Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Некоторым людям тяжело оказаться в обстоятельствах, где от них ничего не зависит. Это особенности характера и мировосприятия. Желание полностью управлять ситуацией, опасение доверить свою судьбу экипажу.
Любое дребезжание или непонятный шум воспринимаются как признаки крушения судна.
Что делать с авиафобией?
Самый эффективный способ – как можно больше летать. Чем дольше вы избегаете полетов, тем сильнее вас пугает сама идея. Конечно, перед этим требуется небольшая подготовка.
1. Спланируйте ваш полет. Чем вы будете заниматься на борту? Смотреть кино, читать книгу, слушать музыку, работать или спать?
2. Сообщите кому-нибудь о том, что сели в самолет или о приземлении. Иногда мысль о том, что вас кто-то ждет, может помочь справиться с волнением.
3. По возможности, избегайте приема алкоголя или успокоительных таблеток. Лучше использовать медитацию или расслабляющее дыхание.
4. Имеет смысл изучить процесс полета, хотя бы на любительском уровне. Пока вы еще не побороли свой страх, то ограничьте просмотр видео с крушением самолетов, не читайте новости на эту тему. Окружите себя позитивной информацией.
5. Уделяйте внимание выбору места в самолете. В хвосте турбулентность ощущается намного сильнее, чем в голове самолета.
6. Вы можете обсудить свои опасения с друзьями и родственниками. Этот страх очень распространен. Совместное обсуждение поможет снизить интенсивность переживаний.
Случай из практики
Татьяна до 30 лет весьма бодро летала на самолетах. Никаких проблем с нахождением на борту авиасудна не было.
Однажды во время рабочей командировки случилось непредвиденное событие. Самолет развернулся прямо после взлета и пошел на экстренную посадку. Ничего критичного не произошло. Рейс завершился успешно.
Но у Тани в тот день все пошло не так. Она чуть не опоздала на рейс. Командировка предстояла не из простых. На посадку она пришла уже уставшая и изможденная. Непредвиденная посадка сильно испугала ее. Поднялась тревога. Закружилась голова.
Захотелось срочно покинуть судно, но Татьяне удалось себя пересилить. До посадки она не могла успокоиться и все время ждала, что случится что-то непредвиденное. Вжавшись в кресло, она с трудом протянула весь полет.
С тех пор воспоминания об этом полете вызывали у нее жуткий страх. Но летать было нужно. Работа, дела, отдых. Особенно тяжело давались дальние перелеты. Таня боялась, что самолет обязательно упадет в море или в горах. Так она оказалась у меня на консультации.
В первую очередь я постарался объяснить Тане, что ее тревожное состояние связано не с реальной обстановкой, а с ее собственными мыслями.
Она представляла, что самолет вот-вот упадет. И от этого ее внутреннее напряжение только увеличивалось.
После того случая Таня заметила, что стала очень восприимчива к любым новостям про авиаперелеты. Про отмены рейсов или внезапные посадки. По факту таких сообщений за несколько месяцев было не так уж много. Но каждое из них Татьяна запоминала и не могла выбросить из головы.
Я показал ей статистику и постарался убедить в том, что вероятность разбиться крайне мала. Каждый день по всему миру летают сотни самолетов.
По-настоящему трагические происшествия случаются крайне редко. Да, каждый инцидент предается громкой огласке. Именно поэтому создается впечатление, что это происходит часто.
Но цифры говорят об обратном. Этот факт немного успокоил Таню.
Дальше мы стали работать над ее восприятием. Каждый нестандартный звук во время полета она трактовала как признак неполадки. Такая сверхчувствительность свойственна всем людям с авиафобией. Их мозг ассоциирует эти вещи с катастрофой.
В этом случае следует уяснить для себя несколько важных вещей.
Во время полета иногда может потряхивать, порой пассажиров просят занять места и пристегнуться. Это делается ради безопасности.
Таня даже не успевала отследить, как мысленно представляла самый худший сценарий. Вместо этого всегда можно спросить у стюардессы, что происходит. Сотрудники команды объяснят причины. Они скажут все, что нужно знать.
Если доверять команде, а не искать подвоха, то лететь будет намного спокойнее.
Можно даже прямо сказать стюардессам, что у вас высокая тревога в связи с полетом. Они вполне могут оказать психологическую поддержку, чтобы вы немного успокоились.
Главное, помнить, что избегание полетов только закрепляет страх и усиливает тревожность. Но с каждым перелетом авиафобия будет отступать и перестанет мешать вам жить.
Давайте сперва разберемся, что такое депрессия. Сегодня любую грусть или плохое настроение сразу называют депрессией. Но это не всегда она.
Представьте, что вам отказали на собеседовании в компании мечты. Или долгожданное повышение ушло у вас из-под носа из-за нелепого стечения обстоятельств. А может, вас уволили?
Эти обстоятельства могут сильно повлиять на настроение. Не все могут быстро оправиться после неудач. У некоторых пропадает аппетит, нарушается сон, теряется интерес к работе.
Расстраиваться из-за неудач – нормально.
Можно даже всплакнуть, пожалеть себя или, наоборот, поддержать. Но обязательно дать себе время на восстановление, провести денек-другой за просмотром сериалов, чтобы отключиться от проблем реального мира.
А потом, набравшись сил, вернуться в строй. Итак, грустить и расстраиваться из-за неприятных событий – нормально. Но если симптомы сохраняются каждый день больше двух недель – это повод насторожиться.
Самые распространенные симптомы депрессии:
• пониженное настроение;
• снижение активности и ощущение нехватки сил;
• невозможность испытать чувство радости;
• бессонница;
• изменения аппетита (отсутствие или резкое повышение);
• чувство вины, негативные мысли о себе;
• негативные мысли об окружающем мире;
• мрачное видение будущего;
• проблемы с концентрацией внимания, замедленное мышление;
• снижение либидо.
В тяжелых случаях могут быть и мысли о нежелании жить. Иногда депрессия случается вследствие «внутренних поломок». Такие депрессии называются биологическими или эндогенными.
В этом случае нарушаются некоторые биохимические процессы в мозге. Из-за них человек чувствует изменения в своем психологическом самочувствии.