партию в полторы тысячи штук. А к Сиань по нашим данным пришло три крупных партии, вместе около четырех тысяч марк-48. И небольшая партия марк-54 около двухсот штук. На этих трех «Освободителях» есть по десять мощных катапульт предназначенных для запуска больших десантных катеров. Они вполне подойдут и для марк-48. Если убрать катера можно освободить там место под эти ударные беспилотники.

Первез-шад нахмурился, впрочем отправлять сообщение аль-Фатиху все равно поздно, тот ничего не может сделать чтобы оторваться от нагоняющих линейных крейсеров. А его виспы возвращаются домой и чтобы принять их на борт все равно нужно снижать скорость до боевой. И даже если все получится к новому залпу виспы будут готовы не раньше, чем через сорок минут.

Этих сорока минут у аль-Фатиха не оказалось. Три «Освободителя» отправили по сто марк-48 спустя девять минут, также прямо с маршевой скорости. И только после этого, сделав кувырок, начали тормозить. Спустя двадцать семь минут беспилотники догнали старый линкор. У него по прежнему была слишком высокая скорость, старые компенсаторы не позволили быстро ее сбросить. Все кончилось мгновенно, тридцать шесть попаданий и корабль «Шейх Камаль аль-Динияр» летит дальше грудой безжизненного металла.

Уна посмотрела на свой отсчет времени до прибытия дагонского флота, оставалось шесть часов сорок пять минут, плюс минус пятнадцать минут. Точного времени прибытия предсказать не имелось никакой возможности.

– Надо решать, где мы собираемся оказаться через шесть часов, – произнес адмирал Герфанского альянса. Маяк впереди по курсу в двух миллионах километров, врата еще дальше на три миллиона. А еще дальше где-то болтались четыре времянки приведенных с собой альянсом.

– Лучше всего где-то здесь, – указала Уна на область примерно в 10-15 млн км за вратами. – Тогда они будут около маяка, а нашим выгоден ближний бой, у нас с собою квазары.

– Понятно. К сожалению эскадра Кисуму уже практически в радиусе действия с тех линейных крейсеров.

– Но их птички сейчас летят домой, а у Кисуму все готовы к залпу, – заметила Уна.

Расстояние между эскадрой Кисуму к которой присоединились четыре крейсера Аль-Табука от линейных крейсеров было около пятнадцати миллионов километров. По идее ФАВ-19 уже могли долететь, но эскадра Кисуму была преследуемой. А значит ее сброшенным птичкам приходилось сначала развернуться в направлении к противнику, что сразу уменьшало максимальную дистанцию атаки. Догоняющему все куда проще, их птички заранее имели верный курс и приличную начальную скорость. Геометрия космического боя намекает, что у догоняющего всегда будет значительное преимущество. В эскадре Кисуму имелись один дредноут, один линкор, два линейных крейсера и восемь меньших крейсеров, плюс четыре от Аль-Табука. Их дредноут был довольно новым, десять лет назад приобретен в одном из миров Торгового Союза. Медленный но очень мощный корабль, где акцент был сделан на бортовые системы обороны и толстую броню. На нем базировались 200 ФАВ-19 и 80 ФДС-16. Линкор новейший корабль производства фомориан, где имелось еще 150 ФАВ-19. Линейные крейсера постарше, но они тоже добавляли две сотни виспов. На двоих. Плюс кое-что имелось на меньших крейсерах, в итоге общий вес залпа около шестьсот виспов. Трем «Освободителям» явно с такой силой не справится, а на прочих кораблях у них марк-45, у которых дальности пока не хватает.

– Адмирал Нимпала принял решение снизить скорость до пятидесяти тысяч километров в минуту. Это будет близко к боевой, не пропустим лишние попадания с виспов.

– Зато их быстрее нагонят эти, – показала Уна на две эскадры линейных крейсеров. Старые модели, по пять штук, вряд ли там марк-48. Отстают на полчаса от своих товарищей, но скоро тоже сделают кувырок чтобы оказаться на нужной дистанции. А вот еще дальше идут шесть линкоров и ее искин уверенно опознает их как «Серафимы» предположительно из Сиань. До них уже меньше двадцати миллионов. Примерно час пути. И вот они могут попробовать выйти в упор. Там броня приличная.

Уна указала на отряд «Серафимов».

– Здесь могут быть марк-54.

– Тогда почему они еще не стреляют?

– По эскадре Кисуму их не хватит, по их дредноуту двести птичек мало. У Агадира тоже приличная защита выходит, там пять линкоров. Возможно будут стрелять сюда.

Уна показала на небольшую эскадру Виго-де-Миньора. В этом системном флоте был один линкор и четыре крейсера. И они были на пределе дальности марк-54.

– Одинокий линкор все же проще выбить, особенно если у них только две сотни пташек.

Адмирал Первез-шад кивнул и вызвал эскадру Виго-де-Миньора. Они пока сбрасывали скорость недостаточно оперативно.

Вице-адмирал Тогрул Шу командующий линейной эскадрой флота Сиань уже с полчаса решал сложный вопрос, на его линкорах было сто восемьдесят сверхтяжелых и сверхдальних марк-54 и их очень хотелось испытать в деле. В тоже время вице-адмирал понимал сто восемьдесят беспилотников новый хорошо защищенный дредноут не выбьют. А полтора часа на атаку туда и обратно он потеряет. А ведь противник уже почти добрался до врат, и есть большой шанс что часа через два и стрелять будет не в кого. Все сбегут. В следующих двух отрядах слишком много кораблей, и они вполне могли выставить приличный заслон из спайдеров. Это означало как снижение числа попаданий, так и вероятные потери драгоценных марк-54. За эту партию особых изделий правительство владения Сиань отдало столько, что можно было купить новый тяжелый крейсер. Он обернулся к своему начальнику штаба. Тот без слов понял проблему мучающую шефа.

– Давайте отправим в этот, – указал начальник штаба на довольно новый линкор идущий в сопровождении двух тяжелых и двух легких крейсеров.

– Почти на пределе дальности, – заметил вице-адмирал.

– Тем лучше, значит они не ждут от нас сюрприза.

– Хорошо. Отправляйте. Потом делаем кувырок, я хочу оказаться вот здесь с боевой скоростью через час.

Начальник штаба посмотрел на точку.

– Мы могли бы выйти и ближе.

– Да, но зачем нам ближний бой и лишние потери? Мы всего лишь оказываем содействие. Я не хочу терять корабли.