А вот третья… Она вроде бы вообще «дорога в никуда». Там, куда она ведёт, нет ничего, кроме каких-то развалин.

Но!

От обломков её зачем-то ведь расчистили же?

Ещё вчера, рассматривая карту, мы ломали голову над этим странным поступком. Большинство улиц в Крутоярске были непроходимыми. В смысле – непроезжими, ногами-то повсюду протопать можно.

Что-то явилось следствием ещё военного времени, где-то дома и всякие постройки обвалились просто от ветхости. Всё это было вполне понятно и объяснимо – такое положение дел приходилось наблюдать много где.

Непонятно пока только одно – некоторые улицы были более-менее проезжими, то есть колёсный транспорт там вполне мог пройти. Но для этого пришлось поработать ручками – убрать с проезжей части всякие там обломки и упавшие деревья. А те, что проросли прямо через потрескавшийся асфальт, – спилить на фиг. Именно что спилить – разведка обнаружила на пеньках следы работы пилой. И было это сделано относительно недавно!

Однако, разглядывая карту, трудно понять смысл всех этих манипуляций. Расчищенные отрезки никуда, в принципе, не вели – ибо почти всегда заканчивались каким-то препятствием. Забор ли, сарай, или ещё какая-то хрень – все пути упирались в подобные объекты.

И в чём был смысл подобных трудов?

Не взлётную же полосу там организовывали? Так никакой самолёт тут и не разгонится – прямых, как стрела, улиц в городе и раньше-то не было. Да и название он получил далеко не просто так, всяких спусков-подъёмов тут было в количестве. Что разгон – тут и сесть-то негде!

– Тут только на танке и кататься! – усмехнулся один из наших.

Стоп…

Танк?

Этот пройдёт!

Забор или сарай ему помехой не станут – просто прошибёт насквозь, если в том будет какая-то нужда.

Вот дом… это совсем другая песня. Бревенчатый – да и фиг бы с ним! А вот кирпичный или панельный…

И именно по этой, кстати, причине под прорывавшимися джипами рванули противотанковые мины. Я и этот вариант прорыва учёл!

Но там никаких танков не оказалось. А самотяпный бронемонстр на них мало походил – разве что весом и общей монструозностью.

И тем не менее в районе нашего импровизированного штаба дежурила резервная группа – двадцать человек. С тяжёлыми рюкзаками.

– Командир! Ты-то куда собрался?

– Раф, извини, но тут, как мне думается, уже некоторые мои специфические таланты могут потребоваться… Не могу я рисковать – да и не хочу! Эти ребятки оказались куда более хитрыми и изворотливыми, чем мы с тобой предполагали!

– Я переброшу вам туда парочку «Бобров» – мало ли…

– Добро!

И снова, как в старые времена, ходу-ходу! Скрипят под ногами обломки и похрустывают какие-то веточки – мы спешим. Слава богу, хоть сам за спиною ничего не тащу – привилегия командующего! Но, на моих плечах висит не менее серьёзная ответственность – за жизнь бойцов. От неверного решения может зависеть очень и очень многое… и вот этот груз никто с меня никогда не снимет!

Терпи, мужик… сам же вызвался? Вот и не ной!

– Поддайте, ребята!

Ну добежали… Первыми – что не может не радовать!

– Валерка! Бери своих парней – и к доту! Усильте его… Миха, со своей группой – туда! – взмахом руки указываю направление. – Наблюдение! Со связи не уходить, доклад каждую минуту!

А со всеми остальными начинаем готовить сюрпризы.

Что есть обычная противотранспортная мина в нашем исполнении?

Складов с подобными приспособами нам как-то вот не досталось – и потому обходимся самоделками. Берём кусок обыкновенного пожарного шланга – такого добра в своё время много где валялось. Материал, кстати, весьма прочный и всевозможные катаклизмы переносит достаточно неплохо.

Так вот, отрезаем кусочек – сантиметров на тридцать-сорок. Аккуратно набиваем его тротиловыми шашками (хотя при желании можно вообще чего угодно туда насовать), так, чтобы получилась относительно плоская… м-м-м… не «колбаса», конечно, а что-то вроде нетолстой пластинки, что ли… Оба конца зашиваем, чтобы ничего оттуда не повываливалось бы. А на одном делаем ещё и петельку. Зачем – после расскажу. Ну и прикрепляем (каким угодно способом) на условном «верху» несколько карманчиков. В исходном состоянии они обычно пустые. Общий вес – от полутора килограммов. Впрочем, тут уже от фантазии автора зависит, не проблема и метровую «колбасу» стачать…

В свёрнутом виде такое изделие можно хоть на поясе таскать, молчу уж про всякие там рюкзаки – туда такого добра столько понапихать получается!

Но, допустим, пришли мы на место…

Тут такая штука – не всегда, да и не везде есть возможность упрятать подобную хреновину в заранее выкопанную ямку. Нет, если время на подготовку есть, можно хоть метровой глубины шурф в гранитной скале продолбить. Бывали, знаете ли, прецеденты…

Но так, к сожалению, не всегда получается.

Поэтому и укладываем наш прибамбас просто на землю. Хоть в лужу, хоть в грязь – ему фиолетово. Шланг, если кто не знал, даже и в весьма древнем состоянии воду не пропускает. Так что заряду ничего не грозит. А в те самые карманчики засовываем обыкновенные мины-«лепестки». Вот этого добра – как грязи! Даже и один такой «лепесток» вполне способен «завести» основной заряд. Так он ещё и не один тут имеется!

И всё… Полтора кило взрывчатки – тут любое колесо со свистом улетает в небеса! А повезёт – так машину может и вообще перевернуть. Как совсем недавно и произошло. Впрочем, если человек на эту штуку наступит, ему тоже трудно позавидовать.

Но это вообще-то против автомашин, в качестве противопехотной мины такие изделия, как правило, не применяют.

Танк – штука куда более серьёзная! Тут полутора килограммами не отделаешься!

А про петельку позабыли?

Вот и сцепляем две такие «колбаски» вместе – уже три-четыре кило! Мало? Можно и добавить… хорошему человеку тротила не жалко! И «лёгким движением руки» противотранспортная мина превращается в противотанковый фугас.

Стальная крепость – штука страшная!

Броня, которую и не враз-то прошибёшь. Пушка, пулемёты… и гусеницы. Когда эта фиговина в движении, мало желающих встать у неё на пути.

Но!

Гусеницы…

Если за одну из петелек прикрепить верёвочку.

Да потянуть за неё – таким образом, чтобы сочленённая «колбаса» подползла аккурат под трак…

Видел я, как звенья разорванной взрывом гусеницы в стороны разлетаются – то ещё зрелище!

Задача – выбрать позиции для укрытия тех, кто и будет эти самые верёвочки тянуть. С умом требуется выбирать – никому не нужно, чтобы эти ребята сами от своих же мин и пострадали. Ну и со стороны противника их тоже укрыть надобно. Взрывная волна – не единственный источник возможных неприятностей. Негоже, если подрывника засекут раньше времени!