Следует отметить, что решение об этом шефстве было принято незамедлительно, так как время не ждало. 16 октября 1922 года на проходившем в Москве в Большом театре V Всероссийском съезде РКСМ было принято историческое решение о шефстве над флотом.

Первый секретарь Коммунистического союза молодежи Л. А. Шацкин выступил на съезде с большой речью о необходимости срочного усиления влияния комсомола на военно-морской флот. В свой речи он прямо говорил, что только комсомольское влияние может избавить флот от «кронштадтского наследия».

Прямо на съезде представителям флота было вручено знамя с вышитыми на нем золотом словами: «Орлам революции – морякам Красного военного флота». А 19 октября особым приказом Реввоенсовета было объявлено: «В согласии с постановлением V-го Всероссийского съезда РКСМ полагать Российский Коммунистический Союз Молодежи шефом рабоче-крестьянского Красного флота».

Сразу же по окончании съезда 2000 лучших представителей комсомола были направлены в учебные отряды Кронштадта, еще 300 наиболее подготовленных комсомольцев – в военно-морские училища. Однако одной, частичной мобилизации оказалось недостаточно, старые матросы по-прежнему составляли большинство, и для идейной борьбы с ними необходим был постоянном приток комсомольцев. Отныне в райкомах комсомола непрерывно происходил отбор наиболее идейно стойких комсомольцев, которым выдавались путевки на флот. Желающих идти было много, и отбор проходил зачастую на конкурсной основе. Каждое заявление горячо обсуждалось, порой разгорались жаркие споры о том, кто более достоин высокого доверия комсомольской организации. При этом каждый из рекомендованных перед отъездом на флот давал в своей организации обязательную клятву на преданность делу партии большевиков и готовности к борьбе против любых ее хулителей. На плакатах того времени печатали лозунги: «Готовь защиту против морских разбойников капитала! Комсомольцы – укрепляй Красный флот!»

Второй, массовый призыв флот прошел уже в декабре 1922 года. Во время второго массового призыва комсомольцев на флот по призыву М. И. Калинина комсомольские организации конкретных предприятий и учреждений брали шефство над конкретными кораблями. Для укрепления шефских связей ЦК РКСМ раскрепил губернские комсомольские организации по флотам. Такое «адресное шефство» позволяло землякам осуществлять контроль над своими комсомольцами-матросами, следить за их успехами и воздействовать в случае неуспехов.

Вот пример такого «адресного шефства» – письмо комсомольцев военно-морского инженерного училища комсомольцам губернской организации с благодарностью за передачу шефского Красного знамени Курской организации РКСМ: «Дорогие товарищи! От лица всего личного состава военно-морского инженерного училища выражаем глубокую благодарность комсомольцам Курской организации РКСМ за преподнесенное морскому инженерному училищу Красное революционное знамя. Принимая его, личный состав морского инженерного училища заявляет, что крепко будет держать это шефское знамя в борьбе за укрепление завоеваний Октябрьской революции. Также выражаем глубокую благодарность за подарки, присланные комсомольцами своей подшефной части – морскому инженерному училищу. Эти подарки еще раз подтверждают крепкую связь между комсомольцами и военными моряками. Пусть же растет и ширится комсомол, пусть укрепляется с каждым днем и часом связь между флотом и Коммунистическим Союзом Молодежи. Да здравствует Коммунистический Интернационал Молодежи! Да здравствует Курская организация РКСМ! Да здравствует рабоче-крестьянский Красный флот, носитель революционных заветов пролетариата всего мира! Да здравствует связь с шефом!»

Характерен состав призываемых в 1922 году комсомольцев: большинство из них были молодыми рабочими-металлистами из главных промышленных центров страны. Деревенским комсомольцам как менее развитым доверяли все же меньше. И в дальнейшем приоритетом при распределении комсомольских путевок на флот пользовались именно фабрично-заводские ребята. Для более активного вовлечения трудящихся в дело возрождения РККФ по решению ЦК РКСМ в январе 1923 года была успешно проведена «Неделя Красного флота». В ходе нее устраивались митинги, читались лекции о роли флота, проводились встречи с моряками. В ходе «недели» по всей стране был организован сбор средств на восстановление флота и на подарки морякам. Вот характерные сообщения тех дней: «Донбасские комсомольцы шахты № 5 имени Ленина на субботниках добыли и отправили Черноморскому флоту десять вагонов угля», «Комсомольцы Петрограда передали морякам-балтийцам 1500 аршин сукна, 1750 пар обуви, 500 пудов соли, 1100 пудов мыла». Осенний набор на флот в 1923 году был полностью комсомольским.

Из отчета Рыльского укома РКСМ губкому комсомола о проводах комсомольцев, мобилизованных в Балтфлот, от 11 января 1923 года: «Рыльский уком настоящим сообщает вам, что согласно присланной вами телеграмме за № 1872 о мобилизации двух членов на Балтфлот укомолом выполнено. То есть послано два товарища на Балтфлот. Проводы были следующие: 26 декабря было устроено торжественное заседание, говорили следующие товарищи: секретарь укомола тов. Белоножкин, представитель губкома Сиротенко, председатель упрофбюротов Паханов, представитель губкома и укомпартатов Понарин и секретарь ж.д. ячейки при ст. Коренево Кулешов. По окончании заседания было коллективное пение комсомольцев, ревсатира и демонстрация картин. 27 декабря в 11 часов дня в помещении укомола собрались все члены Рыльской организации, где были сфотографированы, потом, выстроившись около укома, под пение революционных песен и духовую музыку, под сенью плакатов отправились на станцию. На пути был устроен митинг, на котором тов. Сиротенко была произнесена горячая речь. Подойдя к станции с пением песен и салютом выстрелов, проводили поезд, увозящий наших товарищей на Балтфлот. Секретарь укома Белоножкин».

В январе 1923 года в торжественной обстановке было вручено шефское знамя комсомола Украины Черноморскому флоту, а VII Всеукраинский съезд Советов поручил ВЦИК Украины принять шефство над крейсером «Червона Украина» и обеспечить скорейшее окончание его достройки за счет бюджета республики и добровольных отчислений трудящихся. К 1 мая 1923 года на севастопольском Морском заводе был капитально отремонтирован и введен в строй крейсер «Коминтерн» (бывший «Память Меркурия»). В его восстановлении участвовали моряки, прибывшие на флот по комсомольскому призыву. Первое пополнение комсомольцев из Сибири получил в этом году и Морские силы Дальнего Востока в количестве 150 человек.

Заметим, что именно в 1923 году одесский поэт Э. Багрицкий написал такие строки о жизни юнг и молодых матросов былых времен:

Надо ли говорить, что с комсомольцами такие номера не проходили. Молодые посланцы партии большевиков постоять за себя могли! В результате первых трех комсомольских наборов, которые были проведены один за другим, на корабли и в части флота пришло около 8000 добровольцев, ориентированных исключительно на комсомольские (то есть большевистские) идеи. К весне 1923 года комсомольская прослойка среди матросов составляла уже треть. При этом если в профессиональном плане новые призывники оставались еще салагами, то в политическом они смело вступали в идеологические споры со старыми революционными матросами, рьяно отстаивали свои взгляды и слабо поддавались анархистской агитации. Тогда же единственно оставшееся в строю учебное судно «Океан» было торжественно переименовано в «Комсомолец». Теперь комсомольцы проходили свое начальное морское обучение на своем именном корабле. По указанию секретаря ЦК РКП(б) В. В. Куйбышева парторганизации обязывались помогать комсомольским ячейкам в проведении набора добровольцев на флот.