– А вот это и обсудим, – сказал Тимохин, – но не здесь, а на месте запланированной имитации автокатастрофы.

– Значит, вы уже выбрали это место?

– Конечно! Дождемся прибытия дополнительных сил охраны – и поедем туда.

– А для чего нужно это мутилово, Саныч?

– Для того, – ответил Тимохин, – чтобы ты на пару с мадам Лавадской получил возможность без проблем встретить помощника Умара Колгаева, Вахида Дуева, что должен прибыть сюда для отправки в Дагестан взрывчатки, которую подготовил для террористов господин Строгин.

– Еще не лучше… А больше встречать Вахида некому?

– Так уж, Миша, получилось, что некому. Но давай все подробно обсудим после того, как решим вопрос с катастрофой.

– Да, с вами точно не соскучишься…

– Как и с тобой… Ладно, всё, подъезжает машина группировки.

– Я пойду встречу, – сказал Крымов, – расставлю людей на посты, определюсь с графиком несения службы. Потом поедем к мосту.

– Давай, Крым. А мы с Шепелем пока перекурим.

Крымов освободился через полчаса.

– Ну, вроде с рассредоточением наших бойцов порядок.

– Ты интересовался у Потапова, что с головорезами, которые не были захвачены здесь? – спросил Крымова Тимохин.

– Как же!.. Интересовался, конечно. Нам только не хватает, чтобы кто-то из них явился сюда во время операции. Всех охранников по-тихому изолировали. Через Строгина вызвали в офис – у них, оказывается, свой офис в Марьиной Роще, – там и взяли. Заставили отзвониться женам, матерям, что срочно убывают на несколько дней в командировку, после чего перевезли в наш следственный изолятор. Ну что, можем ехать?

– Давайте в мою машину, – сказал Тимохин.

В 17.10 «Тойота» командира «Марса» выехала с территории усадьбы Строгина, прошла село Бузеново, мост через реку Волкня, миновала коттеджный поселок, повернула на Белогорское шоссе и пошла в сторону Москвы. В 18.15 проехали по старому мосту через Москву-реку, развернулись в первом же населенном пункте и вернулись к развилке, где дорожный знак показывал направление движения. Остановились на обочине, включив аварийку. По насыпи, покрытой щебеночным полотном, пошли пешком. Остановились метрах в двадцати от участка, где насыпь примыкала к конструкциям первого пролета нового моста. У края остановились. Тимохин посмотрел вниз:

– Вот подходящее место. Высота насыпи не меньше десяти метров, внизу лежат бетонные блоки. Если машина Строгина налетит на них, да еще на скорости, то превратится в хлам.

– И как, по-твоему, я сброшу здесь машину? – спросил Шепель. – Нет, разогнать ее по трассе не проблема, выйти на насыпь – тоже, руль повернуть… А потом? У меня не останется времени покинуть салон машины. Так что, и мне лететь вместе с трупами вниз?

– Надо успеть выпрыгнуть, Миша, – серьезно сказал Тимохин. – Давай вместе определим, где и когда это лучше сделать.

– А чего ее бросать в кювет? Пустим прямо; прошибет она заградительные пути и рухнет в воду.

– В том-то и дело, что в воду. Согласен, и в этом случае удар будет сильным, но если тачку перевернет и она упадет в реку крышей? При таком ударе крышу сомнет, а вот водители с пассажирами могут остаться в живых, если будут пристегнуты. Мы же не имеем права даже на малейший риск. Поэтому придется, Миша, бросать машину в кювет.

– Ладно, уговорил, – вздохнул Шепель. – Так! На шоссе надо будет разогнать тачку километров до ста сорока в час. Только при такой скорости водитель может не успеть отреагировать на дорожный знак и вылететь на насыпь. Если держать меньшую скорость, успеешь затормозить. Да и тормозить придется на насыпи. Если начать торможение с самого начала и в экстренном режиме, то машину может развернуть и не выбросить за пределы полотна. Следовательно, нажать на тормоз придется, пройдя метров тридцать по щебню на подъем. Скорость здесь упадет километров до ста в час. Далее торможение. Резкое. При нем не исключен юз по щебню, а он нам не нужен. Значит, резко тормозить нельзя. Только так возможно вывести автомобиль к месту сброса на скорости километров в шестьдесят в час. Тоже приличная скорость для вылета в кювет, а по сути, в обрыв высотой в десять метров. И прыгать из тачки придется на той же скорости. Чтобы не разбиться и не переломаться, нужен специальный надувной костюм и защитный шлем.

– А еще тормозной парашют, – улыбнулся Крымов.

– Тебе смешно, Крым? – повернулся к нему Шепель. – Тогда давай поработай ты вместо меня. И хоть реактивный двигатель к себе цепляй для торможения!

– Я же пошутил, Миша…

– А не надо таких шуток!

– Специальный костюм каскадеров будет, – примирительно сказал Тимохин. – Расчет, Миша, сделан правильно. Один момент: чтобы иметь больше времени для прыжка – пусть всего на мгновение, – думаю, машину перед поворотом надо подвести ближе к правой стороне насыпи и делать маневр оттуда.

– Посмотрим, – сказал Шепель. – Получится, прижмусь к правой обочине… Но это имеет свой существенный минус. Чуть просчитаюсь – и тачке лететь не влево, а вправо. И тогда выпрыгнуть я по-любому уже не смогу.

– Решение принимать тебе.

– Понятно, что не Феофанову и не вам… Вопрос, где во время маневра будете находиться вы?

– Мы все время будем идти за тобой. Вплоть до сброса машины. На насыпи и подберем тебя. Оттуда же вызовем ДПС и «Скорую».

– «Скорую»? Хорошая шутка… Кстати, о трупах. В момент удара они должны находиться на передних сиденьях.

– И что?

– Как же тот, кому предположительно играть роль водителя, попадет за руль, если с того места на улицу выпрыгну я?

– Мы остановим нашу машину возле тебя, – объяснил Тимохин, – ты сядешь в салон и снимешь спецкостюм. Спрячешь его в рюкзак – и сиди в машине. Мы с Крымом спустимся вниз, посмотрим, как разобьется машина Строгина, и пересадим тело Гурина с заднего сиденья на место водителя. Если же это сделать не удастся, вытащим трупы на улицу. Ну, а не пройдет этот вариант, подорвем тачку к чертовой матери. Тогда никто не поймет, кто и где находился в машине до катастрофы.

– А как же опознание трупов? – спросил Шепель. – Ведь их, как я понимаю, мы должны предъявить Вахиду Дуеву?

– Получится – предъявим, не получится – и черт с ним. Пусть Дуев заказывает дополнительную экспертизу. Вот только времени у него на это не будет.

– Ясно, – проговорил Шепель, еще раз пройдясь по насыпи. – Хрен его знает, чем эта авантюра закончится…

– Ну все, хватит светиться, – отрезал Тимохин. – Едем в усадьбу, там все еще раз обсудим. Обговорим взаимодействие, страховку…

– …И еще вариант, при котором менты из ДПС вполне реально могут заинтересоваться моей персоной, а также рюкзаком со спецкостюмом, на котором останутся следы от падения на насыпь…

– И это тоже. В машину!