Для пробивки туннелей — в этом джихадисты специализировались еще со времен войны в Афганистане, — «правительство преемственности» привлекло фирму «Катерпиллар», купившую канадскую компанию по производству туннельных щитов «Ловат». Абсолютно невозможно даже вообразить, чтобы «Катерпиллар» не подозревало, чему послужат машины, продаваемые для войны в Сирии. Тем более что администрация Обамы ввела эмбарго по отношению к этой стране на все материалы сейсмической слежки, позволяющие распознавать, где именно роются туннели. У «Катерпиллара» длинное военное прошлое: его «тягачи» сыграли важную роль в Первую мировую войну, а сейчас используются в израильской армии. Фирма располагает подразделением по производству военной техники в Соединенном Королевстве и служит частью вооружений НАТО.

Джихадистов поддерживали не только американские мультинациональные корпорации, а, скажем, «Тойота». Она поставляла ИГИЛ тысячи «Хайлюксов» (пикапы с двойной кабиной), идентичных состоящим на вооружении у спецназа Соединенных Штатов. Их моторы приспособлены к условиям Ближнего Востока и защищены от жары и песчаных бурь. Кроме этого, у главарей ИГИЛ есть и бронированные «Тойоты», собранные специально для них в Иордании. Огромность этого рынка оценил лишь посредник фирмы: это саудит Абдул Латиф Джамель. Признавшись, что «ошеломлен» столь гигантским трафиком, он решил прекратить свои поставки в Сирию (sic), когда госсекретарь Джон Керри предъявил ему обвинение.

В конце концов администрация Обамы оставила весь Ближний Восток на милость «правительства преемственности» и сосредоточилась на других проблемах. Альтер эго генерала Дэвида Петреуса, генерал Джон Аллен, сумел скрыться от ФБР. Он ушел на пенсию и был назначен спецпредставителем президента в анти-игиловской международной коалиции. Оба этих военных без проблем контролировали материально-техническое обеспечение джихадистов. Есть множество доказательств такого сотрудничества: американские военные вертолеты, пролетая над колоннами джихадистов, сбрасывали с парашютом вооружения коалиции, которая должна против них воевать.

Джихадисты — одна из самых мощных пехотных армий в мире. Вопреки распространенному мнению, что они состоят из разрозненных группировок, единых или соперничающих между собою, у них одно и то же материально-техническое обеспечение и общее командование.

Например, хотя ни одна из этих группировок не отчитывается в численности войскового состава, испанская «Гуардиа сивиль» перехватила в Валенсии груз из 20 000 униформ, предназначенный для отправки в Сирию. И они готовились к обязательной доставке нескольким группам.

Эти группы построены в катибы, то есть в отряды от 100 до 250 человек, и действуют в зависимости от повода: то умеренного, то экстремистского. Они постоянно меняют вывески, но их названия и логотипы всегда отличаются друг от друга.

По всей вероятности, общее военное командование менялось. Размещенное в Турции, оно в 2013 году примкнуло к новому командованию наземными силами НАТО (Лэнд Ком) в Измире.

Джихадисты, поначалу сосредоточенные внутри «Аль-Каиды», а затем рассеявшиеся на малые группировки, снова объединились — либо в Собрании по освобождению Хамы войсками, предназначенными для свержения Сирийской арабской республики, либо в самом ИГИЛ. Влившись в их войска, чья задача перекрыть доступ к Шелковому пути.

Все они в режиме реального времени получают информацию о перемещении сирийской арабской армии, исходящую как от натовских АВАКС (системы и самолеты), так и от американских спутников. Таким образом им удается избежать столкновений. Сирийцы же, наоборот, до прихода российской армии не обладали ни воздушной, ни спутниковой разведкой и не могли отследить перемещений джихадистов. Сегодня у них она есть, как и иранские дроны.

Когда сирийцы перехватили передатчики НАТО, то отправили их в военно-технический центр для исследования. Израильская авиация тут же разбомбила этот центр, а скоординировавшие с нею свои действия джихадисты совершили на него нападение. Их отбросили, однако передатчики оказались разрушены.

Скорость переброски джихадистов намного превосходит быстродействие других пехотных армий. И неудивительно: ведь они не тащат за собой тяжелую военную технику. Она ожидает их уже в пунктах прибытия. Именно так ИГИЛ за несколько дней смогло завоевать треть Ирака. Его бойцы пересекли пустыню на тысячах «Хайлюкс Тойота» с двойными кабинами — их им предоставили турецкие спецслужбы, размещенные в Ракке. Приехав в Мосул, они нашли там, часто еще в контейнерах, вооружения, привезенные туда специально для них Соединенными Штатами, включая танки и переносные зенитки.

Вдобавок к общему генеральному штабу в Измире у джихадистов есть оперативные штабы не только в Ираке и Сирии, но еще и в Ливане и Иордании. Например, когда Сирийская арабская армия в декабре 2016 года освободила Алеппо, она обнаружила бункер НАТО с высшими офицерами иностранного происхождения (саудиты и офицеры связи из Америки, Израиля, Иордании, Марокко, Катара и Турции).

У джихадистов есть только наземные войска: нет ни авиации, ни морских сил. А ведь могли бы и быть: бронетранспортеров у них в избытке. При взятии ими Мосула в их числе были и пилоты вертолетов и реактивных самолетов, налетавшие в своей жизни не более одного дня. Соединенные Штаты сразу же запретили им такое расширение, как ранее запретили Ливану иметь надежную авиацию. Вот тут ИГИЛ могло бы сыграть в собственную игру, не послушав своих создателей.

Эти наземные войска самые экономичные в мире. Их солдаты соглашаются на смехотворную зарплату, порядка нескольких сот долларов в месяц; нет ни раненых, о которых надо заботиться, ни психических расстройств, требующих лечения, ни бывших бойцов, рассчитывающих на пенсию, ни семей, которым надо выплачивать компенсацию в случае гибели в бою.

Наряду с генштабом Измира и отделениями для локальных операций где-то существует высшее командование, разрабатывающее цели и задачи. Оно располагается, по всей вероятности, неподалеку от «правительства преемственности курса» в Рэйвен-Рок-Маунтэйн. Как видно, джихадисты — явление побочное. И вот они столкнулись с глубинной политической логикой России и Китая.

Еще с 2012 года генерал Дэвид Петреус, тогдашний директор ЦРУ, размещает серию каналов поставки оружия джихадистам. Это называется операцией «Сикомор».

Постепенно становится известно, что Болгария продала Саудовской Аравии через Всемирную исламскую лигу оружия советского производства на 500 миллионов. Что Хорватия поставила джихадистам 230 тонн вооружений с помощью Турции, Иордании и Катара. Наконец, что Украина и Япония доверху нагрузили два спецпоезда оружием и отправили для вооружения ИГИЛ.

Но, когда генерал Петреус арестован и поневоле уволен из ЦРУ, операция продолжена — на сей раз под эгидой Пентагона. К сирийским полям битвы проложены три военно-морских пути: один — с военной базы США в Ливорно, в Италии, и еще два — из Румынии и Болгарии.

Генерал Петреус, тогда вновь вошедший в частную финансовую компанию KKR, создает самый обширный трафик оружия в истории. Его участники — по меньшей мере 16 государств (Афганистан, Саудовская Аравия, Германия, Азербайджан, Болгария. Объединенные Арабские эмираты, Венгрия. Израиль. Пакистан, Польша, Румыния. Сербия, Словакия. Чехия, Турция и Соединенное Королевство). А по мере фукнционирования системы вторичные перевозки организованы в Южную Африку и Конго.