И вообще: действительно ли США лидируют в области космического развития? Или это не более чем банальный пиар? Лучше всего посмотреть на то, как обстоит дело в реальности – то есть на факты. А они говорят о том, что в 2011 году NASA заявило о прекращении полетов шаттлов – с этого момента американские астронавты летают в космос ТОЛЬКО на РОССИЙСКИХ ракетах. Получается, что Америка, занимающая одно из первых мест в рейтинге стран с самой развитой космической отраслью, не может самостоятельно отправлять своих астронавтов на международную космическую станцию и использует российские ракеты «Союз». Мало того, каждый отправленный на нашем космическом корабле астронавт обходится США в 60 миллионов долларов!

Но и это еще не все! Те немногие космические полеты, которые Штатам удается осуществить без России, как оказывается, без российского участия все равно никак не возможны. Почему? Потому что все американские ракеты летают на российских двигателях. 22 апреля 2013 года состоялся первый успешный запуск ракетно-космической системы «Антарес-Сигнус», которая выводится в космос с помощью двух мощных советских ракетных двигателей НК-33. Самое пикантное то, что они были созданы еще в начале 60-х годов и все это время бесхозно пролежали на складе. Разумеется, американцы стараются это не афишировать.

По мнению российских экспертов, в создании двигателей Россия значительно опередила американцев, и они приняли решение не разрабатывать свои, а купить российские. Однако сейчас они оказались на распутье, потому что не получается отвязаться в этом смысле от России, несговорчивой в политических вопросах. Американцам жалко денег на разработки двигателей, которые Россия давно уже сделала. И несмотря на то, что американский конгресс поднял вопрос об отказе от русских двигателей, в реальности это невозможно, потому что тогда вся американская пилотируемая космонавтика просто остановится.

Зато у NASA есть другие уникальные исследования и инновации. Какие? Достаточно посмотреть на обычный гамбургер. Этот сочный и ароматный, но на деле синтетический бутерброд, которым вы любите перекусить, – результат работы американской космической программы. Полезных веществ в таком сандвиче – ноль, но это в данном случае неважно. Главное, что американцы смогли создать долгоиграющий непортящийся продукт. Это можно легко проверить, оставив гамбургер на окне на четыре, а то и на все семь дней. Даже если он будет лежать на солнце, все равно не испортится. Именно этого добивались специалисты американской космической отрасли. И теперь американцы просто вынуждены питаться подобными синтетическим продуктами – не пропадать же миллионам, потраченным правительством на космические инновации!

Как считают российские эксперты, у американцев очень много проектов, которые, если говорить по-русски, есть не что иное, как «распиливание денег». Например, в 1990-е годы они пропагандировали бредовую разработку одноступенчатой ракеты-носителя, которая могла бы вертикально выводить в космос нагрузку и так же вертикально садиться.

Еще одна инновация NASA – технология переработки в еду… фекалий астронавтов, на старт которой агентство получило 200 тысяч долларов! Программа сложна, ее разработка занимает целых три года, а из американского бюджета на еду из «какашек» астронавтов требуется 1,5 млн долларов…

А начиналось все безобидно: сначала NASA хотело с помощью человеческого навоза выращивать полезные овощи в космосе. Однако проект почему-то не задался, и фекалии решили пустить на создание топлива. NASA получило на этот проект немалые гранты, и один из них выиграл ученый-химик индийского происхождения Пратап Пулламманаппаллиль – он придумал способ переработки фекалий астронавтов вперемешку с космическим мусором. Пратап создал для этого специальную скороварку, которая способна произвести 290 литров метана и 750 литров воды. Воду можно пить, а из метана получить топливо. Правда, скороварка не впечатлила сотрудников NASA, и этот проект свернули.

Зачем нужно было выделять из американского бюджета такие сумасшедшие деньги на проект, который и без всякого финансирования уже реализован в России? Наши умельцы уже давно умеют заправлять тракторы и автомобили навозом. Например, Леонид Чумазов из Томска, которому никто никаких денег на ноу-хау не выделял, создал чудо-комплекс, который из тонны свиного навоза производит 900 килограммов горючего газа. Дмитрий из Омска снабдил обычный автомобиль уникальной системой, при помощи которой она заправляется не бензином, а навозом – просто навоз перерабатывается в газ.

Марк Бленнер из университета Клеменсона в штате Коннектикут руководил проектом по превращению «какашек» астронавтов в аппетитную и полезную пищу. Доктор пообещал, что не просто будет стараться сделать обещанный продукт, но и приложит все усилия, чтобы придать ему вкусовую привлекательность. Еще один проект Марка Бленнера – методика, позволяющая никогда не штопать порванные трико и рубашки. Одежда должна будет зашиваться сама – иными словами, самовосстанавливаться. Бленнер планирует для этого использовать особенные молекулы, благодаря которым растут деревья, растения и все виды живых существ.

Один из популярных стереотипов о русских на Западе – алкоголизм. Однако два грандиозных скандала, связанных с алкоголем, были связаны с астронавтами NASA. Оказалось, что они летали в космос после того, как накануне, что называется, злоупотребили алкоголем – это обнаружила специальная комиссия. Голливуд же никогда не показывает американских астронавтов выпившими – на экране они все сплошь спортсмены, подтянутые и героические.

Зато при показе русской космонавтики в голливудских блокбастерах то и дело маячат развалившиеся космические станции и скудно оборудованные корабли, которые вызывают лишь чувство жалости. Из картины в картину переходит вечно пьяный русский космонавт. Именно он взрывал военный спутник, угробив космический телескоп, в фильме «Гравитация», именно он чинил кувалдой станцию «Мир» в «Армагеддоне». По сюжету «Армагеддона» шаттлы состыковываются со станцией «Мир» для дозаправки, и американский диспетчер произносит сакраментальную фразу: «Джентльмены, учтите: русской космической станции уже 11 лет. У нас даже автомобили меняют чаще». На «Мире» астронавты встречают русского космонавта полковника Льва Андропова, который в пьяном виде дрейфует на обледеневшей орбитальной станции в вакууме в шапке-ушанке, телогрейке и майке с алой звездой на груди. И все это очень контрастно показано на фоне американского астронавта, всего с иголочки, в суперсовременном скафандре и с оборудованием по последнему слову техники.

Однако на деле получается, что американцы перекладывают с больной головы на здоровую. Они активно распространяют мифы о пьющих русских космонавтах и допотопных космических кораблях для того, чтобы на этом фоне их огрехи казались сущими пустяками. Сейчас в США процветает частный космобизнес – компании, принадлежащие американским олигархам, самостоятельно занимаются разработкой и конструированием космических аппаратов. И, как оказывается, зачастую не очень удачно…

31 октября 2014 года во время испытательного полета суборбитального корабля SpaceShipTwo неожиданно возникли серьезные неполадки, которые привели к полному крушению корабля. А накануне, в ночь на 30 октября 2014 года, через несколько секунд после старта взорвалась ракета-носитель «Антарес». Компания Sierra Nevada проводила испытание своего челнока с многообещающим названием «Бегущий за мечтой» (Dream Chaser), но у корабля отказало шасси, и челнок фактически развалился на глазах у изумленных конструкторов. И это при том, что, по официальным данным, на свою космическую программу США ежегодно тратит баснословную сумму – более 10,5 млрд долларов. Однако эта цифра сильно раздувается, когда становится известно, что именно финансирует NASA. Например, на эксклюзивную разработку концепции космического лифта NASA выделило 570 тысяч долларов. При этом никакого результата пока нет и, по мнению некоторых специалистов, скорее всего, не будет. 212, 5 млн долларов NASA подарило корпорации Sierra Nevada, которая разрабатывает собственный космический самолет. На «звездные войны» ушло 5 млрд долларов, на космическое такси (серию суперсовременных пилотируемых кораблей) – 50 млн долларов. И это далеко не полный список…