Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Возникла угроза банкротства авиационного завода имени Мясищева. Это всемирно известное предприятие в последнее время создало уникальный самолет. Его модификация: пассажирский, транспортный, разведывательный, узел связи, специальный (санитарный с госпиталем; технической помощи; для МЧС) и даже самолет-заправщик. Появление такого самолета на вооружении Российской армии, конечно, не входит в интересы Запада. Вот и делается все, чтобы завод обанкротить, распродать, растащить и уничтожить. А ведь он имеет блестящий по профессионализму и интеллекту коллектив, уникальную аппаратуру, прекрасное производство, многие объекты вплоть до своего аэродрома. Но на горизонте – банкротство.
Правительство спасет его?! Нет. Производство Н.И. Камова так и не получило в своей стране необходимых заказов и продолжает тлеть, а ведь оно создало лучший в мире вертолет. Такая же участь и у производства М.Л. Миля, хотя эта фирма имеет мировую известность и создала уникальный вертолет Ми-28Н. Наши Вооруженные Силы полностью были укомплектованы вертолетами Миля различной модификации. Сейчас правительство здесь также никаких заказов не делает. Производство вертолетов для Отечества загибается. Даже Газпром намерен в интересах своих нужд покупать вертолеты Сикорского в США. Однако характерно, что ряд компонентов для этих вертолетов будет поставлять в США фирма Миля (например, лопасти к винтам, равных которым в мире нет).
И если завод имени Мясищева не рухнет, то это только благодаря изворотливости руководства завода и прекрасного самоотверженного коллектива.
Вот какие у нас происходят чудеса! Но ведь есть заместитель Председателя Правительства России по промышленности И.И. Клебанов. Может возникнуть вопрос – почему он не предпринимал и не предпринимает мер по спасению нашего отечественного ВПК? У меня встречный вопрос – а почему он не предпринимал вместе с Ю.Н. Коптевым мер по спасению космической станции «Мир»? Ведь это уникальная станция. Такая космическая станция и не снилась американцам. Она открыла огромные перспективы развития отечественной науки. Объяснение правительства одно: нет денег. А всего-то нужно было 200–300 миллионов долларов, которые можно заработать на запусках спутников других государств. Но станцию «Мир» годами не обновляли, не меняли блоки, умышленно (в интересах США) довели до необратимых процессов и поставили перед фактом необходимости ее ликвидации. И никто за это никакой ответственности не понес, все сделано «умно». А в это время Китай начинает создавать такую же станцию, хотя нам можно было продать «Мир» Китаю (как крайняя мера) и он готов был на такую сделку.
Можно привести совершенно свежие и не менее интересные «картинки» из области энергетики. Роль первой скрипки в этой судьбоносной для нашей страны проблеме играет всемирно известный А. Чубайс. Начав со скромного, как известно, поприща торговца цветами и приобретя на этом большой опыт в экономике, он в короткое время дослужился до заместителя, а затем первого заместителя Председателя Правительства РФ. То есть побыл в верхних эшелонах власти на всех постах, кроме должности президента и председателя правительства, но совершенно не имея никакой производственной практики, главное – он демократ, а только это уже означало, что он справится с любой задачей в любой отрасли. Конечно, Сталин тоже выдвигал на высокие посты молодых (3235 лет) – А. Косыгина, Д. Устинова, но у них за плечами уже была большая производственная практика. А главное – они были создателями, а не разрушителями и расхитителями.
Видимо, испытывая некоторый дискомфорт в связи с очередным снятием с занимаемого поста (но только не в финансовом и материальном положении, которое шло в гору), Чубайс наконец нащупал для себя стабильное, самое прибыльное и самое спокойное, но самое влиятельное в стране кресло – председателя правления российского акционерного общества «Единая энергетическая система» (РАО «ЕЭС»). Устраивало его не только кресло председателя само по себе. Главное – через РАО «ЕЭС» можно весьма эффективно влиять на внутреннюю и внешнюю политику страны, создавать или подрывать авторитет существующей власти, быть ключевой фигурой в планах США по проведению политики Соединенных Штатов в России. Думаю, и назначение Чубайса на РАО «ЕЭС» состоялось с активным участием США.
Взять, к примеру, Приморский край. Здесь преступные действия по отношению к народу края налицо. Не последнюю роль в этом сыграли губернатор Наздратенко и руководитель РАО «ЕЭС» Чубайс. Не первую зиму народ замерзает, гибнут дети при родах, а эти два лоснящихся дельца только делают озабоченные лица, но ничего не предпринимают для налаживания нормальной жизни края.
И знают, что им ничего не будет. Хорошо, что на свете есть МЧС и министр С. Шойгу, который за них там вкалывает, чтобы не погибли люди.
Что касается Чубайса, так для него объектом его «влияния» является не только Приморский край. Есть много других областей и краев, где он творит настоящий беспредел по отношению к населению: хочу – дам электричество, а захочу – не дам. И хотя народ исправно вносит плату за электроэнергию, Чубайс отключал даже военные городки, в том числе режимные, где несут круглосуточное боевое дежурство.
Вот уже три года, как Чубайс руководит РАО «ЕЭС», но никаких солидных мер по ремонту и совершенствованию системы не проводится. Оборудование дряхлеет, вливаний новых не делается – отрасль весьма прибыльная, и из нее выколачивается все возможное и невозможное. Но она на глазах приходит в упадок, и в конце концов единая энергосистема может развалиться, чего ждут не дождутся наши «друзья».
Какие же идеи вынашивает Чубайс? Оказывается, первоочередной проблемой является «реформирование» системы. Суть плана «реформирования» состоит в том, что созданная в советское время единая система должна быть разделена на автономные подсистемы и распродана. В свою очередь, каждая подсистема должна быть разделена на три части: добывающую энергию, транспортирующую и продающую энергию.
Зачем, кому это нужно, чем это вызвано, что в итоге мы получим? Ничего не известно. Но правительство М. Касьянова этот план принимает, хотя, оказывается, предварительно его смотрел Президент РФ В. Путин и не согласился с таким вариантом. А эта роковая ошибка получает на заседании Правительства РФ еще и высокую оценку министра экономики Г. Грефа: «Этот план