всегда должен быть в идеальном порядке, таково было кредо главнокомандующего. Его офицеры привыкли ходить по струнке и точно выполнять указания своего паладина.

– Есть обновленные данные по их флоту? – задал вопрос главнокомандующий.

Старший тактик штаба мгновенно дал ответ.

– Никаких неожиданностей, они по прежнему все тут. Два дредноута, восемнадцать линкоров, одиннадцать линейных крейсеров, шестнадцать тяжелых крейсеров, двадцать девять легких крейсеров. У них на четыре корабля меньше, но наш общий тоннаж выше чем у них примерно в полтора раза.

– И у нас на четырех линкорах есть марк-48, а на эскадре Сианя они на девяти кораблях и еще есть сто восемьдесят марк-54. У нас явное преимущество. Переходим на максимально возможное ускорение, надо попробовать сколько-то из них перехватить.

Жоффрей дю Ри также совершенно не удивился спустя четверть часа когда пришли новые данные о беспорядочном хаотичном отступлении противника. Девять отдельных групп с разными скоростями и разными курсами уходящие вниз в направлении фоморианской станции врат.

– Передайте нашим крейсерам, пусть выдвигаются вперед, у них больше ускорение и больше шансов кого-то догнать.

Линейные силы объединенного флота состояли из четырех эскадр по шесть кораблей. Три эскадры принадлежали Договору святого Эльма и состояли каждая из одного старого дредноута типа «Архангел» и пяти линкоров. Среди них единообразия не было, у флота Договора святого Эльма имелись как новейшие «Святые воители», так и древние корабли почти столетней давности. Последняя линейная эскадра состояла из шести кораблей владения Сиань, все шесть относительно новые типа «Серафим», где вместо десантных челноков имелись по тридцать сверхтяжелых марк-54.

Спустя полтора часа от появления вражеских кораблей Уна начала испытывать некоторое беспокойство, многообразные характеристики разношерстного флота проявлялись во всей красе. Несколько кораблей по ускорению сильно тормозили и ожидаемо оказались в хвосте. И если новый дредноут «Алтын» построенный в сегунате Ямато всего четыре года назад оказался быстрее большинства линкоров, то второй дредноут из эскадры планеты Кисуму был хоть и больше, но откровенно медленным. Но еще медленнее оказались один из линкоров в эскадре Агадира и единственный очень древний линкор мира Аль-Табук. Таким образом эти три отряда быстро начали отставать. Особенно напрягал древний старичок аль-табукцев, стоявшие на нем гравиокомпенсаторы совершенно не соответствовали современным реалиям. А вот вражеские крейсера взяли хороший разгон и за эти полтора часа прошли восемнадцать миллионов километров и уже шли быстрее стандартной маршевой скорости. Против восьмисот тысяч у аль-табукцев, которым на маршевую скорость еще разгоняться почти час. Конечно корабли герфанского альянса стартовали с почти нулевой скоростью, а значит далее ситуация должна стать лучше. В теории. Уна подсчитала, что мимо орбиты вражеские крейсера должны пройти примерно через восемь часов. И вставал вопрос, а сколько за восемь часов пройдут герфанские корабли? На орбите герфанцы оставили кое-какие оборонительные системы, работающие в автоматическом режиме. Также возникла идея в первый час после старта накидать позади мины. В обе идеи Уна верила слабо, но раз уж есть, пусть попробуют.

Ее штаб искинов рассчитал несколько вариантов расстановки сил герфанского альянса рядом со станцией врат. С которыми Уна ознакомила союзного адмирала, тот выбрал из них один из самых осторожных, предполагавшего только перестрелку издали. Такая осторожность конечно сильно мешала дагонцам надеющимся сократить число потенциально враждебных кораблей. Впрочем Уна союзников понимала, рисковать больше необходимого никто просто так не хочет. В это же время в виртуальной реальности два искина развлекались игрой в поймай орех. Саблезубая белка пыталась орех поймать, а розовый слоненок ей всячески мешал, создавая препятствия. Вся эта охота за орехом начинала действовать маэстрине на нервы, ибо совершенно не соответствовала серьезности ситуации.

Спустя десять часов от начала гонки Уна уже могла подвести некоторые итоги. Флагман эскадры Саргадайканда двигался с хорошей маршевой скоростью и находился уже в ста десяти миллионах километров от планеты Обри. Ближайший отряд вражеских тяжелых крейсеров прошел мимо планеты и ушел вслед за ними на пятнадцать миллионов километров. И их скорость была выше. Иначе говоря план работал. Орбитальные системы впрочем вражеские крейсера смели не получив повреждений. Мины тоже толком не сработали, вражеские крейсера прошли далеко мимо, и судя по всему вражеские линкора пройдут вслед за ними и тоже мимо. Это проблема мин, оружие предназначено для узких мест мимо которых не пройти, но космос слишком велик и угадать как пойдет противник слишком сложно. Кроме того эскадры герфанцев все больше разбегались. Эскадра Кисумы отставала уже на восемь миллионов километров, эскадра Агадира на шесть с половиной, а несчастный линкор Аль-Табука, которого бросили даже свои крейсера отстал более чем на десять миллионов километров. У этого корабля шансы спастись уже совсем призрачные. А до маяка оставалось девяносто миллионов километров, до прибытия флота Дагонской империи около восемнадцати часов. Герфанский адмирал указал своим кораблям маршевую скорость позволявшую за час проходить порядка девяти миллионов километров. Вражеские крейсера шли заметно быстрее и скоро должны выйти на дистанцию атаки.

Еще спустя десять часов линкор аль-табукцев ожидаемо оказался в пределах дистанции атаки беспилотников. До трех эскадр тяжелых крейсеров, в каждой по пять кораблей, его отделяло четырнадцать с половиной миллионов километров. На глазах несколько удивленной Уны древний линкор сделал кувырок, вместо ускорения начав тормозить и запустил залп из сто двадцати ФАВ-19. Прямо с маршевой скорости! Что противоречило всем правилам боя дагонского флота. Согласно им сначала надо сбросить скорость до боевой. И только потом отправлять беспилотники.

– Смело, – заметила девушка. В видной только ей виртуальной реальности Ника в ужасе прикрыла глаза белки лапками и стала биться лбом о воображаемую стенку. Розовый слоненок радостно хлопал огромными ушами.

– Вполне логично, – пожал плечами адмирал Первез-шад, – и вообще мы уже в десяти миллионах километрах от маяка, почти на месте. Трехминутная готовность к переходу на торможение к боевой скорости. – Объявил он по эскадре.

Другие эскадры герфанцев одна за другой начинали делать кувырок. Теперь они шли двигателями вперед, а носом к врагу. Интересно стало ли это для противника неожиданным? И чем они ответят? Вообще-то на тяжелых крейсерах не должно быть новых марк-48 или марк-51,