешься….

— Зато удовольствие! Оголил торс и пусть по пузу течёт, а не на консоль выносного индикатора «Полинома».

Дежурный метнул взгляд на упомянутый пост гидроакустической станции и на оператора за пультом, который всё слышал и замер, словно нашкодивший кот, топырясь щекой набитой фруктами.

Дождавшись, когда дежурный наведёт порядок на ГКП, Скопин, как ни в чём не бывало, так же спокойным голосом, скорей задумчиво спросил:

— Интересно, удалось нам всеми теми «телодвижениями» и суетой партнёров поводить за нос англичан? Или впустую всё, и для спутника-мериканена мы сейчас в инфракрасном как на ладони…. алеем пятном?!

Подготовка и развёртывание.

Основная концепция у людей: минимум усилий и затрат, при максимальной отдаче.

Собственно поначалу было спокойно, пока Терентьев озвучивал планы аргентинским представителям, с мостика докладывали, что даже назойливый «Нимрод» ушёл (видимо на «пересменку») вслед за «Си Кингом». Его сменил «чилиец», но как-то нерадиво: прилетел, облетел, улетел!

Со стороны Аргентины операция была под контролем Генерального штаба и непосредственно Л. Галтьери[79], но глава хунты полагался на офицеров штаба Южного ТВД в Коммодоро-Ривадавия.

Там решили, что не следует посылать авиацию на сомнительный поиск эсминца «Шеффилд», а оказать давление на воздушную разведку противника, а так же усилить противолодочное патрулирование в зоне операции.

Соглядатая-«Канберру» «Этандары» стали прессовать ещё на подлёте — набрасывались поочерёдно имитируя атаку, давя его спутными струями. Огонь никто благоразумно не открывал и после бесплодных попыток «чилийца» отвертеться, его просто «выдавили» из зоны интересов аргентинцев.

Узнав о провокационных действиях аргентинских ВВС, англичане задержали вылет своего самолёта, понимая, что если с чилийцами до стрельбы не дошло, то появись там разведчик с опознавательными знаками Королевства, дело дойдёт до драчки. А у одиночки «Нимрода» даже вооружённого двумя ракетами «Сайдуайндер», против «Супер Этандаров» мало шансов.

Пока возмущённые чилийцы засыпали Буэнос-Айрес нотами протеста, британцы думали и готовились, подозревая, что вся эта суета неспроста. Ко всему вовремя не вышла на сеанс связи атомная подлодка, которая занимала позицию близ аргентинских берегов на широте базы Рио-Гранде.

Надо сказать, что при немалом усилии аргентинских противолодочных средств, ПЛ «Спартан» так и не была обнаружена. Однако выгнанные на поиск различные суда, включая гражданские, оборудованные простейшими сонарами, а так же роящаяся над водой авиация, не дали субмарине даже высунуть перископ.

«Нимрод» появился на сгущающиеся сумерки, но было уже поздно — «Пётр» на полном ходу рвался в сектор пуска ракеты, а на его месте кружил «Бельграно» — жирная блямба для англичан на развёртке радара.

Чтобы не выдать себя параметрам РЛС аргентинский крейсер свои радары отключил. Всё радиотехническое сканирование вели корабли эскорта. Так что всё было шито-крыто. То есть, начало операции прошло успешно.

* * *

Дальнейшая реализация плана выбивалась из графика — суда слежения не поспевали выйти в зоны ответственности.

Не смогли вовремя взлететь специальные самолёты-разведчики «Нептун» — устаревшие машины образца 1945 года. Аргентинцы подняли в небо «Боинг 707» — пассажирский лайнер, так же используемый аргентинцами в качестве разведчика.

Траулер «Нарвал» всю ночь шёл, огибая по большой дуге сектор указанного маневрирования британского соединения, намереваясь выйти с восточной стороны.

В записанной истории «Нарвал» раздражал британцев больше недели. Но осуществляя разведку за кораблями противника на довольно почтительном, вполне благополучно «косил» за мирный траулер. Однако 9 мая судну было необходимо приблизиться к зоне боевых действий, и в итоге «Нарвал» был обстрелян «Харриерами», вынуждено лёг в дрейф, команда (включая офицера аргентинской разведки) была взята в плен.

В нашем же случае, поскольку восточное направление для англичан было менее угрожаемое, «Нарвал» не включая навигационной РЛС, ориентируясь лишь по пеленгации радиопереговоров между британскими кораблями, сумел подкрасться незамеченным. Но к тому времени уже наступил рассвет, позволив установить визуальный контакт, классифицировав обнаруженные корабли, как суда снабжения.

Наконец бритты всполошились, запросив принадлежность нарушителя.