Шрифт:
Интервал:
Закладка:
1941-1945 гг.
Основным модернизационным направлением стало усиление мелкокалиберной зенитной артиллерии. В июле 1944 года перед операцией у Филиппин в верхней части надстройки была установлена антенна радиолокационной станции "Тип 21", затем во время стоянки в Куре на линкоре установили радиолокационную станцию "Тип 22", а на грот-мачте антенны двух радаров "Тип 13".
На 10 июля 1944 года мелкокалиберная зенитная артиллерия включала в себя 98 25-мм зенитных автоматов. К концу 1944 года их число достигало 128. В этот же период на линкоры установили две установки 127-мм орудий.
Линейный корабль "Мутсу". 1938 г. (Наружный вид и вид сверху)
Артиллерия
Вооружение линкоров на момент вступления в строй состояло из 8 406-мм орудий в четырех двухорудийных башнях. Длина 410-мм орудия равнялась 45,94 калибра или 18840 мм. Ствол имел 84 нареза, живучесть 250 выстрелов, мог выдержать максимальное давление пороховых газов в 3000 кг/ см². При начальной скорости 780 м/с снаряд при угле возвышения ствола 43° имел дальность полета 37900 метров.
Конструкция башенных установок позволяла обеспечивать скорострельность около двух выстрелов в минуту, иметь угол возвышения ствола +43°, снижения — 3°, скорость наведения по вертикали 8° в секунду, по горизонтали 2°.
Башни имели броню: лобовую 356 мм, тыльной части 190 мм, боковую 200 мм, крыши 270 мм.
406-мм орудия для "Нагато" и "Мутсу" изготовили японские оружейные заводы. Эти два корабля были первыми получившими их. Планировалось вооружить ими и линкоры "Toca" и "Кага", но работы на них были остановлены после заключения Вашингтонского соглашения, и шесть предназначенных для линкоров орудий установили на побережье в районе Ики на острове Цусима, а также у Корейского порта Пусан.
Бронебойные снаряды изготавливал военноморской Арсенал в Куре. За образец взяли 356-мм снаряды, закупленные в Англии для линейных крейсеров типа "Конго" (изготовлены фирмой Хадфелдс ЛТД в Шеффилде). Поле прибытия в Японию линейного крейсера "Конго" сотрудники Арсенала в Куре его внимательно изучили и разработали по его чертежам свою собственную конструкцию. Работы завершили к 15 июля 1925 года. Новый снаряд получил обозначение "бронебойный № 5". Последним "штрихом" в его доработке стали испытания с участием недостроенного линкора "Тоса".
В дальнейшем работы над бронебойными снарядами продолжили: их пытались сделать ныряющими, чтобы они могли поражать корпус под броневым поясом. Первые испытания таких снарядов провели в 1925 году, за ними последовал период доводки и новых испытаний. 6 апреля 1931 года снаряд приняли на вооружение как бронебойный снаряд "типа 88".
Противоминная артиллерия состояла из 20 140-мм орудий, находящихся в одиночных казематах. Работы над новым среднекалиберным орудием начали перед первой мировой войны. Состоящие на вооружении 150-мм орудия имели слишком тяжелые снаряды весом 45,4 кг и для японцев были слишком тяжелыми.
Во время спортивных тренировок. Конец 1930-х гг.
Линейный корабль "Нагато". Конец 1930-х гг.
Новое орудие имело меньший калибр — 140мм, и установку к нему спроектировал инженер Хада из Арсенала в Куре. Орудие приняли на вооружение в 1914 году. В октябре 1918 года на вооружение поступил улучшенный образец 140-мм орудия, известный как "тип 3". Основные характеристики этого орудия были следующими: калибр 140-мм, общая длина ствола с замком 5,968 мм, число нарезов 42, начальная скорость снаряда 850 м в сек, максимальная дальность стрельбы при угле возвышения 25° 12500 м, живучесть ствола 500-600 выстрелов. Давление пороховых газов 2900 кг/см², скорострельность 6-10 выстрелов, угол возвышения +25°, угол снижения 27°, вес снаряда 38 кг.
Установленные во время службы зенитные 127-мм орудия с длиной ствола в 40 калибров и двухорудийную установку к нему также спроектировал инженер Хада. Основные технические решения он позаимствовал от 80-мм орудия своей конструкции с длиной ствола 40 калибров. Первый образец орудия представили на испытания в 1931 году и после их завершения 6 февраля 1932 года приняли на вооружение как 127-мм/40 кал. орудие "Тип 89".
Производство орудий началось в Арсенале в Куре, а позднее и на орудийном заводе в Хиросиме. За производство орудий на этом заводе отвечал капитан 1 ранга Т. Фукуде. Затем их изготавливали на заводах в Йокосуке и Сасебо.
Наведение осуществлялось при помощи электродвигателя, мощностью 10 л.с, при этом скорость наведения по горизонтали достигала 6° в секунду, по вертикали 12°. Расчет орудий состоял из 11 человек.
Инженер Хада в 1914 году сконструировал и 80-мм зенитное орудие, известное как "Xo 80-мм". Производили их в Арсенале в Куре. Это орудие было очень эффективным против самолетов, летящих на средней высоте. В 1920 году орудие модернизировали.
В 1926 году на линкорах 1-й дивизии, в том числе на "Нагато" и "Мутсу", были проведены опытовые стрельбы их этих орудий. На стрельбах достигли до 4,5 % попаданий в воздушную цель длиной 10 м, летящую со скоростью 110 км в час. Скорость стрелявшего корабля равнялась 16 узлам. Следует учесть, что в это время корабли японского императорского флота не имели приборов управления зенитным огнем. Одно орудийные установки изготавливал завод в Майдзуру, ее расчет состоял из 5 человек.
На линкорах в различные периоды их службы стояли 40 и 25-мм автоматы и 13 и 7,7-мм пулеметы.
1) 40-мм автоматы MKVIII были закуплены у британского концерна "Виккерс". В 1927 году его испытали в Арсенале в Куре. Его основным недостатком оказалась малая автоматизация при заряжании, поэтому от расчета требовалась большая физическая сила и мастерство.
2) Лицензию на изготовление 25-мм зенитного автомата закупили у фирмы Готчкисса. 6 августа 1936 года на вооружение приняли его модернизированную версию. Самой распространенной стала двухорудийная установка, приводимая в действие двумя электромоторами, мощность каждого из которых равнялась 1 л.с. Они обеспечили горизонтальную скорость наводки 18° в секунду, вертикальную 12°. Расчет состоял из 7 человек.
3) Лицензию на изготовление 13-мм пулемета также купили у фирмы Готчкисса. В 1935 году его приняли на вооружение.
4) Лицензию на изготовление 7,7-мм пулемета приобрели у английской фирмы "Льюис". Его производство начали в 1927 году. Он имел скорострельность 550 выстрелов в минуту, максимальную эффективную дальность стрельбы 1000 метров.