к котлам. Англичанина как ни корми, он всё равно в лес смотрит. Волчара позорная. Это он думает, что я предоставил ему свободу передвижения на корабле, но на самом деле он под присмотром круглосуточно. Ведёт дневник барон, где дотошно описывает наши с ним разговоры, конструкцию корабля и свои размышления по этому поводу. Интересное чтиво у него получается. Копия у корабельных особистов хранится и каждый день пополняется новыми записями. Тичерс его конечно «потеряет», когда я его отпушу в Англии, но пока пусть пишет, мне интересны его мысли, и тем более взгляд на меня и мои дела со стороны. Читаю, и поражаюсь! Ну вот хотя бы последнюю запись взять…

«Он пугает меня, но меня тянет в его общество. Жохов монстр, который не должен был появится в этом мире. Я склоняюсь к тому, что он не человек. Всегда насмешливый взгляд, улыбка не покидает его лицо в самых сложных и страшных ситуациях, и кажется, что он видит тебя насквозь. Он знает всё, о чём его только не спроси, от болезней, до устройства мира, тактики ведения войны и сельского хозяйства. Он не признаёт сословий и права крови. Священную церковь он призирает, называя священнослужителей шарлатанами. Бог не в храме, бог в душе — это его основной посыл! Я выслушал много ереси из его уст и иногда мне кажется, что я готов ему поверить. Боже, дай мне сил не поддаться искушению! Он странно действует на людей. Команда предана ему до фанатизма. Моё фамильное кольцо, которое стоит целое состояние, отправилось за борт, когда я предложил его простому матросу, в обмен на то, чтобы он показал мне адскую машину, что приводит в движение дьявольский „Шторм“. И я чуть было не присоединился к кольцу! Только то, что Жохов объявил меня своим другом, спасло мне жизнь. Странная смесь людей, из белых, краснокожих и черных, без всяких конфликтов и склок существует и действует на этом странном корабле как один механизм, подчиняясь железной воле Жохова. Он не применяет телесных наказаний, но команде достаточно одного его укоризненного взгляда, что бы сгорать от стыда и чувствовать свою вину, от которой они готовы избавится любыми средствами. Виновный в самом незначительном нарушении из кожи вон будет лезть, чтобы только снова получить расположение Жохова! Они молятся на него, как на святого, при этом их никак не волнует то, что он всячески порицает и запрещает это. На корабле нет болезней и паразитов, матросы чистые и опрятные, кормят их более чем сносно, вода исключительного качества! Иначе чем волшебством я это объяснить не могу. Жохов говорит о какой-то гигиене, профилактики цинги и заботе о экипаже, а я считаю, что просто мытьём рук и питанием хорошее состояние команды объяснить нельзя. Это его сила не даёт нам всем болеть! Меня страшит тот момент, когда эти четыре стальных монстра появятся у берегов дорогой мне Англии. Их не остановить и не победить, и я надеюсь только на то, что нашему королю хватит мужества попытаться договорится с Жоховым о мире! Боже, спаси Англию!»

Во как, не человек я, оказывается! Рептилоид, который пришёл на эту грешную землю, чтобы покарать праведных англичан! Монстра! Осиновый кол и святая вода — вот основные средства борьбы со мной любимым. А перед боем драконоборец должен ещё и чесноком весь с ног до головы натереться, и обязательно девственником быть (хотя бы сзади). А потом сжечь тело (не вынимая осинового кола), пока Жохов не начал размножаться делением! И вроде же ничего такого я не делаю, повода не даю, так чего Тичерс так возбудился? Кстати механик колечко за борт не выкинул, он вместо него гайку швырнул, мастерски припрятав перстенёк в рукаве. Механик то карманник бывший, перевоспитанный конечно, верующий, но навыки остались. Гайку тоже жалко, хотя правильно всё механик сделал. Золото лишним не бывает. У меня в кармане перстень лежит, подарю его снова барону вечером, всё же фамильная вещь… Представляю, что он в своём дневнике после такого подарка напишет! Я прям предвкушаю его реакцию. Колдун! Не возьму! Оно проклято! Хе-хе… Уже сейчас смешно!

— Господин Командующий, подходим к Макао! — от моих мыслей меня отвлёк вестовой капитана.

Мне берега ещё не видно, а у него есть пост наблюдения с хорошей для этого времени оптикой. На море ни облачка, погода шикарная и видно с наблюдательного поста хорошо. Навигационные приборы «Шторма» лучшие в мире, а штурманов я сам учил, так что даже проверять не буду. Поверю на слово! Этот маршрут у нас отработан, мы тут каждое течение знаем и каждую скалу. На атоле Мидуэй даже промежуточную базу организовали, помня наша бедственное положение в прошлом. Там сейчас стоянка для судов функционирует и продовольственный склад. Там же и небольшая шхуна стоит, на всякий случай. Эти острова как раз на полпути расположены, между Фортом-Росс и Китаем, а непогода всё же случается в океане часто. И хоть я не помню больше урагана подобного тому, что потопил «Повелителя морей», однако сильные шторма бывают. Там у меня отрабатывают гражданство несколько бывших пленных англичан, поддерживая базу в порядке. Сменная работа, через год их с очередным караваном заберут и их заменят следующие лишенцы. Мы и в этот раз заходили на Мидуэй всей эскадрой. Делали профилактику машин и осмотр кораблей. Основали там угольный склад заодно, разгрузив часть транспортов, которые до китайских берегов пойдут с нами в балласте, что бы там загрузится снова. Потеснили альбатросов с их гнёзд немного. Пароходы теперь часто будут сюда заглядывать, и запас топлива обязательно нужен. Угольные станции, заложенные в разных местах — это увеличение дальности хода моих крейсеров и параходофрегатов, а значить и расширение сферы нашего влияния!

— Понял. Вольно. Передай капитану, что я сейчас подойду в рубку — отпустил я вестового.

Первый отрезок пути пройден. В Макао мы задержимся не на долго. Пополним запасы, покажем нашим китайским друзьям свою мощь, что бы они знали с кем имеют дело и ненаё… не обманывали нас лишний раз, а потом пойдём на юг, вдоль побережья Азии к первому пункту нашего назначения, Малайскому архипелагу, вотчине голландской Ост-Индийской компании. Старые недруги, из-за которых моя новая жизнь в этом теле едва не оборвалось в самом начале своего пути. Там нет значительных сил республики, и особого сопротивления я не ожидаю. Просто тренировка перед Индией. Там же снова пополним запасы, на Филиппинах вполне официально сейчас находятся три моих корабля с грузом.