Индийский океан как внутреннее море в ее сфере влияния, Индия усиливает свой интерес к Азии в рамках ее политики взгляда на Восток («Look East policy»). Она также по-прежнему внимательно следит за положением с безопасностью путей снабжения энергоносителями из Персидского залива. Амбиции индийского флота состоят в том, чтобы стать главным океанским флотом региона.

У него три основные задачи: речь одновременно идет о том, чтобы блокировать невоенные угрозы, такие как незаконная торговля оружием и наркобизнес, защищать свои водные пути для своего снабжения энергоносителями и своей внешней торговли и, наконец, о том, чтобы патрулировать в своей огромной экономической зоне.

Индия уже долго пытается обеспечить безопасность страны, договариваясь о своем месте в мире сверхдержав. Она хочет обладать флотом, предназначенным для действий в океане, или «blue water navy». Правительство должно будет в десять ближайших лет инвестировать 2 миллиарда евро в 228 проектов, позволяющих увеличить возможности портов и улучшить инфраструктуру.

Военно-морские силы на седьмом месте в мире, но стареющие

Насчитывая 55 000 мужчин и женщин, из которых 5000 относятся к морской авиации и 2000 к морским коммандос (MARCOS), индийский флот по суммарному водоизмещению боевых кораблей занимает седьмое место в мире и четвертое место по численности кораблей. Индийские ВМС располагают в настоящее время более 155 кораблей и судов, среди которых 1 легкий авианосец «Viraat» (бывший английский «Hermes»), 16 подводных лодок, 8 ракетных эскадренных миноносцев, 17 фрегатов, 28 ракетных корветов, 23 ракетных катера, 12 малых минных тральщиков, 3 танкера снабжения и 1 океанографическое судно. Это седьмой флот в мире, следующий после французских ВМС. Бюджет флота в настоящее время недостаточен для финансирования программы обновления. Также индийский флот вынужден продлевать срок службы части своих кораблей, поддерживая сохранение темпа отечественного производства и приобретения за границей. Индийский капитан-лейтенант зарабатывает 400 евро в месяц, то есть на 50 % меньше, чем в частном секторе.

Индийский флот, сильно зависящий от иностранных государств в строительстве кораблей и производстве боевых летательных аппаратов, предусматривает широкомасштабную модернизацию своего вооружения при уменьшении этой зависимости. Находящаяся сейчас в эксплуатации на флоте техника действительно на 60 % российского происхождения.

Индийские военно-морские амбиции не смогут материализоваться, если субконтинент не модернизирует свой военно-морской флот.

В общем и целом Индия располагает многочисленными преимуществами, позволяющими ей контролировать стратегический океан, который ее окаймляет. Обладая динамичной демографией, инновационной экономикой и, главным образом, настоящим океанским проектом, Индия сможет в среднесрочной перспективе контролировать стратегический маршрут, который проходит вдоль ее берегов. Впрочем, не стоит преувеличивать и противоречия Индии с Китаем, поскольку эта переживающая бурный рост страна сегодня вкладывает большие инвестиции в индийские порты.

Глава XIV. Китайский поворот к морю

Когда император Китая в XIV веке захватил монгольскую провинцию Юньнань, он казнил ее руководителя и кастрировал его сына Чжэн Хэ, которому тогда было девять лет. Ставший двадцать лет спустя адмиралом императорского флота, Чжэн Хэ приказал срубить пятьдесят миллионов деревьев для того, чтобы построить флот на Голубой реке (Янцзы). Но можно ли было ему доверять? Он никогда не был на море. В течение всей своей долгой истории Срединная империя чаще всего поворачивалась к океану спиной, чтобы эффективнее бороться против вторжений с севера.

Приоритет китайских императоров состоял в том, чтобы поддерживать единство этого населенного бесчисленным множеством людей государства в борьбе против опасностей внутренних раздоров и внешних вторжений. Поэтому открытость по отношению к морю была редким явлением, за исключением тех случаев, когда Срединная империя была вынуждена пойти на это, и потому даже сегодня ее континентальный тропизм сохранился.

Китай, центр мира, выходит на море только из-за необходимости

Вначале Китай видел себя как мир как таковой, как единственный мир, который существует. Это единственная страна под небом. Это центр, вокруг которого вращаются чужие, странные люди. Потому необходимо защищать столицу от вторжений с севера. Для этой цели с III века до н. э. до V века н. э. строилась Великая китайская стена. Затем Китай распространяет свое культурное влияние на такие страны как Корея, Япония и Вьетнам. Китай властвует; у него есть связи с Западом по Великому шелковому пути; но сам он туда не идет. Он находится на своей территории, пытаясь господствовать над людьми, которые не являются ханями (этническими китайцами). Он тогда располагает флотом, вооруженным боевыми машинами, которые катапультируют человеческие головы или раскаленные ядра.

В XI веке варвары вынуждают китайцев открыться морю: они завоевывают север и центр Китая, который оказывается оттолкнутым на берег, в Ханчжоу, который посещает Марко Поло. Китай развивается на юг. Оттуда он действительно начинает отправлять купцов по морям, омывающим Китай с юга, чтобы завоевывать новые пространства. Китай в то время был открыт к морю, но утратил свой Север, часть своей территории.

С 1368 по 1644 годы Китай снова закрывается. Период династии Мин был временем, когда хани снова стали хозяевами своей территории. Они пытаются восстанавливать центр, таким, как он был в древности; и для этого они восстанавливают Великую стену.

С другой стороны, они закрывают берег, чтобы не допустить доступа к морям. Например, нельзя было отправиться на Тайвань. Если кто-то туда поплывет, то это незаконно. И даже столица из Нанкина, южной столицы, в 1421 году переносится в Пекин, северную столицу.

Открытие Китая к морю, которое происходит в древности, затем в короткий период в Средневековье, следовательно, было достаточно редким явлением, так что Китай можно охарактеризовать как континентальную цивилизацию. В XX веке, тем не менее, это китайское позиционирование претерпело переворот.

Море, сначала запрещенное, затем отвернутое, прежде чем быть завоеванным

Китай решительно поворачивается к морю только в конце XX века. Колониальный период (1840–1949), по сути, характеризуется Опиумными войнами. В этот период Китай полностью лишается своего центра. Центр мира перемещается в Европу, Россию и Японию. Китайская территория полностью завоевана на юге, особенно ее прибрежные участки, где закрепляются колониальные концессии. Китай подвергнут тройному давлению: на юго-западе это натиск англичан, исходящий из Индии; на северо-западе — давление русских из Сибири; на северо-востоке — завоевание Манчжурии японцами.

Между 1949 и 1972 годами маоистский Китай восстанавливает свое единство. Вначале он опирается на Советский Союз между 1949 и 1957 годами, но замечает, что хочет быть единственным в мире. Потому он порывает с Советами: это — разрыв 1962 года. В то время он понимает, что должен повернуться к США, отсюда следуют перемены 1972 года. Никсона приглашают в Пекин за год до смерти Мао.

Сегодня у Китая есть реальная территория с народами, которых он должен усмирить: тибетцами, уйгурами, тюрками и монголами. Одновременно Китай пытается снова отвоевать синосферу, «китайский мир», идет ли речь об обеих Кореях, о Вьетнаме или о Японии. С глобализацией торговли экономический центр Китая переместился к берегу. Однако, несмотря на свой поворот к морю, Китай остается обусловленным своей континентальной историей.

Континентальный тропизм сохраняется

Маритимизация Китая сталкивается с некоторыми препятствиями. На протяжении своей