На 1 октября 2022 г. война в Ливии продолжается, турки по-прежнему участвуют в боях. Конца войне не видно. По мнению автора, Ливия уже никогда не будет единым государством.

Глава 5. Суэцкая авантюра

В 1954 г. в Египте к власти приходит полковник Гамаль Абдель Насер. Он решает в течение 15–20 лет провести индустриализацию страны и освоить целый ряд пустынных районов. Стержнем этих планов стало строительство огромной гидроэлектростанции в Асуане на реке Нил.

Но для постройки плотины в Асуане требовались огромные средства. И вот Насер обратился к Международному банку реконструкций и развития (МБРР) с просьбой о займе 1,3 млрд долларов, по тем временам огромной суммы. Банк тогда, как и теперь, контролировался США. И тут банкиры предложили Насеру кабальные условия. Президент Египта внимательно выслушал директора МБРР Юджина Блэка, а затем сказал: «Быть может, нам предоставит кредит другая великая держава. И без унизительных оговорок».

Насер знал, что говорит. Он ещё 19 октября 1954 г. добился соглашения с Англией о выводе в течение 20 лет всех британских войск из зоны Суэцкого канала. А 26 июля 1956 г. Насер объявил о национализации компании Суэцкого канала. Теперь доходы от канала должны идти на строительство Асуанской плотины.

В 1955 г. Англия отказалась поставлять оружие в Египет. Тогда Насер начал тайно закупать оружие у СССР.

До войны 1956 г. Египет получил 120 реактивных истребителей МиГ-15-бис, 50 бомбардировщиков Ил-28, 230 танков Т-34, 200 БТР и 120 самоходных реактивных установок.

Поставки советского сухопутного вооружения шли через Чехословакию, а кораблей – через Польшу.

Уже в октябре 1955 г. египетские моряки прибыли в Таллин для ознакомления с судами, а с декабря в польской Гдыне началось обучение египетских экипажей эсминцев, продолжавшееся до мая 1956 г.

Всего Египет решил купить два эсминца проекта 30-бис, две подводные лодки проекта 613, четыре тральщика проекта 254 и двенадцать торпедных катеров проекта 183 (типа «Комсомолец»). Кроме того, в начале 1956 г. в Югославии египтяне приобрели шесть торпедных катеров типа 108.

19 апреля 1956 г. в Александрию прибыли первые торпедные катера, доставленные из Чёрного моря на транспорте «Колхозник». 28 апреля уже своим ходом прибыли тральщики, которые официально египетским командам передали 25 июня. Наконец, 11 июня в Александрию под польскими флагами, но с советскими экипажами прибыли эсминцы «Совершенный» и «Сметливый» проекта 30-бис.

В свою очередь Франция начала интенсивные поставки вооружений в Израиль. Франция заключила оружейный контракт с Израилем. 1 апреля 1956 г. в Израиль прибыли первые двенадцать французских реактивных самолётов «Мистэр». 23 апреля было подписано соглашение о поставке ещё двенадцати истребителей, а 23–24 июня – секретный контракт на сумму в 80 млн долларов. В перечне военной техники значились: 200 лёгких танков АМХ, 72 истребителя «Мистэр», 40 тысяч 75-миллиметровых снарядов, 10 тысяч противотанковых ракет SS-10. Первая партия французской военной техники прибыла в Израиль 24 июля 1956 г.

Естественно, это не понравилось «владычице морей». И вот 8 августа 1956 г. в Лондоне под руководством генерала Стокуэлла был создан объединенный англо-французский штаб планирования войны против Египта. Там разработали план захвата Суэцкого канала под кодовым названием «Мушкетер». План был весьма оригинален. Суть его заключалась в следующем: в ночь с 29 на 30 октября 1956 г. израильские войска вторгнутся в Египет в направлении Суэца. Англия и Франция выступят с обращением к правительствам воюющих сторон, в котором потребуют от них немедленного прекращения огня и отвода войск. Если хотя бы одна из сторон отклонит это предложение, то через 12 часов англо-французские войска «предпримут соответствующие меры» с целью выполнения положений англо-египетского соглашения по обеспечению безопасности Суэцкого канала.

В августе в Лондоне начал функционировать Объединённый штаб по планированию операции, с начала сентября на Мальту и Кипр стали перебрасываться английские и французские войска, а к зоне конфликта стягиваться их боевые корабли. Сюда перебросили более 130 кораблей, в том числе 7 авианосцев (2 французских), 3 лёгких крейсера (1 французский), 19 эсминцев, 14 фрегатов, 6 подводных лодок, 11 десантных кораблей, 8 тральщиков и 60 транспортов.

Корабельный состав был объединён в 345-е оперативное соединение, состоявшее из тактических групп целевого назначения: 345.4 – авианосной; 345.5 – десантной, 345.7 – морской пехоты; 345.2 – обслуживания. Для проделывания проходов в возможных минных заграждениях была создана корабельная тральная группа. Объединённые воздушные силы имели 461 самолёт (70 бомбардировщиков, 228 истребителей, 82 транспортных), кроме того, на авианосцах находились 290 самолётов. Для десанта англичане выделили: пехотную и бронетанковую дивизии, три пехотных полка и парашютную бригаду, два отдельных танковых полка и т. д. – всего 45 тысяч человек.

Французские войска насчитывали более 20 тысяч человек и имели в своем составе механизированную и воздушно-десантную бригаду и отдельный танковый полк. Впервые в военной практике был подготовлен вертолётный десант – 45-й батальон «коммандос» численностью около 600 человек: на двух английских авианосцах – «Тесеус» и «Оушен» – разместили 22 вертолёта.

В конце октября Израиль призвал в армию резервистов и довел её до 150 тыс. человек.

Утром 29 октября 1956 г. израильские войска нанесли удар на суэцком и исмаильском направлениях. Особенностью начала войны была высадка воздушного десанта в районе перевала Митла, с целью не допустить подхода египетских войск из глубины и обеспечить продвижение войск на этом направлении. Кроме того, ВВС вывели из строя линии, связи нарушив управление войсками. В результате этого на суэцком направлении израильтяне к вечеру 29 октября вышли в район Эль-Кунтилы, овладели городом и продолжили наступление на Нахль. На рассвете 31 октября главные силы соединились с воздушным десантом и вышли на подступы к Суэцкому каналу.

К 5 ноября девять бригад израильских войск оккупировали весь Синайский полуостров.

30 октября правительства Великобритании и Франции в ультимативной форме потребовали от египетского командования отвода войск от Суэцкого канала на 16 километров, а затем ввода своих войск в зону канала якобы для защиты его от разрушений. Причём в ультиматуме даже не содержались требования о немедленном выводе израильских войск с Синайского полуострова. Естественно, что египетское правительство не ответило на ультиматум.

На следующий день англо-французская авиация начала бомбардировки военных и промышленных объектов Египта, применив для этого 300 английских и 240 французских самолётов. Первые удары наносились по аэродромам Альмаза, Абу-Суэйр, Инхас и Кабрит.

В результате первых авиаударов англо-французской авиации удалось уничтожить более ста египетских самолётов. Превосходство союзных лётчиков-профессионалов над египтянами было полное. Неприятности у союзников происходили лишь при встрече с самолётами, пилотируемыми советскими инструкторами. Так, ещё 30 октября истребитель МиГ-15 сбил британский разведчик «Канберра».

Несколько слов стоит сказать о боях на море. 31 октября в 3 ч. 30 мин. египетский