– Ты в своем уме, русский? – изумился Карим. – Если здесь узнают, какой груз в этих машинах, одному Аллаху ведомо, что будет. Хотя тут и мирная территория, соблазн слишком велик.

И впрямь… В Афганистане оружие ценилось дороже золота, а патроны ходовых калибров принимались на базарах в оплату за что угодно. Если кто узнает, что на территории караван-сарая стоят шесть большегрузных машин, доверху груженных оружием и боеприпасами – сложно представить, что может произойти. Даже авторитет шейха Дархана не спасет. Тем более что после удара частей королевской армии по пуштунским племенам многие, очень многие захотят отхватить себе шакалью долю.

— Я не про то оружие, – сказал Иван, – там же есть трофейное.

Теперь насупился Абдалла – он взял это оружие в бою и, каким бы оно ни было, отдавать его не хотел.

– Сделаем вот как, – рассудил Карим, – сколько дней пути до точки, где будут ждать тебя твои братья с людьми?

– Четыре дня.

– Это если с караваном. А налегке?

– Три дня. Может, даже два с чем-то…

– Сделаем вот как. Сейчас возьмем одну машину. Самую большую. Поедем… Ты, я, этот человек, Сауд и… выбери еще двоих. Таких, кому ты бы мог доверить свою жизнь. Еще возьмем рацию. Поедем туда на разведку маршрута. Иван, тебе – организовать дежурство у машин. Круглосуточное! Потерять их мы не имеем права. После разведки маршрута мы вызовем тебя по рации – ты с конвоем и оставшиеся с тобой малиши выдвигаются нам навстречу. Пройдете. Радиосвязь каждые три часа, если назову тебя не по имени – мы попали в беду. Если мы не выйдем на связь два раза подряд или подадим сигнал тревоги – оставайся здесь, подавай сигнал экстренной ситуации. У вас ведь он отработан?

– Отработан, – кивнул здоровяк, – помощь точно никакая другая не нужна?

– Если мы пятеро не справимся, не справится никто…

На выезд собрались быстро. Взяли самую лучшую и меньше всего пострадавшую машину – с танковым крупнокалиберным «Виккерсом» на турели. Машина была японской, марки «Тойота» – под боком Китай, выпускавший то же самое, что и в Японии, но за цену в полтора раза меньшую и с вызывающим сожаление качеством. Машина эта – как и почти все здесь, за исключением машин правительственных чиновников, нарко– и работорговцев – была старой и потрепанной, прошла как минимум триста тысяч километров по нелегким афганским дорогам. Подвеска была раздолбана вдрызг и заменена в местной придорожной мастерской на здешнее изобретение – легковые рессоры менялись на самодельные, вырезанные из старых грузовых рессор, рассчитанных на куда больший вес, и передающие все толчки пассажирам. Кузов покрыт разными мелкими заплатками, приваренными в таких же ремонтных мастерских – так, не особо заботясь о красоте, здесь заделывали дырки от пуль. Самое интересное – кабина была двойная, с двумя рядами сидений – так вот, крышу над задними сиденьями и заднюю стенку кабины срезали автогеном, чтобы те, кто сидит в кабине, могли быстро перелезть в кузов, к пулемету. В кузов на пол положили несколько мешков с песком – так здесь защищались от подрывов – глупо, потому что если будет подрыв, он произойдет под передними колесами. И на задних, и на передних дверцах оконные рамки срезали тем же автогеном, чтобы можно было стрелять на ходу. О том, что при движении в кабину забивается столько пыли, что нормально дышать можно лишь в противогазе, тут не думали…

Грузились… Поскольку их было всего четверо, оружие брали с запасом. Карим позаимствовал у охраны колонны привычный «АК» с подствольным гранатометом, двое малишей – Рахим и Асадулла, помимо привычного пистолета-пулемета «BSA» и снайперской винтовки взяли два трофейных автомата «Стерлинг-Армалайт», наскоро опробовав их стрельбой тут же, на выезде из караван-сарая. Абдалла по совету Карима – он ничего не понял, но счел нужным подчиниться – отдал Сауду свой «маузер» под предлогом того, что Сауд сядет за руль, как человек, только что проехавший по этой дороге и хорошо ее помнящий, и взял себе еще один «Стерлинг-Армалайт», последний из трофейных. С запасом взяли гранат и даже некоторое количество тротила – на всякий случай. Проверили «Виккерс» – их основное оружие.

Тронулись…

Афганские дороги бывают самыми разными. Но кое-что объединяет их все – безопасных среди них нет…

Эта дорога уходила в сторону от наезженных караванами путей, от какого-то подобия цивилизации, и вела в горы, к немногочисленным кишлакам. Если смотреть по карте, там не было ни одного крупного города – к востоку от Кабула, если сразу брать на восток, на дорогу до Джелалабада. Если верить полученной Абдаллой информации – на Джелалабад идти нельзя, и на той дороге их уже ждали.

Дорога представляла собой старый и крайне опасный путь – настолько опасный, что кому-то приходилось выходить и идти перед машиной, отмечая наиболее тревожащие места и предупреждая о них водителя. Скорость движения упала до пешеходной – пять километров в час, и Карим с тревогой прикидывал, как по этой дороге пройдут тяжело груженные грузовые машины. Как и большинство дорог в Афганистане, эта была рассчитана в основном на ишаков. И чем дальше от основной трассы, тем обещала быть хуже.

Своими опасениями Абдалла поделился с Каримом, но тот только пожал плечами и ответил фаталистическим «Куллюна фи йад-Алла»[58]. По лицу его было видно, что он думает какую-то думку, но говорить об этом не хочет.

Провал на дороге появился внезапно, и что самое плохое – он был за поворотом. Дорога перед ним чуть расширялась – достаточно было проявить минимум неосторожности, немного, совсем немного придавить газ – и вот машина уже летит в двадцатиметровую пропасть, разбиваясь о жаждущие крови камни. Здесь же малиш, идущий перед машиной, вовремя подал знак. Сауд остановил машину, заглушил двигатель…

– Ну и что мы здесь делаем? – раздраженно спросил Карим.

– Мы приехали, эфенди… – загадочно улыбнулся Абдалла.

– Куда? В тупик?

– Тупик да не совсем. Дальше пешком.

– Далеко?

– Совсем нет…

Карим огляделся по сторонам.

– В одиночку туда идти нельзя. Слишком опасное место, там нас вполне может ждать засада. Перестреляют в минуту.

– Хорошо, эфенди… – Абдалла знаком подозвал малишей. – Проверьте там все. Идите первыми. Сауд…

– А Сауд пусть будет у машины, на всякий случай. Если потеряем машину – случится беда, обратно мы выйдем не скоро, если выйдем вообще. Пусть Сауд останется у машины, а мы с тобой пойдем по другому пути. Если вверху кто-то есть, то он не сможет обстреливать две группы одновременно с одинаковой эффективностью. Иди впереди, показывай дорогу, – и Карим почему-то подмигнул Абдалле.

Абдалла ничего не понял, но послушно пошел в гору…

Выстрел раздался, когда они поднялись метров на пятьдесят от тропы. Был он настолько неожиданным, что Абдалла едва не сорвался с обрыва – он как раз проходил довольно сложный участок, там был камень, рядом с которым можно было пройти только ползя по каменной осыпи, подобно змее.