Двигатели «Сокола» – турбины, а приводят их в действие вихревые демоны. Восемь штук – кто-то неплохо вложился в этот дирижабль, оснастив его наиболее мощной версией этих моторов, с индивидуальным демоном на каждый. Максимум скорости и маневренности при совершенно неадекватной цене. Это граф Тассу, который сам же демонов и ловит, может себе позволить такое расточительство, остальным же подобное удовольствие влетает в кругленькую сумму. Обычные варианты – один демон на два мотора и распределяющий крутящий момент редуктор. Тоже, кстати, штука недешевая, но по сравнению с демоном – так очень экономный вариант. Для паровой машины с огненным демоном и того проще – один демон и набор передаточных механизмов. Впрочем, не это принципиально, а то, как демоны работают.

Каждый демон сидит в своей личной, индивидуальной клетке, удерживающей его в повиновении. Уничтожь ее или хотя бы повреди – все, пиши пропало. Непоседливое создание тут же смоется, еще и разнеся попутно все, что сумеет. Для Рагнара, впрочем, сейчас важно было не это.

«Сокол» – боевой дирижабль устаревшего образца, и первоначально его оснащали именно паровой машиной. Тот, кто его купил, заменил двигатели, но вряд ли полез в систему защиты – она там продуманная, достаточно мощная и ничуть не устаревшая. Вот только – а здесь, чтобы понимать, нужно разбираться в демонологии – рассчитана она именно на паровую машину. Мощные щиты оберегают от внешнего воздействия, в том числе и вращающего гигантские винты демона, точнее, его клетку. Для огненного демона клетка одна, для вихревого – совсем другая. Соответственно, и щиты требуются разные. Но чтобы это понимать, надо быть среди тех, кто демонов отлавливает и пакует, а не просто техником, крутящим гайки во время установки двигателей. А значит, велика вероятность того, что мотогондолы остались фактически без защиты, чем Рагнар и собирался бессовестно воспользоваться.

Вначале вспыхнули красным светом камни во внешних углах звезды. Пошла накачка. Потом синие во внутренних – преобразование. Едва заметной глазу желтизной замерцал внешний стабилизирующий контур. И, наконец, ослепительно белым, режущим зрачки не хуже ножа светом вспыхнул самый большой камень – кварц-излучатель в центре. Хорошая штука, кстати, модулирует даже лучше традиционного алмаза и стоит многократно дешевле. Правда, размер требуется куда больший, да и менять его приходится чаще, но все равно по соотношению цена-возможности походный набор Рагнара крыл используемый ретроградами, как бык овцу. И уровень энергии, ждущей своего часа и упорно ищущей выхода, неуклонно рос.

Сейчас с неба место, где они находились, казалось маленькой, но очень яркой звездой, и демаскировал Охотников полностью. Наводись да стреляй. Вот только для этого требовалось время, которого у экипажа дирижабля просто не оставалось. Вряд ли их капитан даже решение успел принять. Пентаграмма в очередной раз моргнула огнем, показывая, что еще чуть-чуть – и ее терпение лопнет, разбрасывая заключенную Силу во все стороны и превращая тех, кто не успел скрыться, в угольки. Рагнар жестко, с неожиданной для себя холодной злостью усмехнулся, щелкнул пальцами, снимая барьер, и выпустил заклинание.

Пентаграмма моргнула и погасла. Все как и должно быть. Через секунду вокруг дирижабля вспыхнул огненный цветок – и это тоже должно быть. А потом Рагнар понял, что все пошло в точности по плану, и, схватив Ирию за руку, дернул ее за собой, втискивая в заранее присмотренную ямку, скрытую между камней. Поскольку вероятность того, что их чем-нибудь пришибет, заметно отличалась от нуля. Причем в большую сторону. Впрочем, сам тут же высунулся, не в силах побороть любопытство. Ирия дышала ему в ухо – тоже, значит, смотрит. Что же, остается лишь надеяться, что щель между камнями достаточно узкая, и ничего лишнего сюда не залетит, дабы наказать виновников зрелища за неуважение к опасности.

А посмотреть и впрямь было на что. Дирижабль, некоторое время продолжающий величественно снижаться, начал вдруг раскачиваться на курсе. Разумеется, довольно плавно, резко такую махину не стронешь, однако несогласованность в работе двигателей была налицо. Дирижабль раскачивался все сильнее и сильнее – видимо, капитан пытался хоть как-то компенсировать действие вышедших из повиновения моторов, но у него это не очень-то получалось. Впрочем, окончательно потерять управление и врезаться в ближайшую гору он не успел – двигатели начали разрушаться намного раньше.

Сначала взорвался левый маневровый. Его корпус раскрылся, как вывернутый наизнанку цветок, брызнули во все стороны обломки турбины. Хорошо еще, предусмотрительные конструкторы расположили поверх него толстый стальной лист, иначе полетевшие вверх лопатки турбины в клочья распороли бы обшивку дирижабля. Металл прозвенел обиженно и так звонко, что слышно было даже на земле, куски двигателя посыпались вниз, чтобы с грохотом запрыгать по камням, и, радостно ухая, вырвался на волю вихревой демон. Погибнет же, балда, успел с раскаянием подумать Рагнар. Этой твари не хватит ни мозгов, ни сил для того, чтобы вернуться в привычную реальность, и без кормежки он просто сдохнет. Впрочем, демона жаль, но своя рубашка ближе к телу. И вообще, шоу только начиналось.

Дирижабль после потери двигателя вновь повело, и видно было, как начали поворачиваться гондолы, парируя неожиданно изменившуюся тягу, но в этот момент второй двигатель, соседний с взорвавшимся, просто оторвался. То ли демон сквозь прутья клетки, искореженные ударом некроманта, так вылезал, то ли просто опору повредило взрывом. Отчаянно завывая, пятиметровый жестяной бочонок рухнул вниз, на камни, и разбился вдребезги. Рагнару показалось на миг, что земля встала дыбом, но это просто демон, вбитый силой удара вместе со своим жилищем на пять локтей в глубину, вырвался-таки и взмыл в небо, с восторгом разнеся все, что попалось ему на пути.

Дальше все проходило просто и даже как-то буднично. Один за другим в течение какой-то минуты взорвались еще три двигателя, серьезно повредив обломками обитаемую гондолу, а четвертый оторвался, но не упал и, вспарывая холодный воздух бешено вращающимся винтом, унесся куда-то прочь, к горам. Там, правда, рвануло качественно, однако из-за удаленности впечатления на зрителей не произвело. Последние два двигателя уцелели – видимо, клетки выдержали зловредную Рагнарову магию. Вот только дирижаблю от этого было уже ни тепло, ни холодно. С двумя моторами, да еще по одному, правому борту, улететь куда-либо уже не получалось. В такой ситуации капитан «Сокола» поступил вполне разумно. Не глуша моторы, он развернул дирижабль и, кое-как парируя винтами порывы ветра, принялся заякориваться. Все, Рагнар мог быть доволен собой – остановить похитителей он смог качественно.

Но остановить – не значит победить. На дирижабле, видимо, наконец-то оправились от шока и начали реагировать так, как положено людям рисковой профессии. Одна из бортовых скорострелок (ну надо же, хозяин дирижабля проявил редкую предусмотрительность, не сняв ни одной) развернулась и, выпуская из компенсатора струйки перегретого пара, вдребезги разнесла место, где только что была пентаграмма. Рагнар обиженно застонал – амулеты наверняка в клочья, но их не жалко, расходный материал, а вот если зацепит излучатель… У него с собой, конечно, есть еще один, но эту вещицу реально жалко.