Шрифт:
Интервал:
Закладка:
«Требуются люди для участия в рискованном путешествии. Маленькое жалованье, пронизывающий холод, долгие месяцы полной темноты, постоянная опасность, благополучное возвращение сомнительно. Высокая смертность и риск потери конечностей от болезней, несчастных случаев и прочих неприятностей. В случае успеха – честь и признание»
Я не люблю походы. А кто-то считает их в высшей степени уютным и вдохновляющим занятием. Приключения, поиск себя в неизвестности, желание увидеть новые земли и людей. Новая еда. В своих мемуарах Брюс Спрингстин[16] писал о своей жизни, большая часть которой прошла в дороге: «Скрип колеса удивительным образом поднимал мне настроение… я чувствовал себя как дома…» Но мне все это дается тяжело.
Путешествия – это вызов знакомой обстановке и комфорту, и вряд ли есть на свете человек, который всю жизнь просидел на одном месте. Мы смотрим на карту, прокладываем маршрут, чувствуя необходимость расширить горизонты, представить себя на месте другого человека, изменить свою точку зрения и кругозор. В другой части города даже свет кажется другим, и сменить угол обзора порой бывает полезно. Наблюдение за тем, как меняется свет, – очень уютное занятие, потому что позволяет нам теснее ощутить связь с природой. Когда-нибудь слышали выражение «божий свет»? Это когда солнечные лучи пробиваются сквозь низко висящие облака. В моей жизни было немало темных моментов, когда я смотрела на небо, ища в нем «божий свет».
Как бы то ни было, тяга к странствиям – даже если вы теряете голову от одной мысли об итальянской пасте, черепичных крышах или новом языке – в какой-то мере дезориентирует и лишает опоры. Полагаю, даже самые заядлые путешественники, чтобы как-то справиться с ощущением себя чужаками, стараются привнести в свои эскапады что-то знакомое и привычное, какие-то ориентиры и привычки, которые напоминали бы им о том, кто они есть.
Много лет назад, во время беременности, я прочла книгу Альфреда Лансинга «Лидерство во льдах. Антарктическая одиссея Шеклтона»[17]. Книга повествует об экспедиции в Антарктику. Я готова была даже назвать в честь Шеклтона своего ребенка – настолько впечатлили меня его стойкость, способность вести за собой команду и оптимизм, даже тогда, когда в 1914 году его шхуна намертво застряла во льдах. Когда судно затонуло, ему и девятнадцати членам экипажа удалось выжить после двух лет скитаний во льдах, пока они не добрались до цивилизации. В своей статье о Шеклтоне для «Нью-Йорк Таймс» Нэнси Коэн пишет: «Он знал, что в подобных условиях, без привычных условий и поддержки, его главными врагами были паника, разобщенность команды, а также медленно расползающийся пессимизм». Разумеется, это очень тяжело, но именно эти слова заставили меня в очередной раз задуматься о движении и нарушении привычного хода вещей. Как сохранить ощущение уюта в подобной ситуации? Как это удалось Шеклтону? Благодаря организованности, ведению бортовых журналов, холодному рассудку, спискам, попыткам сохранить дух в команде. Зная, что контроль и организация помогают поддерживать внутреннее ощущение уюта, будет правильным начать любое приключение – в особенности то, которое уведет нас далеко от дома, – с составления списка. Кстати, о списках: мне они кажутся похожими на вопросы, повисшие в воздухе в ожидании ответа. Что подвластно вашему контролю? Что вы хотите взять под контроль? Может быть, ничего? Когда вам холодно, плохо или вы устали, может ли что-то из списка помочь вам вновь обрести душевный покой?
Тяга к странствиям – даже если вы теряете голову от одной мысли об итальянской пасте, черепичных крышах или новом языке – в какой-то мере дезориентирует и лишает опоры.
По собственной воле я не так-то часто путешествую, но ради этой книги выбрала несколько городов, чтобы исследовать феномен уюта. И пусть вам покажется, что я избалована, но меня вовсе не радовала мысль о том, чтобы отправиться куда-то в одиночку на самолете, оставив мужа и детей. Мне просто хотелось быть дома. Оставить наш четко налаженный, устоявшийся быт казалось мне безответственностью и нарушением порядка. Я думала об этом непрестанно, провела не одну бессонную ночь. В тот момент мне было жизненно необходимо привести мысли в порядок и составить список. Понимаю: многие при этих словах взвоют от ужаса, поскольку списки уж точно не ассоциируются у них с уютом. Но я все равно бесстрашно продолжу.
ТРЭВЕЛ-ОПРОСНИК ИЗАБЕЛЬ
От чего вы уезжаете? Куда едете?
Меняете ли вы часовой пояс? Смена часовых поясов может пошатнуть внутреннее ощущение уюта, лично для меня это чуть ли не конец света. Поэтому лучше подготовиться к ней заранее, стараясь немного сдвигать свой день, согласно времени в том городе, куда вы собираетесь отправиться.
Одежда. Какая одежда будет подходящей для поездки?
Температура. Важно подготовиться к климату того региона, который вы собрались посетить. Это особенно важно, если вы собираетесь туда, где холодно. Есть ли у вас все необходимое для того, чтобы не замерзнуть? Даже в местности с теплым климатом могут быть прохладные ночи.
Позаботьтесь о том, что оставляете. Полейте цветы и застелите постель, оставьте после себя порядок – так дому будет уютнее дожидаться вашего возвращения.
Есть ли у вас важные телефонные номера на случай, если вы заблудитесь или произойдет что-то непредсказуемое?
Вы едете в командировку, в отпуск, по какому-нибудь трагическому или, наоборот, праздничному поводу? Планировали ли вы это путешествие давно или отправляетесь в него неожиданно? Всегда полезно определить тип путешествия, чтобы понять, что брать с собой, или хотя бы просто разобраться в собственных чувствах и мыслях.
Где я буду спать? Что вам важно в первую очередь? Расположение или звездность гостиницы? Или хотелось бы пожить, как местный, в квартире?
Еда и вода. Подходит ли вам местная кухня? Нет ли аллергии на какие-то продукты? Что важно для вас в этом вопросе?
Предписания врачей. Есть ли у вас все необходимые лекарства? Собрали ли вы свою дорожную аптечку?
Сколько вам лет? Это важно.
Маршруты. Есть ли у вас маршрут поездки? Или вы собираетесь остаться на одном месте?
Поезда, самолеты, автомобили. Все ли продумали? Забронировали?
Паспорта и прочие организационные вопросы.
Ошибки. Каков ваш план действия на случай провала?
Задержки рейса. Есть ли вам чем заняться? См. главу «Хобби».