Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Галс-кламп — отверстие в фальшборте парусного судна, через которое проводится галс паруса.
Гандшпуг — рычаг для подъема тяжестей.
Гардаман — кожаный ремешок на руку, к которому крепится круглая металлическая пластинка, называемая парусным наперстком. Применяется при сшивании парусины.
Гафель — рангоутное дерево, подвешенное наклонно к мачте и упирающееся в нее сзади, к которому привязывались некоторые паруса.
Гик — горизонтальное рангоутное дерево, прикрепленное к мачте на небольшой высоте над палубой и обращенное свободным концом к корме судна. К гику пришнуровывается нижняя шкаторина косого паруса.
Гитовы — снасти бегучего такелажа, служащие для уборки парусов.
Гичка — командирская шлюпка.
Главная палуба — третья снизу палуба на больших кораблях.
Гондек — нижняя батарейная палуба на военных кораблях, где стоят орудия наибольшего калибра.
Горбыли — толстые широкие железные полоски, которыми покрывают цапфы орудий, чтобы последние не выскакивали при выстреле из цапфенных гнезд.
Гордень — снасть, проходящая через неподвижный одношкивный блок.
Грот — 1. Нижний прямой парус на грот-мачте. 2. Составная часть названий парусов, рангоута и такелажа, расположенных выше марса грот-мачты.
Грота — составная часть названий всех парусов, рангоута и такелажа, принадлежащих грот-мачте ниже марса.
Грот-мачта — вторая мачта, считая с носа.
Дифферент — разность углубления носом и кормой; если разность в сторону углубления кормой, говорят, что судно имеет дифферент на корму; в противном случае судно имеет дифферент на нос.
Дульная пробка — устройство, предохраняющее канал орудия от попадания брызг, пыли и т. п.
Дэннаж — груз.
Загребной — гребец, сидящий на шлюпке первым от кормы; по нему равняются все остальные.
Запальное отверстие находится в казенной части пушки, через него зажигают порох при стрельбе.
Зарифить — уменьшить площадь паруса с помощью завязок (риф-сезней), расположенных рядами на парусах.
Кабаляринг — строп, сделанный из троса. Обносится (наматывается) на шпиль, и к полученному таким образом бесконечному тросу присезневывают выбираемый якорный канат, не обнося его на шпиль.
Каботажное судно — судно, осуществляющее перевозки вдоль берега.
Казенная часть, казна — задняя часть ствола.
Камбуз — место для приготовления пищи на судне.
Канатный ящик — помещение, в котором на судне хранится якорный канат.
Капер — частное лицо, получившее от правительства патент на право вооружить судно и захватывать вражеские корабли и товары; капером назывался и сам корабль, и его капитан.
Каронада — короткая чугунная пушка.
Картель — соглашение об обмене пленными.
Картуз — мешок с зарядом пороха для пушки.
Кат — тяга, которой якорь, показавшийся при подъеме его из-под воды, поднимается на крамбол — толстый короткий брус, выходящий за борт.
Кают-компания — общая каюта, где собираются офицеры.
Киль-блоки — две подставки из дерева, вырезанные по форме днища шлюпки. На них устанавливаются шлюпки.
Кильватер — струя, остающаяся за движущимся судном.
Кильватерный строй — строй, когда корабли идут один за другим.
Кливер — один из передних треугольных косых парусов, ставился впереди фок-мачты.
Клюз — сквозное отверстие, служащее для пропускания тросов и якорных канатов.
Кнехты — тумбы для крепления швартовых или буксирных концов.
Кокпит — кормовая часть самой нижней палубы.
Колдунчик — флюгарка для определения направления ветра: матерчатый конус со вставленным в основание обручем либо пучок перьев на штоке.
Комингс — окаймление на палубе по периметру люка.
Корвет — трехмачтовое военное судно с открытой батареей. Носил ту же парусность, что и фрегат, предназначался для посылок и разведок.
Кофель-нагель — деревянный или металлический болт, на который навертывают снасти.
Кошка — 1. Металлический крюк на веревке. 2. Девятихвостая плеть для телесных наказаний.
Кранцы — крепкие кругляши из дерева, которые препятствуют непосредственному соприкосновению судна со стеной набережной и смягчают таким образом сильные удары.
Кренгельсы — небольшие стропы, сделанные из пряди троса на шкаторинах парусов.
Крюйс — слово, означающее, что части рангоута, такелажа и паруса, перед названием которых оно стоит, принадлежат к бизань-мачте выше ее марса.
Крюйсель — парус, поднимаемый на крюйс-стеньге.
Купор — корабельный бочар.
Лаг — прибор для определения скорости судна. Он представляет собой доску треугольной формы (сектор) с привязанной к ней веревкой (линем, лаглинем) и грузом. На лине на одинаковом расстоянии друг от друга завязываются узлы. Доска выбрасывается за корму, и пересчитывается количество узлов, ушедших за борт за определенное время (обычно 15 секунд или 1 минуту). Отсюда пошло измерение скорости судна в узлах, 1 узел численно равен 1 морской миле в час.
Лагун — бочонок для питьевой воды, установленный на палубе, обычно с краном.
Латинский парус — треугольный парус, который пришнуровывался своей верхней шкаториной к длинному составному рейку, поднимавшемуся наклонно, т. е. его задний угол был высоко поднят, а передний опущен почти к палубе. Это один из древнейших видов парусов, дошедший до наших дней почти без изменения.
Левентик — положение парусного судна носом прямо или почти прямо против ветра, когда его паруса полощут, но не наполняются ветром.
Леерное ограждение состоит из туго натянутого троса — леера, который проходит через отверстия в леерных стойках, укрепленных вертикально на палубе. Устанавливается на судне в местах, не имеющих фальшборта.
Лечь в дрейф — поставить паруса в такое положение, чтобы часть их давала тягу вперед, часть назад и судно удерживалось бы на месте.
Ликтрос — мягкий трос, которым для прочности обшиваются кромки парусов.
Линейный корабль — трехмачтовое военное судно, несущее от 80 до 120 пушек и предназначенное для боя в кильватерном строю.
Линёк — короткая веревка, с палец толщиной, с узлом на конце, для наказания матросов.
Линь — тонкий трос.
Лисели — паруса, употребляемые в помощь прямым парусам при попутных ветрах, ставятся по бокам этих парусов на особых рангоутных деревьях — лисель-спиртах.
Лихтер — небольшое транспортное судно.
Лот — свинцовый груз, служащий для измерения глубины.
Льяло — помповый колодец.
Люгер — быстроходное двухмачтовое судно.
Люгерный парус — косой парус, поднимавшийся на выдвижной стеньге — рейке.
Люк — отверстие в палубе для спуска вниз.
Марс — площадка на мачте и месте ее соединения со стеньгой.
Марса — приставка, означающая принадлежность следующего за ней понятия к марселю или марса-рею.
Марса-рей — второй снизу рей, к которому привязывается марсель.
Марсель — прямой парус, ставящийся между марса-реем и нижним реем.
Мачта — вертикальное или слегка наклоненное к корме рангоутное дерево, установленное в диаметральной плоскости судна.
Найтовить — связывать, обвивая тросом, два или несколько предметов. Трос при этой связке называется найтов.
Нактоуз — деревянный шкафчик, на котором установлен компас.
Недгедсы — брусья по обе