Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Затем созывали второй совет по разработке кодекса поведения в ходе предстоящего плавания. Эти статьи, которые все были обязаны соблюдать, излагались в письменном виде. Каждая пиратская экспедиция, как и большинство каперских, действовала по принципу: «нет добычи, нет оплаты». Первое требование в этих статьях состояло в том, чтобы точно определить, как следует делить награбленное, когда пираты его получат. Капитан получал оговоренную сумму за судно и часть доли груза, обычно пять или шесть долей. Зарплата плотника или кораблестроителя, который чинил и снаряжал корабль, устанавливалась в размере 100–150 пиастров, а зарплата врача была 200–250 пиастров. Затем выделялись суммы для компенсации тем, кто получил увечья. Интересно пронаблюдать, как эта ранняя форма медицинского страхования определяла стоимость разных частей пиратского тела. Высшая оплата в 600 пиастров выплачивалась, если пират терял правую руку; потеря левой руки оценивалась в 500 пиастров, но левая нога стоила всего 400; за потерю глаза или пальца платили 100 пиастров. Как только эти суммы согласовывались, делился остаток награбленного. Помощник капитана получал две доли, а остальные члены команды – по одной. Юнги получали половину доли. Буканьеры настаивали на том, что ни один член команды не должен получать больше, чем ему причитается, и каждый должен был дать торжественную клятву, что он ничего не спрячет и не украдет для себя на захваченном корабле. Любой, кто нарушит это правило, будет изгнан из команды.
Применение этого кодекса поведения можно наблюдать в дневнике Бэзила Рингроуза. В июле 1681 г. пираты захватили испанский корабль «Сан Педро» у побережья Чили. Он был нагружен вином, порохом и 37 тысячами пиастров в сундуках и мешках. «Мы разделили добычу на всех, – отметил Рингроуз в своем дневнике. – Когда мы поделили всю сумму, каждому досталось по 234 пиастра»[195].
Большую часть плавания буканьерами руководил Бартоломью Шарп, «храбрейший человек с блестящими лидерскими качествами». Он был прирожденным лидером и отлично разбирался в практических и теоретических аспектах навигации, но в январе 1681 г. после нескольких недель штормов и трудностей его люди начали протестовать. Решением большинства капитан Шарп был смещен, а на его место был избран Джон Уотлинг, суровый моряк и бывший капер. Шарп был вынужден отказаться от командования, и пираты подписали с Уотлингом новый свод статей. Через три недели новый капитан был убит во время нападения на прибрежный форт, и Шарпа убедили снова принять командование.
Во «Всеобщей истории пиратов» Джонсон описывает похожее положение пиратских капитанов в начале XVIII в. Как и в случае с буканьерами ранних эпох, капитан имел абсолютную власть во время боев и «сражений, погонь или бегства», но во всех остальных вопросах он руководствовался пожеланиями большинства членов команды[196]. Хотя ему и была предоставлена большая каюта, он не мог пользоваться ей исключительно в своих целях – другие члены команды могли входить и выходить из нее, когда захотят, пользоваться его посудой, есть и пить вместе с ним.
Полномочия капитана дополнительно ограничивались правами, предоставленными квартирмейстеру. Он тоже избирался командой, и его описывали как «своего рода судья по гражданским делам на пиратском корабле»[197]. Он был представителем команды и ее «доверенным лицом». В его обязанности входило улаживание несерьезных споров, он также имел право наказывать поркой и затрещинами. Квартирмейстер должен был возглавлять нападение при абордаже судна и обычно брал на себя командование для захвата добычи.
В пиратской команде не нужны были лейтенанты и мичманы, однако пираты избирали людей, которые исполняли те же обязанности, что уоррент- и унтер-офицеры на торговых судах и военно-морских кораблях. Кроме квартирмейстера, на большинстве пиратских кораблей были боцман, канонир, плотник и повар; также обычно имелись старший и младший помощники капитана.
Сохранилось несколько примеров статей кодекса, составленных командами различных пиратских капитанов. Те, что были приняты людьми Бартоломью Робертса, являются самыми полными, и их стоит привести полностью, поскольку они позволяют понять некоторые аспекты пиратской жизни. Эти статьи взяты из «Всеобщей истории пиратов» капитана Джонсона[198], а добавления курсивом – комментарии самого Джонсона:
I. Каждый имеет право голоса по важным вопросам; имеет одинаковые права на свежую пищу или крепкие напитки и может употреблять их в таком количестве, в котором захочет, если только оскудение запасов (что не было редкостью) не заставит для всеобщего блага проголосовать за более экономное употребление провизии.
II. Каждый член команды строго по очереди осматривает захваченный корабль, чтобы (помимо причитающейся доли) выбрать для себя одежду. Но если кто-то будет уличен в воровстве хотя бы одного доллара: монетами, драгоценностями или деньгами – будет наказан и высажен на необитаемом острове. У пиратов был варварский обычай – высаживать провинившегося на берег какого-нибудь изолированного необитаемого мыса или острова, с оружием, заряженным несколькими патронами, бутылью с водой и бутылью пороха, чтобы он попробовал выжить или умер от голода. Если один пират просто воровал у другого, они довольствовались тем, что отрезали провинившемуся уши и нос и высаживали на берег, но не в безлюдном месте, а где-то, где пират обязательно столкнулся бы с трудностями.
III. Никому не разрешается играть в карты или кости на деньги.
IV. Освещение и свечи должны погаснуть в восемь вечера: если кто-то из команды после этого часа захочет выпить, пусть делает это на верхней палубе; что, по мнению Робертса, положило бы конец кутежу, поскольку сам он не был любителем выпить, но в конце концов понял, что все его попытки искоренить пьянство оказались тщетными.
V. Каждый обязан содержать все свое оружие, пистолеты и абордажные сабли в чистоте и готовности к применению. Этот пункт они исполняли необычайно послушно, стараясь превзойти друг друга в красоте и богатстве своего оружия, иногда отдавая на аукционе по 30 или 40 фунтов стерлингов за пару пистолетов. На службе они вешали пистолеты через плечо на ленты разных цветов в своем своеобразном стиле, что приносило им бесконечное удовольствие.
VI. На корабль не допускаются дети и женщины. Если кто-либо будет уличен в соблазнении представительницы противоположного пола и взятии ее с собой на борт, переодев мужчиной, будет лишен жизни. Когда женщина попадала им в руки, как это случилось на «Онслоу», они незамедлительно приставляли к ней стража, чтобы не допустить