заказ Банкира, Начхран хотел сразу же исчезнуть. Понимая, что ни один вид общественного транспорта не гарантирует ему благополучного пересечения границы, он выбрал частный. Но не легковой, а грузовой. Этот вариант выезда из России Начхран придумал ещё за границей. Ещё там он подыскал индивидуального предпринимателя, водителя-дальнобойщика, готового за определённую сумму, находясь за границей, устроить такую неполадку своей фуры, чтобы пришлось оставить прицеп за границей, а самому автомобилю-тягачу вернуться в Россию якобы для ремонта. Здесь грузовик выкупался, оформлялся на подложное имя Начхрана и застревал в ремонтной мастерской, как говорится, «до востребования». В нужный момент Начхран собирался сесть за руль и отправиться на заранее подобранный пункт на границе. Отсутствие прицепа с грузом облегчало как подготовку к пересечению границы, так и, собственно, прохождение контроля на пропускном пункте. Ведь не требовалось оформлять, а потом предъявлять на КПП на таможенный досмотр груз и огромное количество сопроводительных документов на него.

Выбрав этот способ бегства из России с помощью тяжёлого грузовика, Начхран имел в виду, что в случае попытки задержать его на границе, он пойдёт на пролом, а на мощном тягаче без прицепа сделать это будет и проще, и эффективнее.

Начхран был не из тех, кто хоть что-то оставляет, как говорится, «на авось». Проезд пропускного пограничного пункта тем более никак нельзя было оставить без специальной подготовки. Тем более, что Начхран стал сомневаться в мастерстве пластических хирургов, сделавших ему операцию. Со временем организм начал как бы нивелировать последствия вмешательства хирургического скальпеля. Некоторые прежние черты лица стали, что называется, "просвечивать". Что Начхран и стал замечать по утрам в зеркале в процессе бритья.

Поэтому он заказал себе ещё за границей «живую» маску, в которой и сделал фотографии на запасной комплект документов. Вообще-то, маска получилась не совсем такой, какой он ожидал ее видеть, то есть не совсем «живой». И даже немножко страшноватой свой безликостью. У Начхрана тут же возникла ассоциация с некоторыми киношными суперменами. И он уже хотел было ее забраковать. Но присмотревшись по совету мастера к ней повнимательней, понял, что получилось именно то, что надо. Маска отвлекала внимание от его глаз. А они были едва ли не самой узнаваемой чертой его лица: маленькие, глубоко посаженные, близко сидящие друг к другу. Всегда жёсткое их выражение было невозможно изменить. С маской, принимающей теперь на себя внимание смотрящего на его лицо, и со сменными цветными глазными линзами проблема в какой-то мере решалась.

Свой человек на пропускном пункте был нужен Начхрану ещё и потому, что он собирался вывезти за границу то, что не смог переправить раньше — похищенный им у братвы «общак», который он обратил в бриллианты.

На Кирилла Начхран вышел через его прежнего напарника, с которым имел дела ещё в эпоху процветания империи Банкира. Онкология, как следствие многолетнего нервного напряжения, вечного ожидания разоблачения незаконного использования им своего служебного положения, уложила прапорщика на больничную койку. И он назвал Кирилла в качестве своего преемника в оказании услуг Начхрану.

Конечно, доверять безоговорочно Кириллу беглец не собирался. Он знал, что секретные службы никогда не упустят случая иметь своих людей на границе. Кирилл мог оказаться одним из них. Поэтому Начхран намеренно вводил его в заблуждение, показывая ему фотографию «Фантомаса», в качестве лица водителя, которому Кирилл должен был "потрафить" на границе.

Начхран не исключал, что в зависимости от конкретной обстановки на посту, ему придётся манипулировать своим обличьем перед Кириллом. Из тех же соображений собственной безопасности не сообщил ему ни номера машины, ни конкретной даты и времени события. Он бы и марку машины не стал бы называть, но какие-то ориентиры для Кирилла все же были нужны, чтобы не свалиться ему на голову на КПП слишком уж неожиданно. Начхран придерживался принципа: «Слишком хорошо — тоже плохо».

УГОН ТЯГАЧА

Закончив смену, Артём, отгулявший недавно свой дембель, а теперь начинающий автослесарь, зашёл к хозяину автомастерской, который приходился ему родным дядей. И племяннику было просто совестно что-либо от него скрывать. Дядя был известен всему городу как лучший специалист по грузовым автомашинам. Лет десять назад он был заведующим автогаражом строительной фирмы. И уже тогда за ним закрепилось прозвище — "Завгар". После краха организации он выкупил гараж и продолжал заниматься автоделом под этим же именем-прозвищем. Артём рассказал дяде, что накануне к нему подошли два местных знакомых парня, расспрашивали о владельце тягача, стоящего в дальнем углу гаража, и предложили за вознаграждение срочно сообщить им, если он вдруг объявится.

— Они интересовались, откуда он взялся в наших местах. Я сказал, что не знаю. Вы же мне не говорили. А я его даже никогда не видел, — добавил племянник.

Дядя расспросил о парнях и, узнав, что ребята тусуются с какой-то темной компанией, посоветовал Артёму держаться от них подальше. Отпустив племянника, Завгар задумался. Он сам ничего не знал о владельце тягача. Тот попросил его об одолжении — подержать машину в мастерской месяц-другой, пока он уладит какие-то семейные дела на другом конце страны. Показал техпаспорт, заплатил вперёд сразу за пару месяцев. Они ударили по рукам и разошлись. Хозяин гаража вспомнил, что вроде бы даже где-то записал фамилию и дату приёмки машины на отстой. Он перерыл всю свою конторку, но того листочка так и не нашёл.

В мастерскую Завгара часто заглядывал по делу и без дела почти одногодок хозяина, его сосед по двору, местный участковый. Личная машина участкового находилась здесь фактически на постоянном бесплатном обслуживании. Но хозяин не был к нему в претензии. Соседи взаимодействовали на обоюдно выгодной основе. Участковый «крышевал» его гараж-мастерскую и тоже бесплатно. А что ещё нужно для спокойного ведения своего маленького бизнеса? В общем, они по-доброму приятельствовали.

Завгару не понравился рассказ племянника и при первой же встрече с участковым он поделился с ним своими подозрениями. Они оба знали, что дальнобойщики отчисляют транспортной мафии какой-то процент с каждой ездки за рубеж и догадывались, для чего разыскивается новый владелец тягача без фуры. Прежний, видимо, не предупредил нового о бандитском поборе.

Участковый попенял своему приятелю за то, что тот так небрежно обращается с документаций, ведёт записи на отдельных листочках. И приступил к расследованию, имея на руках лишь госномер машины, номера двигателя и шасси. Сразу выяснилось, что в этом городе машина регистрацию не проходила и следов сделки по ее купле-продаже здесь также не обнаружилось.

Добросовестный служака, надеющийся дотянуть до пенсии с безгрешным послужным списком, не мог допустить, чтобы на его участке хоть что-то