Хронология постройки линейного корабля "Эджинкорт"

(б. "Рио-де-Жанейро", б. "Султан Осман I")

Фирма-строитель Изготовитель "Armstrong, Whitwarth & Со механизмов Yard at Elswick-on-Tyne" "Vickers Ltd" Заложен на Спущен Вступил стапеле на воду в строй 14 сентября 22 января 3 августа 1911 года 1913 года 1914 года

Основные кораблестроительные элементы линейного корабля "Эджинкорт"

Нагрузка Нормальная Полная 1 Водоизмещение, "длинные", т 27 850 30 860 2 Длина между перпендикулярами,м 192,63 192,63 3 Длина наибольшая, м 204,67 204,67 4 Ширина, м 27,13 27,13 5 Осадка, м 8,23 8,84 6 Высота надводного борта в носу, м 7,93 7 Высота надводного борта на миделе, м 7,28 8 Высота надводного борта в корме, м 5,33 9 Водоизмещение на 1 дюйм осадки, "длинные", т 99 99,8 10 Коэффициент общей полноты 0,629 11 Призматический коэффициент 0,651 12 Коэффициент площади мидель-шпангоута 0,966 13 Коэффициент полноты грузовой ватерлинии 0,74 14 Контрактная мощность машинной установки на валах, л. с. 34 000 15 Контрактная скорость, уз 22

Распределение весовой нагрузки линкора "Эджинкорт"

(В длинных тоннах* и процентах к водоизмещению)

№ Водоизмещение Порожнее Нормальное Полное п/п в тоннах в процентах в тоннах в процентах в тонна в процентах 1 Корпус и судовые системы 10 055 40,6 10 055 36,1 10 055 32,6 2 Вспомогательные механизмы 501 2,0 501 1,8 501 1,6 3 Броня 4875 19,7 4875 17,5 4875 15,8 4 Зашита палубы 2368 9,5 2368 8,5 2368 7,7 5 Вооруженней боезапас 4450 17,9 4986 17,9 4986 16,1 6 Машинная установка 2355 (сухая) 9,5 2535 9,1 2535 8,2 7 Команда и провизия 188 0,8 752 2,7 852 2,8 8 Запас пресной воды 0 0,0 117 0,6 246 0,8 9 Уголь 0 0,0 1500 5,4 3200 10,4 10 Запас котельной воды 0 0,0 111 0,4 366 1,2 11 Нефть 0 0,0 0 0 620 2,0 12 Вода в котлах (рабочий уровень) 0 0,0 0 0 256 0.8 Всего: 24,792 100 27 850 100 30 860 100 * "Длинная", или английская тонна составляла 1016 кг.