Бак “Кайзера Фридриха III” (вверху) и его носовое украшение

Броненосец “Кайзер Фридрих III” в различные периоды службы

“Кайзер Фридрих III” во время шторма (вверху). С рисунка того времени. Ночное плавание

Броненосец “Кайзер Фридрих III”

Броненосцы “Кайзер Карл дер Гроссе” на ходовых испытаниях (вверху) и “Кайзер Вильгельм II”

Броненосцы типа “Кайзер”. На баке.

Броненосец “Кайзер Вильгельм II”

На баке броненосца “Кайзер Вильгельм II” (вверху) “Кайзер Вильгельм II” на рейде

Броненосец "Кайзер Вильгельм дер Гроссе” во время спуска (два фото вверху) и на якорной стоянке (два нижних)

Броненосцы “Кайзер Вильгельм дер Гроссе” на якоре (вверху) и “Кайзер Карл дер Гроссе” в Кильском канале

Броненосцы “Кайзер Вильгельм II” в Кильском канале (вверху) и “Кайзер Карл дер Гроссе” в доке.

Броненосец “Кайзер Карл дер Гроссе"

Броненосец “Кайзер Барбаросса”

Броненосцы типа “Кайзер” на учениях

При проведении артиллерийских стрельб 31 июля 1902 г. в присутствии кайзера артиллеристы «Кайзера Фридриха III» (старший артиллерийский офицер линкора капитан-лейтенант Энгельгарт) достигли высоких результатов и завоевали ежегодный императорский приз. Из 150-мм орудий было сделано 8 выстрелов, причём каждый из них дал попадание в щит, буксировавшийся крейсером «Хела». Во время стрельбы на полной скорости хода в щит, буксировавшийся этим же кораблём, шедшим контр-галсом и также полным ходом, стреляли все орудия борта, включая 240-мм. При этом попали чуть ли не все выпущенные снаряды, и, по замене разбитого щита новым, с последним получилось то же самое.