блоков, не допускающих прорыв автомобиля на большой скорости, заставляя петлять между ними, теряя скорость. Ворота были открыты, но перед ними был закрытый шлагбаум, а рядом стоял военный, проверяющий документы и пропуск. И всё бы ничего, меня бы никто не заметил, но я увидел камеры, не оставляющие мёртвых зон. А с камерами я не дружу. Пришлось спрыгивать с машины, пока я не попал под видеонаблюдение. Остановив время, я поднырнул под машину и зацепился там за балки. Теперь камеры меня не достанут. Но будет очень неприятно, если вдруг у них на КПП есть собака. Она может меня учуять. Когда я уверенно зацепился, пустил время в своё русло. Машина продолжала движение, но очень медленно, выруливая перед искусственными ограждениями. А такую махину заставить петлять нелегко. На взгляд, в длину она была метров 25. Наконец, она остановилась перед шлагбаумом, и я услышал разговор:

— Здорово Макс. Ну как съездил?

— А ты видишь у меня груз?

— Нет, груза нет.

— Ну, а чего тогда спрашиваешь? И сопровождающего со мной нет. И машина не покрыта. Том, с тобой всё в порядке?

— Да ладно, чего ты кипятишься? Я же так, разговор поддержать. В городе хоть оторвался?

— С этим всё в порядке, — раздался самодовольный голос водителя, — курочек потоптал, к тебе пока приставать не буду. — Сказал он и заржал как сивый мерин.

— Ты это, — впал в ступор военный, — язык-то попридержи. Остряк. А то ведь, я при исполнении. — Сказал обиженно военный, и я услышал характерный лязг.

— Ладно, ладно, — пошёл на попятную водитель, — я же пошутил. Давай, открывай шлагбаум. Я виски привёз. Сегодня после отбоя отметим.

— Вот — обрадовался военный, — с этого и надо было начинать. Проезжай, давай. Тебя заждались уже. Машину сразу на склад заводи. Что бы поближе к грузу, в случае чего.

И машина медленно покатилась дальше, а я, снова остановив время, перебрался снова в кузов. Надоело что-то мне там висеть. Внутри базы я не заметил камер. А ехали мы прямо в скалу, нависающую над базой. Скала была метров под пятьдесят высотой, и склад летающей продукции сделали в ней. Ворота уже открывали, и мы без остановки сразу проскочили внутрь. При въезде, он притормозил и спросил у вояки, что ждал его у открытых автоматических ворот:

— А почему сразу на склад? Мне же обслужить надо машину после поездки.

— Не знаю, приказ командира. У тебя топливо осталось? Вот и отлично. Обслужишь завтра с утра. Сейчас в боксе всё равно места нет для этого. Там почти весь действующий автопарк на техобслуживание заехал.

— Понятно. — Сказал водитель и медленно поехал вглубь шахты. А я, тем временем, окинул быстрым взглядом внутреннее содержание склада. Как и следовало ожидать, внутри камеры присутствовали, но мёртвых зон здесь хватало. И остановив время, я выпрыгнул из машины и зашёл в одну из таких зон. Следовало торопиться. Надо всё сделать пока водитель возится со своей машиной. Иначе зависну здесь надолго.

Оглядевшись вокруг обычным взглядом, я увидел с десяток межконтинентальных ракет, ожидающих своей очереди для несения дежурства. И одна из них мне очень не понравилась. Это была ракета W-53/MK-6, с начинкой в 9 мегатонн. Это 450 Хиросим. Перед тем как отправиться сюда, я изучил все типы ракет противника, чтобы знать, какую программу для неё применить. А этот девайс, должен быть уже давно утилизирован, по договору о сокращении ядерного вооружения. И они уже отчитались, что все типы таких ракет утилизированы. Опять обман. Эта порода без обмана не может. Ну, так и кто вам в таком случае доктор? Остальные ракеты были типа W-56, 1,2 мегатонны. Тоже не фунт изюма, но всё же поменьше. Работы — начать и кончить.

Сверху, у самого свода шахты, была мощная, сдвоенная кран-балка. Так полагаю, для загрузки ракет. Сама шахта была вытянута метров на сто в глубину. Пол был залит бетоном, но был очень ровным, я бы даже сказал гладким, стены и потолок, тоже были бетонными. Стены были окрашены масляной краской в жёлтый цвет. Странный выбор. Потолок тоже был жёлтым. Шириной шахта была около 50 метров. Для десятка ракет очень уж солидно. У стен, правда, были ещё и стеллажи с различным оборудованием, а у дальней стены стояли два стеллажа в три метра высотой с ящиками оружия и боеприпасов. Это я понял по маркировкам на ящиках. Вещей хозяйственно бытовой необходимости на этом складе не было. Вероятно, есть ещё и другой склад для этого. Склад был хорошо освещён потолочным освещением. Всё это я разглядывал в режиме остановки времени, чтобы не потерять и секунды, поэтому успел продумать дальнейшие свои шаги. Так же, в режиме стоп, я зашёл за самую неприятную ракету, подошёл к тому месту, откуда шло слабое электромагнитное излучение, и присел за ней, спрятавшись от камер, после этого пустил время в нормальное русло. Вытащил оборудование, прислонил к корпусу ракеты для надёжности, хоть и говорили мне, что оно сработает и на расстоянии трёх метров, но рисковать как-то не хочется, если есть возможность сократить это расстояние до минимума, и включил прибор. Прогрев проходит в течение полуминуты, а сам процесс занимает секунд 15. Как загорается зелёный светодиод на панельке, это означает, что посылка отправлена и успешно усвоена. Синий светодиод говорит, что посылка отправлена, но не усвоена устройством. Такой вариант тоже рассматривали, на всякий случай, и для этого смонтировали гнездо, для подключения усилителя, больше напоминающий маленький динамик. Его необходимо направить непосредственно на участок электромагнитного излучения и как можно больше сократить расстояние. Но, мне сказали, что скорей всего этого не понадобится. Сам прибор выглядел как радиоприёмник десять на семь сантиметров и толщиной в три сантиметра, только был потяжелее своих аналогов, фирмы Самсунг. С виду ни за что не скажешь, что это шпионская аппаратура. Да он даже радиостанции принимал, если пользоваться им как приёмником.

Между тем, у меня загорелся зелёный светодиод, и я, остановив время, переместился к следующей ракете. Камеры были направлены так, что ракеты просматривались только с одной стороны, так что, спрятаться от камер мне было не тяжело. Достаточно переместиться к ракете и зайти за неё присев на корточки. Зайдя за следующую ракету, пустил время в своё русло. Так я и действовал, пока не отправил посылку последней ракете. К моменту окончания, водитель только поставил машину на место стоянки. Неспешно выйдя из кабины, он направился на выход, а я не стал больше ждать. Мне ничто не мешало. Ворота открыты, а от камер