– А они занимались не революционерами, – пожал плечами советник.

– И чем же?

– Всячески восстанавливали доброе имя некого наместника Урала и его окружения, – хмыкнул Анзор, а потом нахмурился: – Честно говоря, кое с кем лично хочу переговорить, сделали и в самом деле немного.

Вдаваться в его заморочки не стал. На «проводе» Гастев:

– Докладываю, ваше высокопревосходительство! – четко сказал тот, после обмена приветствиями. – В Сибири и, в частности, Екатеринбурге никаких волнений, тихо и спокойно, если не считать, что личный состав рвется в бой и готов защитить империю от врага!

– Что там атаман Ожаровский? – задал я волнующий меня вопрос.

– Пару часов назад с ним общался, Вятскую губернию уже должны пройти, – заявил Иван Матвеевич.

– Обрадовали вы меня, помощь казачьего войска нам крайне необходима! – улыбнулся я, чувствуя, что напряжение ослабевает.

– Иван Макарович, так что оставшимся воинским частям делать? Готовиться к выступлению? – задал вопрос генерал. – Насколько известно, мятеж и в Санкт-Петербурге произошел. Захвачены: вокзал, верфь, почта, телеграф и телефонная станция. Войска верные императрицы защищают определенные здания, в том числе городскую управу. Часть флота выразила нейтралитет к происходящим событиям, адмиралы выпустили специальное обращение к личному составу, что их задача охрана водных границ России, а не участие в политическом движении.

– Вот же дураки! – покачал я головой. – Неужели не понимают, что это касается каждого в империи, от мала до велика, независимо от рода деятельности и происхождения?

– Или пытаются таким образом сохранить флот и не дать ему друг с другом передраться. Что произойдет, если крейсера начнут между собой сражаться? Вмиг же лишимся кораблей! – возразил мне Гастев.

– Тем не менее, с таким подходом предстоит потом разобраться, – мрачно ответил я. – Помощь моряков была бы не лишней. Мятеж могли быстро подавить. Ладно, об этом после поговорим. Всем частям сохранять боевую готовность, по приказу выступить маршем или отправиться эшелоном в назначенную точку. Усилить в городах патрули и проводить агитацию среди личного состава, делая упор, что все пакости идут из-за границы.

– Последнее и так всем понятно, – заявил генерал.

– Иван Матвеевич, не следует недооценивать врага и их аргументы, – возразил я. – Подтвердите, что приказ ясен и понятен.

– Будет сделано! – ответил Гастев.

– Вот и хорошо, – улыбнулся я.

Пару минут с ним еще поговорили, не касаясь военных вопросов. Я справился о здоровье его супруги, поинтересовался погодой, а потом и распрощался.

– Атаман скоро прибудет? – уточнил у меня Анзор, присутствовавший во время разговора.

– Да, если в пути не задержится, что, зная Владимира Федоровича, маловероятно, тогда через пару часов его состав упрется в эшелон с броневиками, – ответил я, подумал и вздохнув сказал: – Следует выставить сигнальщиков на путях, чтобы железнодорожной аварии избежать.

– Распоряжусь, – кивнул советник и из кабинета вышел.

Н-да, без разведданных мы словно слепые котята. Пью чай и рассматриваю карту, в том числе обдумываю, наши дальнейшие действия. Дождаться Ожаровского и потом устремиться на столицу или не терять времени? Как ни крути, а в Новгороде придется оставить часть войск. Конечно, раненых никто тронуть не посмеет, еще не потеряна порядочность и нет той озлобленности, когда в моем мире в гражданскую красные и белые никого не щадили. Меня больше волнуют бронемашины, получившие повреждения. Как ни смешно, а раскорячившийся легкий танк, попытавшийся при начале артобстрела спрыгнуть с платформы, так и не смогли на гусеницы поставить. Опять-таки, машина с заклинившим движком остается там же. Нежелательно, если техника попадет в руки мятежников. Готов поспорить на что угодно, а кураторы мятежа из иностранной разведки окажутся тут как тут и все наши ноу-хау враз срисуют. В каких бы отношениях политики друг с другом не находились, а бизнес продолжает трудиться. Заводы и фабрики, принадлежащие германским, австро-венгерским и французским промышленникам продолжают работать невзирая ни на что. Не составит труда отбуксировать наши бронемашины на одно из предприятий с иностранным капиталом, где инженеры все досконально изучат. Придется оставлять охрану у запертого эшелона на путях. Ладно, с этим понятно, а что там банкир говорил про Теркешина? С чего бы за несколько дней у конструктора так аппетиты возросли, не Катерина ли к этому руку приложила.

– Катерина Макаровна, приветствую вас, – поздоровался я с сестрицей, которая ответила вместо Василия.

– Вань?! Это ты?! – воскликнула та и, почему-то, всхлипнула.

– Ты чего простыла?

– Ой, да так, немного, – замялась та. – Лучше расскажи, что и как! Ольгу-то уже видел и с мятежом разобрался?

– Экая ты быстрая, – вздохнул я, а потом признался: – Мы еще до столицы не добрались, из Новгорода звоню.

– Новгород? А это где, до столицы далеко?

– Чуть больше четырехсот километров, – бросил я взгляд на карты.

– Блин, далеко!

– Скажи мне, где Теркешин? С чего это Велеев на него жалуется, что дополнительные средства из казны потребовались?

– Василий Андреевич, в данный момент, руководит сборкой макета, – ответила Катька и в ее голосе услышал нотку уважения. – На некоторые вопросы могу и я ответить. Мы с господином Теркешиным посовещались и пришли к выводу, что закупать двигатели для воздушных машин глупо и дорого. Если хотим выпускать, эти, как их? А! Самолеты на постоянной основе, то экономически выгодно построить завод двигателей, в том числе и для гусеничной техники. Для этого…

– Стоп! – перебил я ее. – Что-то не помню в тебе задатков экономиста. Ты Симу к этому делу подключила?

Вывод напрашивается сам-собой. Теркешин от финансов далек и ему плевать с высокой колокольни, сколько стоит движок или какая-нибудь запчасть. Василий готов подписать договор на поставку за баснословные деньги, поэтому и руководят закупками другие люди. Если же Серафима Георгиевна к данному вопросу подключилась и проверила бухгалтерию, то, боюсь, вскрылись определенные махинации. Знаю о них, там по мелочи приписки идут. Пока глаза закрываю, так как работают на совесть и конечная цена не завышена. Просто умеют торговаться и скидывают отпускную цену с заводов.

– Иван, дело не только в себестоимости и времени ожидания пока придет груз! В случае модернизации или ремонта, нам следует подумать о собственном производстве. Ну, естественно, на этом прилично сэкономим в итоге, – попыталась объяснить мне Катерина.

– В общем-то, ничего против не имею, – ответил ей я. – Следует все просчитать, в том числе и сроки, когда завод выпустит хотя бы первый двигатель. Надеюсь, это не через пару лет?

– Что ты! Все обсчитали и даже имеются виды на один из заводов, специализирующийся на изготовлении швейных машинок! – воскликнула сестра.