– Смотрится красиво, не так ли? – к нам вышел из офиса представитель салона, безукоризненно выглядящий мужчина лет тридцати, мой ровесник. На тщательно отглаженной рубашке бейджик “Цучия Рен, менеджер”.

– Очень красиво, сразу видно истинную Тойоту старой школы, – не удержался я от похвалы.

– И несмотря на всю красоту, я эту машину вам не советую. Казалось бы, моя работа в другом – продавать. Но поверьте, моя обязанность в том, чтобы клиент уходил довольным и не возвращался. Разрешите назваться, Цучия Рен. Старший менеджер салона Тойота в Кофу.

Соврал. Никакой он не “старший”. Я бы это и без способности определять ложь понял, по надписи на клапане рубашки. Да и удовлетворенность покупателей ему наверняка безразлична, лишь бы жалобы не писали.

– Перед вами сборник всех недостатков, которые только можно встретить. Большой расход топлива, неудачные габариты. Огромные налоги из-за возраста. Почти непреодолимые трудности с техосмотром из-за конструктивных доработок, выполненных одним из прошлых владельцев. И даже яркий цвет быстро передает радовать, когда понимаешь как часто придется мыть и полировать, чтобы блеск хорошо сохранялся. И это я вам еще не все рассказал. От всей души не советую.

Вот тут вполне искренне. Скорее всего из-за того, что на продаже новых машин, стоящих раз в пять и выше дороже он заработает больше. Еще и такой удобный повод заговорить с посетителями потеряет. Наверняка мы не первые, кто залюбовался “Его Величеством”, позволив к себе подкрасться.

– Очень приятно, Цучия-сан. Ниида Макото, моя сестра Ниида Тика, – коротко поклонились продавцу. – Когда мы сюда шли, намеревались посмотреть экономичный гибрид, подходящий для поездок в сельскую местность.

– В таком случае пройдемте со мной, вам замечательно подойдет Тойота Аква, рекомендую взять новую, чтобы избежать большей части неприятностей с обслуживанием. Немного дороже чисто бензиновых, но быстро оправдает переплату. Бензин, как вы наверняка знаете, сейчас недешев. Всё эти топливные кризисы.

О ценах на горючее я был прекрасно осведомлен. В арендном центре каждый раз требовали или залить полный бак до возвращения или оплатить бензин по завышенным расценкам, превышающим таковые на заправках. Так что мысленно бросил очередную горошину на чашу весов, обозначающую покупку новой Аквы.

– А можно сначала на Марке Втором прокатиться? – заканючила сестренка. – На нем никто не ездит и потому ему одиноко. Мы же можем попросить тест-драйв?

– Возможно позже, после того, как вы оцените удобство, отделку салона и плавность хода современных гибридов. Запах новой машины ни с чем не сравним, скажу я вам.

Нашел чем завлекать. Это всего лишь всякие химикаты, которые накапливаются в непроветриваемом салоне.

Далее продавец повел нас в сторону ряда новеньких “аквачек”. Вот совершенно иное восприятие, не похожее на “Короля Марка”. Милые лупоглазые жабки с лакированными пузиками. Все такие одинаковые, прилизанные, аккуратные, разных оттенков серого, как сотрудники в бухгалтерии.

И такие же исполнительные. Цучия-сан принес ключи и предложил прокатиться. Прекрасно прошла пробная поездка. Очень легко машинка управляется. Вот как мысли читает. К арендным приходилось приноравливаться, они несколько неотзывчивые. Тут же другое дело. Денег мне, конечно, не хватит. Значит, возьму кредит, зато удобно ездить будет.

– Обратите внимание на встроенную производителем аудиосистему. К ней подключается любой смартфон и обеспечивает вас громкой связью, – вещал продавец. И кого он собирается настолько банальной опцией удивить? Она сейчас наверняка вообще у всех производителей есть.

– Вы обещали дать на Короле прокатиться, – напомнила Тика, когда не-старший менеджер уже начинал длинную речь о выгодных условиях кредитования. – Братик, ты мне желание обещал!

– Если меня обыграешь.

– А давай в долг! Если не обыграю – сама тебе должна буду.

– Я, конечно, могу устроить вам тест-драйв, но, как уже предупреждал, Марк Два девяносто третьего года станет ужасной покупкой, – вмешался Рен-сан. – По секрету вам сообщу, что у него было уже семнадцать владельцев. Люди восхищаются ходовыми характеристиками, приглашенные ими эксперты подтверждают идеальное техническое состояние, клиент совершает покупку. А во время эксплуатации машина начинает чудить. Через полгода мытарств и огромных расходов возвращают обратно к нам. Мы, персонал салона, прозвали его “кицунэ”. И за цвет, и за характер. Злобный хитрый лис усыпляет бдительность во время тест-драйва, но постепенно показывает свою коварную сущность.

– И ничего лисы не злые, – сказала ему сестра. – Мы в походе видели лисичку. Я ей свой бутерброд отдала, а она прямо из рук взяла.

“Какая безответственность, нельзя кормить диких животных”, – сказал бы я, если бы сам этим летом не совершил тот же грех, отдав молоденькой лисе в парке хот-дог. Ну и если бы Мияби не разболтала про этот мой подвиг Ринне-тян, которая наверняка поделилась с подругой.

– Как клиент, вы вольны иметь свое мнение, – уклончиво ответил менеджер, говоря не то, что думает. – Особенно по вопросам живой природы и мифологии. Эту же машину я вам в любом случае не рекомендую. Не верите в дурной нрав – посчитайте, во сколько будет обходиться стоимость владения.

– Позвольте мне порадовать сестру и прокатить на яркой спортивной машине, – сказал я примирительно. Цучия вздохнул, считая, что я не замечу и пошел за ключами.

Внутри “Большого Марка” все не так, как мне привычно по обычным серийным автомобилям, без тюнинга и модификаций. Первое, что бросилось в глаза – сиденья. Они тут с тонкими спинками, похожи на ванночки. И спереди, и сзади. Приборная панель – как у звездолета из фантастического сериала. Вставил ключ в замок зажигания и она тут же расцвела разноцветными огоньками, о назначении которых остается только