свою позицию по отношению к тому, что же пережила наша страна. Кто-то, может быть, будет в восторге от этой фигуры, но чем дальше идет история, тем больше мы понимаем, какой ужасный персонаж руководил нашей страной и какой колоссальный страшный вред был нанесен и, самое страшное, наносится до сих пор молодежи — искажением истории, искажением понятий вообще, что есть хорошо, а что есть плохо. Я полностью согласен с автором передачи «Бесогон», что это, безусловно, бесовское место и должно искореняться как бесовщина. Очень интересно, что в таком городе, как Екатеринбург расположен этот бесовский Ельцин-центр. Там же совершенно ложный Храм на Крови, но это уже тема отдельной истории.

Поэтому, друзья мои, советую: сходите, и сделайте свой вывод, и определите для себя, с бесами вы или против них.

2015 год

Советский «лунник»

Будучи в этом году в Москве, не пожалел времени, получил колоссальное удовольствие от посещения на ВДНХ выставки «Советский Космос», где впервые был выставлен не макет, а реальный образец советского посадочного модуля на Луну, который, к сожалению, ни разу там с космонавтом не был. Было несколько испытательных полетов, были полеты с двумя луноходами и станцией, которая привезла лунный грунт. Удивительно, что эта замечательная машина столько лет простояла где-то в закрытом опечатанном помещении в МАИ и, наконец, была выставлена на обозрение.

Еще более удивительна судьба человека, который вызывает мое глубочайшее уважение, громадный интерес, но, к сожалению, с которым мне не довелось познакомиться. Это Алексей Архипович Леонов. Часть его биографии мы знаем — первый отряд космонавтов, полет на корабле «Восток-1», очень сложный выход в открытый Космос, но историческое свершение. Следующее — это подготовка к полету на Луну, Гагарин должен был пилотировать орбитальный блок, Алексей Леонов должен был на этом самом посадочном модуле прилуниться, провести соответствующие эксперименты. Представляете себе разочарование человека, парня, который готовился к этому полету, который первый выходил в Космос, когда произошло закрытие советской лунной программы?

К сожалению, мы до сих пор и не знаем, как это, под каким мотивом это происходило. Тут можно много рассуждать, были или не были на Луне американцы, был или нет сговор между руководством стран. В принципе, все это допустимо. Но здесь — конкретный человек, который не полетел на Луну, который учился водить эту машину на земных полигонах. Затем был несостоявшийся полет на станцию «Салют-1» — замена экипажа по причине болезни Кубасова, которая спасла ему жизнь. И потом в качестве приза — полет в 1975 году совместно с американцами — известная программа «Союз-Аполлон», которая, конечно, имела громадное историческое, громадное политическое значение, но, наверно, с точки зрения науки и с точки зрения, скажем, амбиций Алексея Архиповича — это все-таки не то.

Это пример парадоксальной ситуации, когда человек известный, даже великий, все-таки волею судеб остался где-то неудачником. Но это не снижает наше уважение, любовь к этому замечательному космонавту, человеку и гражданину.

Красноярская ГЭС

Была очень интересная поездка в Красноярск в Красноярский онкодиспансер к моему другу, товарищу и соратнику Андрею Модестову. Естественно, помимо деловой части, организовали нам экскурсию на Красноярскую ГЭС. Это циклопическое, фантастическое сооружение, которое по масштабам многократно превосходит египетские пирамиды. Перегорожена громадная река, плотина подпирает фантастических размеров водохранилище, осуществляется сброс воды, это незамерзающая часть Енисея в течение всего года.

Но меня поразили две вещи: во-первых, замысел и проектирование плотины имели место в конце 1940-х — начале 1950-х годов, и потом уже в 1960-е годы состоялась сама эта громадная стройка. Представьте себе масштаб мышления людей в послевоенном Советском Союзе, израненном, с кучами нужд, — замыслить колоссальную плотину такого масштаба, колоссальные заводы по производству алюминия. А это все было увязано с развитием аэрокосмической промышленности, с созданием ядерно-оружейного комплекса.

В эти же годы под Красноярском строился Железногорск, это мощный комбинат, дублер «Маяка» по выработке оружейного урана и плутония реакторным способом. Многокилометровые шахты в горе, штольни, ядерный реактор. И парадоксы нашего времени — если в советское время, в 1960-е, 1970-е, 1980-е и 1990-е годы город Железногорск был абсолютно чистый, с избытком электроэнергии и тепла, потому что тепло шло от ядерного реактора, работающего на военные нужды, то с приходом демократии и закрытием завода реактор остановили, и сейчас, увы, город Железногорск испытывает дефицит тепла, топится грязным мазутом. И, скажем, это колоссальный шаг назад по сравнению с тем, что было.

Следующее, что меня поразило, что эта Красноярская плотина, которая строилась, без преувеличения, всей страной, всем народом — ехали комсомольцы, ехали вольнонаемные, вырабатывались громадные количества бетона, заливались в любую погоду, днем и ночью, при любых температурах, — и сейчас это частное предприятие. И мне так и не сумели внятно ответить: представим себе парадоксальную картину, что хозяин этой плотины захочет взять и просверлить дырочку в основании или спустить водохранилище — что тогда? Ответа внятного не было. И это действительно страшно.

Сначала интеллектуальные гиганты задумывали эти проекты, эти мегакомплексы, потом отнюдь не мегагиганты мысли их приватизировали, и неизвестно, неведомо, в чьих руках это находится. То, что создавали сотни тысяч людей, может оказаться в руках маньяка, в руках шизоида, в руках неуравновешенного человека, наконец, просто врага. И что за этим может последовать? Вот такие ощущения.

2016 год

Кольская атомная станция

Я уже где-то упоминал, что в течение всяких созывов мне довелось быть, исполнять обязанности члена Общественного совета Госкорпорации «Росатом». Но эта работа подарила не только много интересных встреч, много ценной информации — она позволила участвовать в специализированных турах, побывать, в частности, в Железногорске и на Кольской атомной электростанции, самой северной атомной электростанции в стране и в мире.

Вообще, посещение атомной станции впечатляет — когда ты видишь высочайшую технологию, высочайшую дисциплину людей, эти светящиеся интеллектом глаза молодых ребят, которые там работают, которые имеют такую сложную систему допусков, экспертиз, с тем чтобы управлять реактором. Это высочайший класс — по сути, может быть, капитаны атомных подводных лодок могут сравниться по степени ответственности. Кстати, надо сказать, что в аппаратном зале (это где-то, может быть, сродни военно-морскому флоту) никогда не бывает дам, дабы операторский состав не отвлекался на второстепенные вещи.

Так вот, что интересно, Мурманская область на 81 % снабжается электричеством от атомных реакторов Кольской АЭС. Это, вообще, наверно, говорит, с одной стороны, о высоком интеллектуальном потенциале жителей этого северного региона, и, наверно, это неудивительно, когда узнаёшь, какая промышленность, сколько промышленности там расположено. И там живут моряки флота, люди, которые эксплуатируют,