направление тяжелый бронепоезд «Единая Россия» вышел вперед, несмотря на неприятельский обстрел, взял боевой состав бронепоезда «Святой Георгий Победоносец» на фаркоп и вывез его на станцию Пришиб. Около этой станции было попадание неприятельского снаряда в орудие бронепоезда «Единая Россия», но снаряд не разорвался. Бронепоезд «Офицер» открыл огонь из скорострельного зенитного орудия образца 1914 года на дистанции около 8 верст и заставил замолчать гаубичную батарею красных, стоявшую у окраины селения Бурчацк. Подошедший тяжелый бронепоезд «Единая Россия» заставил замолчать и легкую батарею противника, которая начала стрелять по нашим бронепоездам. 20 августа боевой состав бронепоезда «Офицер» был отправлен в Керчь для ремонта.

24 августа бронепоезд «Единая Россия» участвовал в бою у станции Пришиб совместно с частями Дроздовский дивизии. В это время командиром бронепоезда «Единая Россия» был назначен полковник Зеленецкий. 27 августа во время боя с бронепоездами противника бронепоезд «Святой Георгий Победоносец» получил попадание 42-линейного снаряда в первое орудие. Один офицер был контужен.

30 августа на станции Пришиб комиссия по осмотру материальной части бронепоезда «Святой Георгий Победоносец» нашла все площадки бронепоезда выведенными из строя огнем противника и для боя непригодными. После смены бронепоезд «Святой Георгий Победоносец» отправился в тыл, на станцию Таганаш. 30 августа на фронт к станции Пришиб прибыл легкий бронепоезд «Севастополец», под командой полковника Юрьева. Боевая часть этого бронепоезда состояла из одной бронеплощадки с двумя легкими орудиями и одной бронеплощадки с одним легким орудием. Начиная с 31 августа бронепоезд «Севастополец» принял участие в боях между станциями Пришиб и Бурчацк совместно с частями Дроздовской дивизии.

А. Осипов337

Бронепоезд «Генерал Алексеев»

(выдержки из краткого военного календаря)338

14/3. Прибытие в город Феодосию.

15/3—19/3. Стоянка в городе Феодосии.

20/3. Переезд на транспорте «Екатеринодар» в город Севастополь. 21/3—2/4. Стоянка в городе Севастополе.

3/4. Переезд на станцию Бахчисарай для формирования бронепоезда «Генерал Алексеев», приняв от расформированного нештатного бронепоезда «Севастополец № 3» материальную часть, состоявшую из самодельной пулеметной площадки с 3 пулеметами, двух классных вагонов 4-го класса и 5 теплушек.

4/4—10/4. Принятие означенной материальной части. Для этой цели потребовалось командирование из управления начбронпоглава генерала Штефельсона для «урегулирования» приемки, так как было выяснено, что личный состав бронепоезда «Севастополец № 3» (командир поручик Кочкарев), проникнутый орловским духом, узнав о расформировании бронепоезда, начал расхищать казенное имущество и продавать местным жителям. Некоторая часть имущества была найдена зарытой в ямах и спрятанной в стогах сена вблизи базы. Реальный результат вмешательства заключался в том, что личный состав бронепоезда «Севастополец № 3» был раскассирован и переведен в другие части.

11/4—20/4. Формирование и комплектование бронепоезда. Строевые занятия, учебная стрельба из пулеметов и винтовок и изучение железнодорожного дела.

В середине апреля прибыли на пополнение 48 донских казаков с тяжелой морской батареи № 1. Далее разновременно на бронепоезд для той же цели прибыли: 7-го бронепоездного дивизиона 30 человек, бронепоезда «Терец» – 13 человек, тяжелой морской батареи № 2 – 10 человек, бронепоезда «Витязь» – 20 человек и 8-го бронепоездного дивизиона – 5 человек. Из означенного пополнения остались на бронепоезде все казаки тяжелых морских батарей, значительная же часть остальных чинов была разновременно переведена в другие части. За то же время получено 9 пулеметов от бронепоездов «Волк» и «Севастополец».

21/4—1/8. Дальнейшее формирование бронепоезда, строевые занятия и борьба с зелеными. Борьба с зелеными велась первоначально самостоятельно, а затем совместно с лейб-гвардии Атаманским полком и батальоном немцев-колонистов. Возглавлял генерал Бутович (штаб в городе Симферополе). Ближайший начальник – начальник гарнизона города Бахчисарая, сначала полковник Аадан339, а затем командир лейб-гвардии Атаманского полка генерал Хрипунов. Действия заключались в облавах на зеленых, ловле дезертиров и борьбе с бунтами. Район действий: села Мангуш, Бодрик, Бешуй, Биа-Сала, Бешуйские копи и долина реки Кача. Бронепоездной отряд отправлялся в составе от 10 до 50 человек с пулеметами, большей частью на подводах, в указанные районы. Наиболее важные из захваченных зеленых доставлялись в город Бахчисарай, где имелись военно-полевой суд и места заключения. Менее важные преступники и дезертиры подвергались телесному наказанию на месте. Кроме того, бронепоезд должен был выезжать в случае нападения на караулы железнодорожных мостов и порчи железнодорожного полотна бандитами. При борьбе с зелеными удалось добыть материалы, характеризующие зеленое движение и связь их с большевиками, их быт и состав, и выяснить наилучшие способы борьбы с ними. В июне от начбронпоглава были разновременно получены две бронеплощадки с 75-мм орудиями. В июле были получены: одна бронеплощадка с двумя трехдюймовыми орудиями и одна с одним трехдюймовым орудием, после чего бронеплощадки с 75-мм орудиями были сданы обратно.

2/8—3/8. Переезд на станцию Федоровка (на фронт) в распоряжение начальника группы бронепоездов полковника Гадда.

4/8—5/8. Боевые действия в районе станции Чакрак совместно с Дроздовским и Марковским полками.

6/8. Боевые действия в районе станции Чакрак и станции Попово. Гибель бронепоезда. Убито – 9, ранено – 13, захвачено в плен – 2. Подробности боя таковы. В ночь на 6 августа было получено приказание выехать со станции Чакрак на станцию Попово, где взорвать два моста вблизи станции. Затем отойти к мосту через реку Кара-Чакрак, минировать его и ждать около него особого приказа для производства взрыва. После взрыва занять позицию в районе моста. К 5 часам утра бронепоезд, взорвав предварительно два вышеуказанных моста у станции Попово, получил приказ взорвать и мост через реку Кара-Чакрак. Взорвав мост, бронепоезд, выполняя приказание, остался на позиции у взорванного моста. На рассвете бронепоезд был обстрелян почти тыльным артиллерийским и ружейным огнем. Разведка бронепоезда в сторону деревни Васильевки выяснила, что она по обе стороны от полотна занята пехотой красных с артиллерией. С целью выяснить обстановку бронепоезд, отстреливаясь, направился на станцию Чакрак. При подходе к последней выяснилось, что она также занята красными: вокзал – пулеметной командой, вокруг станции – пехотными цепями, поддерживаемыми огнем 6 орудий, стоящих повзводно на полузакрытых позициях. Отходивший перед бронепоездом вспомогательный поезд, выехав на станцию, сошел с рельс и захвачен красными у южных выходных стрелок, взорванных и замаскированных красными, закрывшими, таким образом, путь к отступлению. Бронепоезд, маневрируя, продолжал вести бой. Вскоре красной артиллерией был перебит путь у северных стрелок станции, и, таким образом, бронепоезд оказался запертым на небольшом протяжении, то есть стал почти неподвижной целью для батарей красных. Не видя помощи извне и не надеясь ее получить, решено было, сняв с орудий затворы и панорамы и взяв с собой легкие пулеметы, пробиваться сквозь цепи красных на соединение со своими частями. Выйдя из состава, бронепоездная цепь устремилась в разрыв между