рассвело, к станции Ново-Алексеевка. При этом он настигал отходивший перед ним по главной линии железной дороги неприятельский бронепоезд. В это время другой бронепоезд противника подходил к узловой станции Ново-Алексеевка по короткой ветке (примерно в 15 верст длиной), соединявшей станцию Ново-Алексеевка с портом Геническ. Бронепоезда красных и бронепоезд «Офицер» открыли огонь из орудий. После нашего третьего выстрела на одном из неприятельских бронепоездов начался пожар, и его орудия замолчали. Этот бронепоезд продолжал отходить, несмотря на то что на нем был пожар, и скрылся на станции Ново-Алексеевка. Бронепоезд «Офицер» ворвался на станцию и на станционных путях сблизился на короткую дистанцию с другим бронепоездом красных. Несколькими нашими выстрелами была разбита неприятельская головная бронеплощадка. Противник, отстреливаясь с уцелевших бронеплогцадок из пулеметов и винтовок, стал быстро отходить дальше. В этот момент на бронепоезде «Офицер» заклинился снаряд в головном орудии. Пользуясь этим, еще один (третий) неприятельский бронепоезд подошел к стоявшему подбитому бронепоезду красных, взял его на фаркоп и полным ходом двинулся в сторону Мелитополя. В то время как бронепоезд «Офицер» исправлял задержку в орудии, к нему подъехали три советских разведчика, приняв его за свой. Во время начавшейся перестрелки с ними на бронепоезде был убит штабс-капитан Салов. При выходе со станции Ново-Алексеевка для дальнейшего наступления первым продвигался бронепоезд «Святой Георгий Победоносец», а бронепоезд «Офицер» шел за ним вторым. Огнем бронепоезда «Святой Георгий Победоносец» были рассеяны близ селения Ново-Алексеевка части отступавшего советского саперного полка. Наши бронепоезда заняли без боя станцию Рыково, примерно в 15 верстах к северо-востоку от станции Ново-Алексеевка. Там бронепоезда поменялись местами, и бронепоезд «Офицер» прошел снова первым на некоторое расстояние в сторону следующей станции Юрицыно. Пришлось остановиться у разобранного пути, и тогда наши бронепоезда попали под сильный обстрел неприятельской батареи. Наши бронепоезда вернулись на станцию Рыково. Было установлено, что бронепоезд «Офицер» подбил в этот день 25 мая следующие два бронепоезда противника: тяжелый бронепоезд номер 4, вооруженный тремя тяжелыми орудиями (площадка с 6-дюймовым орудием была разбита и воспламенилась), и легкий бронепоезд «Гром», вооруженный тремя 3-дюймовыми орудиями (головная бронеплощадка была разбита, и вся команда на ней погибла). В этот день легкий бронепоезд «Волк» был отправлен через станцию Ново-Алексеевка для занятия станции Геническ, в конце короткой ветки.

26 мая наши бронепоезда «Офицер» и «Святой Георгий Победоносец» снова двинулись в сторону станции Юрицыно. После нескольких остановок из-за испорченного пути наши бронепоезда попали под сильный огонь батареи красных. Однако бронепоездам удалось пройти за фронт батареи и начать, в свою очередь, ее обстрел. Батарея противника поспешно снялась с позиции и отошла. Затем наши бронепоезда прошли оставленную противником станцию Юрицыно и приблизились к следующей станции Сокологорное, примерно в 20 верстах от станции Рыково. Таким образом, за два первых дня наступления нашим бронепоездам удалось продвинуться почти на 40 верст. Около станции Сокологорное бронепоезд красных открыл огонь по бронепоезду «Офицер» из 42-линейного орудия. Бронепоезд «Офицер» продолжал двигаться на сближение, в свою очередь открыв огонь. Вскоре наше попадание в головную бронеплощадку противника произвело на ней взрыв снарядов. На неприятельском бронепоезде начался пожар, и он стал поспешно отходить. Бронепоезд «Офицер» преследовал противника, но был вынужден остановиться для починки пути после взрыва фугаса в 100 шагах впереди бронепоезда. Несмотря на стрельбу 48-линейной гаубицы красных, наши бронепоезда прошли станцию Сокологорное и в одной версте за станцией обнаружили брошенную красными боевую площадку с двумя 42-линейными орудиями. Эта бронеплощадка принадлежала советскому бронепоезду номер 4, подбитому в бою накануне. Она была совершенно разбита нашими попаданиями и сошла с рельс, загромоздив путь. Поднять эту бронеплощадку с рельс своими средствами не было возможности. Поэтому наши бронепоезда вернулись на станцию Сокологорное. На станции была обнаружена другая брошенная противником бронеплощадка с 3-дюймовым орудием. Бронепоезд «Офицер» прицепил ее к своему составу. На станции Сокологорное остался также неприятельский поездной состав с аэропланными бомбами, другим авиационным имуществом и нефтью. Его паровоз был сбит на стрелке и опрокинут поспешно отходившим зажженным бронепоездом красных. К ночи бронепоезд «Офицер» ушел на станцию Ново-Алексеевка, где создалось тревожное положение. Для противодействия нашему наступлению советская конная дивизия Блинова, силой в 2500 всадников, охватила левый фланг войск Сводного корпуса генерала Писарева. Передовые конные части красных подошли на 10 верст к узловой станции Ново-Алексеевка, угрожая отрезать наши бронепоезда, прошедшие дальше к северо-востоку.

К вечеру 27 мая части 2-го корпуса генерала Слащева заняли город Мелитополь, примерно в 90 верстах от позиций у станции Сальково, считая по железнодорожной линии. Но положение на участках этой железнодорожной линии между Мелитополем и Крымом представлялось еще надежным. Бронепоезд «Офицер» охранял 27 мая важный участок протяжением около 5 верст между станциями Сальково и Ново-Алексеевка. Бронепоезд «Святой Георгий Победоносец» оставался на станции Сокологорное. Туда же прибыл в качестве подкрепления тяжелый бронепоезд «Единая Россия» с десантом из 40 кубанских казаков. 28 мая бронепоезда «Офицер» и «Святой Георгий Победоносец» дошли до станции Большой Утлюг, к северо-востоку от станции Сокологорное, и прикрывали починку моста около нее. Затем они были спешно отозваны на юго-запад к станции Ново-Алексеевка, то есть на расстояние около 50 верст, для поддержки наших частей, которые вели бой с вновь подошедшей конницей красных. В тот же район прибыл из тыла тяжелый бронепоезд «Иоанн Калита». Около станции Рыково бронепоезд «Офицер» поддерживал своим огнем наступление Назаровского Донского казачьего полка.

* * *

После четырех дней сражения, начавшегося наступлением наших войск в Северную Таврию, на фронте создалось следующее положение: к 29 мая 1920 года части 1-го корпуса генерала Кутепова продвинулись на нашем левом фланге, примерно на 40 верст к северу от Перекопа. В этом районе им пришлось столкнуться с встречным наступлением только что подведенной 15-й советской стрелковой дивизии численностью около 4500 человек пехоты и 800 человек конницы. На нашем правом фланге части 2-го корпуса генерала Слащева дошли до Мелитополя и должны были отражать там атаки резервов красных, подвозимых с севера, от Александровска. В центре, где было начато наступление наших войск под командой генерала Писарева, отдельные неприятельские части были еще недалеко от железнодорожной линии Сальково – Мелитополь.

Легкие бронепоезда «Офицер» и «Волк» находились 29 мая на участке между станциями Ново-Алексеевка и Рыково, протяжением около 15 верст, и обстреливали артиллерийским огнем части неприятельской конницы, приближавшиеся с запада к железной дороге. К вечеру кавалерия красных была принуждена отойти на север. По приказанию начальника группы бронепоездов полковника Гадда, легкий бронепоезд «Святой Георгий Победоносец» и тяжелый бронепоезд «Единая Россия» двинулись к станции Акимовка, примерно в 25 верстах