Вскоре снизу крикнули, что все помещения судна проверены. Койот велел Халеду:

– Займись погрузкой!

Араб выполнил приказ, но на свой манер. Быстро пройдя к окну рубки, он высунулся и крикнул:

– Перегружайте все из плота на борт! Быстро!

Выгрузка на палубу оружия, боеприпасов и средств связи заняла пару минут, поскольку слишком много этого добра надувной плот просто не смог бы выдержать.

– Все забрали? – крикнул вниз Халед.

– Да!

– Тогда топите плот!

Подававший снизу амуницию араб продырявил ножом двойное дно плота и быстро взобрался по штормтрапу на борт.

– Порядок! – повернулся Халед.

Койот кивнул рулевому:

– Вот теперь малый вперед! Капитан!

– Да…

– Несмотря на наше присутствие на борту, вы продолжаете командовать судном. Маршрут прежний, график движения тоже.

– И за них вы отвечаете головой! – на всякий случай предупредил капитана Халед.

 Грузовое судно «CS-10», Мексиканский залив

«Карго шип-10» легло на прежний курс. Койот спросил у капитана:

– Во сколько вы должны быть у платформы?

– В три часа ночи по местному времени, – хмуро сказал капитан.

Это был белый мужчина лет шестидесяти. Повадки и внешность выдавали в нем бывалого моряка. Несмотря на форсмажорность ситуации, он старался держаться с достоинством. Видимо, кэп раньше водил настоящие океанские лайнеры, а потом вышел на пенсию, но так и не смог отказаться от моря.

– Мы успеваем?

Кэп, даже не посмотрев на карту, кивнул:

– Если увеличим скорость на пару узлов.

– Тогда увеличьте ее на три узла! – приказал Койот.

– Что вы задумали? – хмуро спросил капитан.

– Это не ваше дело! – рявкнул Халед, выхватывая оружие. – Выполняйте приказ!

– Скорость – двадцать один узел! – спокойно распорядился капитан, словно бы не видя размахивающего перед ним пистолетом араба.

Впрочем, эта невозмутимость далась капитану нелегко. Койот заметил, как на его шее запульсировала жилка, да и руки капитан тут же сложил за спиной, чтобы никто не заметил их дрожи.

Рулевой тронул рукоятку машинного телеграфа и перевел ее на несколько делений вперед. Корпус судна задрожал чуть ощутимее. Технический прогресс очень сильно облегчил работу моряков. Автоматизация сделала ненужным присутствие в машинном отделении персонала. Теперь главным двигателем можно было управлять непосредственно с мостика.

– Есть скорость двадцать один узел, сэр! – доложил рулевой, посмотрев на приборы.

– Так держать! – кивнул капитан.

Койот повернулся к Халеду:

– Давай рации!

Араб снова выполнил приказ на свой манер. Высунувшись в окно рубки, он передал приказ на палубу. Вскоре один из арабов поднялся по трапу. Он принес три рации. Две портативных – для связи между членами группы на судне – и одну для связи с «Глендэйл».

Операцию по захвату судна-снабженца разработали со всей тщательностью. «Глендэйл» высадила группу захвата заблаговременно и тут же ушла подальше. Сделано это было для того, чтобы ее не смог засечь морской радар «Карго шип».

Теперь пришло время судам встретиться. Койот вышел на связь на заранее оговоренной волне и трижды повторил условную фразу:

– Малыш вызывает Глен!

– Глен слушает! – почти сразу же донесся ответ.

– Я направляюсь на базу! С нетерпением ожидаю встречи!

– Маршрут обычный?

– Да. Как договорились.

– Ясно, Малыш. До встречи!

– До встречи, Глен!

На всякий случай оставив рацию включенной, Койот оглянулся. Халед с пистолетом в руке стоял сзади.

– Порядок? – спросил он.

– Да, – сказал Койот. Потом сунул в рот сигарету и направился к двери. Халед насторожился. Койот кивнул на табличку с надписью «Не курить!» и сделал едва заметный знак арабу, чтобы тот подошел. Когда Халед приблизился к двери рубки, Койот тихо сказал: – Ты зря размахиваешь пистолетом. В этом не только нет необходимости, но это и вредно для дела…

– Почему?

– Потому что в наших же интересах, чтобы экипаж чувствовал себя в относительной безопасности. Мы должны поддерживать в них уверенность, что если они будут четко выполнять наши команды, то все для них закончится благополучно. В этом случае они не станут предпринимать никаких нежелательных действий…

По лицу Халеда было видно, что он не вполне согласен со сказанным, но пистолет араб все же сунул за пояс. Койот прикурил сигарету и едва заметно ухмыльнулся. Эта маленькая победа могла сослужить ему неплохую службу в дальнейшем.

Трудно что-либо предпринять, когда за твоей спиной постоянно маячит фанатик с пистолетом…

 Грузовое судно «CS-10», Мексиканский залив

– Стоп, машина! – приказал капитан.

– Есть стоп, машина! – продублировал команду рулевой и перевел ручку машинного телеграфа в нейтральное положение.

«CS-10» остановилось. С правого борта к нему ходко приблизилась «Глендэйл». Койот спустился вниз. Яхта быстро ошвартовалась. На борт «Карго шип-10» перекинули трап. Началась перегрузка взрывчатки в небольших продолговатых ящиках, а также амуниции для захвата платформы.

Все происходило, как и было оговорено, однако Койота насторожил один момент. На палубе яхты почему-то не показался Ахмед. Это было довольно странно. Около двух с половиной часов назад, когда с «Глендэйл» спускали спасательный плот, Ахмед даже пытался лично руководить этим процессом. А тут носа не показывал…

– А где Ахмед? – спросил Койот у одного из двух смертников в зеленых повязках, ступивших на борт судна.

Однако тот, видимо, находился в трансе, потому что просто скользнул по Койоту отрешенным взглядом и неопределенно дернул головой. Койот переадресовал свой вопрос на борт «Глендэйл». Араб-капитан пожал плечами:

– Какое-то важное дело на берегу…

Койот не стал больше ничего спрашивать, но ситуация ему очень не понравилась. Самым важным для Ахмеда делом сейчас был захват платформы. Хотя, возможно, он просто решил не рисковать и сейчас направлялся в ближайший аэропорт, чтобы спешно покинуть Америку…

Койот посмотрел наверх. Халед торчал в окне рубки, наблюдая за выгрузкой. Его отсутствие на яхте Ахмеда, судя по всему, не удивило. Халед явно знал об этом заранее. Поэтому Койот решил его не убивать сразу…

Наконец трап убрали. Быстро отдав швартовые концы, «Глендэйл» отвалила от «Карго шип-10» и, сразу набрав скорость, стала быстро удаляться.